rev609

G052536A2 У меня по мануалу идет такое. Я понимаю, что не соответствует, однако не понимаю, что такого страшного может случиться? Ведь данное масло одно из самых лучших, судя из тестов.... Как то с трудом верится, что ВАГ льет в оригинал какой то сверх секретный состав, такой что его не может повторить ни один производитель масел )) и делает это именно для моей раздатки...

Подскажите, хорошо (или нет) будет смотреться в раздатке Touareg 4.2 tdi = Торсен с самоблокирующимся диффом? Все льют оригинал в основном, который уже после 40 тыс сливается весь чернющий, еще и стоит как чугунный мост... Обращался в фирменный магазин, манагер долго искал аналог оригиналу и в итоге порекомендовал данный продукт.

Доброго дня! Кто нибудь владеет информацией какой HTHS у данного продукта?

Как думаете, оно подойдет в Touareg 4.2 tdi? Сажевика нет с завода, остальная экология на месте.

Так, что то начитался и всерьез задумался о тридцатке...)) Mobil 1 ESP Formula 5w30, золотая середина будет...

Думаю, стоит попробовать Мобил 1 есп 5w40, норм, как думаете? оно ведь к малозольным относится...

Прочитал всю тему, к однозначному выводу там так никто и не пришел. Но для себя понял, что дело не только в сажевом...еще раз спасибо. Вопрос остается открытым.

А вот за ссылку спасибо! Изучу.... Остается вопрос 5в30 или 5в40.... Насчет 0в...думаю есть ли смысл переплачивать? Возможно, что сейчас ляпну полный бред, однако полагаю, что нулевка может повлиять да более быстрый прогрев дизеля.... Почему для меня это так важно -- ве басты и автозапуска нет.... всегда эксплуатировал до -20 машину следующим образом: завел и сразу поехал, медленно почти на холостых минуты 2 со дворов выкатываюсь, потом плавно поехал, затем встрял в пробку на 10 минут, потом трасса и погнал на все деньги.... все мои бензинки до выезда на трассу практически полност

А какую вязкость лучше в этот мотор? не пинайте за глупые вопросы, до этого только на бензинках ездил.... поэтому не совсем понимаю почему полнозольники мне нельзя и т .д....спасибо, если кто нибудь не поленится дать короткий и емкий комментарий...

Mobil 1 Delvac 5W-40 неплохо будет у меня смотреться? Начал курить форум, прочитал, что это аналог Turbo truck, это так и есть?

Я это понимаю, а чем черевато использование полнозольников? Т к машина на чипе, хотел масло посильнее и что бы ходило 10 тыс. Я полагал, что повышенное содержание золы на дизелях оказывает отрицательное влияние только на сажевик, которого у меня с завода не предусмотрено

А чем все-таки плох Mobil 1 fs 5w40 в моем случае?

Добрый день, уважаемые форумчане! Имеем: 1) Volkswagen Touareg 4.2 tdi 2012 г.в. + чип от официального дилера 2) Двигатель CKDA дизельный 3) Объем 9,4 литра 4) Москва и Область 5) 70% город 30 трасса 6) Интервал замены 10 000 км 7) По расшифровки ВИНа сделал вывод, что PDF отсутствует, Евро-4 8) Доступны многие масла в регионе 9) Мануал не читал, рекомендаций не знаю. Предыстория: Приобрел с пробегом 140 т.км., все ТО у официалов. Судя по оставшимся заказ-нарядам всегда лили 5w40, однако на последнем ТО перед продажей (5 тыс. км назад) зач

На форуме полуседанов один экспериментировал, заливал по-моему супротек, помогло от различных стуков, но не надолго. А кратковременный стук гидриков при запуске в этом моторе полностью не решить, так он уж устроен.

1.Интересна тем что нулевка, хоть и в Московской области нахожусь, потому что у Полуседана масляный насос не слишком производительный, по утрам даже при плюсовых температурах гидрики стучат сек. 3, на заводском масле, медленная прокачка, а если подморозит так дольше. 2.Противоизносный пакет вроде не плохой, люблю поотжигать летом... 3. HTHS для фольксвагена Поло нужен выше 3,5 вроде как, поэтому либо это, либо 0W40 esp Речь о поло седане, в корейца Мобил 1 х1 лил 5w30