ske

Зеленоградец поздравляю.Полный развернутый отзыв.Мне поучиться надо так писать..

Я когда такой же насос заказывал,то видел оди в один по виду насосы только один для масла и дизеля а др. только масло.

Унас почти все китай.Какой именно?

Чего то я запутался с вами.Чем больше Кельвинов тем белее? 4500К-белее(холоднее)? 4200К-В желтизну(теплее)? Так?

Отзыв о масле Eurol Syntence 5W30 Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855км Дано: Машина Шкода Йети 1.2TSI 2012г. 105 л.с. Пробег на данный момент 43.5 тыс.км, из них 2.5 тыс.км на масле Eurol. В основном короткие поездки по городу работа-дом(10 км), дом-работа(10км), с наступлением весны возобновились поездки на дачу(30 км. по легкому бездорожью). 80% город, 20% трасса.Средняя скорость по бортовому комп. 25 км/ч. Бензин 98G ГПН. До Eurol в машину заливались масла Кастрол, Матюль, NGN Nord, Фукс-С3, Q8 VX все с вязкостью 5W30. Полученные на почте 2 канист

Да я спросил к тому,а он чего нам нового покажет?Вроде и так все ясно.

А ик спектр будет?

Ну что господа,будем скидываться на анализ Q8 Excel 5w-40? Напомню на моем счету имеется энная сумма денег(излишки с анализа Q8 VX5W30) и ждет своего часа.

Как и ожидалось по анализу,масло не показало ничего особенного что бы выделяться и в тоже время нет в нем ничего плохого.Обыкновенный стандартный VW504\507.Если я не прав поправьте меня гуру.

Лично у меня это масло вообще с другими наклейками,наверно старыми т.к. масло с 14года. Сзади у масла на тесте наклейка явно с другого Q8. А насчет цены так в Москве я его в прошлом году вообще за 1263р/4л и 20л за 5283р покупал(4л-1056р).

Я так подозреваю если клубням понравится анализ масла Q8 VX,то будем сами скидываться и на Q8 Formula Excel.

Наверно компании Q8 это просто не надо.Я не думаю,что у них денег нет на анализ.

@Nick,Если бы ты знал как тебя сложно читать.Ну пиши ты короче что ли.Я уже вообще твои посты пропускать стал.

Я в капле не разбираюсь.Наверно до фига,а почему х/з.Правда поездки в основном по 10км.

jpg] По просьбе Зеленоградца выкладываю фото капельной пробы.Масло Eurol Syntence 5W-30,2 000км,Шкода Йети 1.2tsi,мкпп.Под №1 первая капля с прогретого двс.Под №2 следом сразу вторая.Сушил трое суток при комнатной t.

И не только в темах,но и еще на форуме Шкода Йети..

Не надо так все усложнять.

Мне на него гарантию в 3 года дали.Я бы вернул.

@Палыч314,Именно tsi?Оно себя показало с хорошой стороны?

Тогда пардон,плохо смотрел.

Не факт,а факт то что анализа его у нас нет.

@Nick,Такое чувство что ты представитель Мобил,причем именно масла ЕСП 0в40.Наверно во всех темах где общаешься его навязчиво предлагаешь,при этом всем,анализа его нет,а все твои выводы построены лишь на догадках.

Да я в курсе,как говорится сам себя не похвалишь......... .А насчет отбора отработки не просто так спросил.Ведь Зеленоградец свою отработку именно насосом откачал http://www.oil-club.ru/forum/topic/22171-eurol-super-lite-5w30-otrabotka-na-skoda-yeti-posle-5981km/page-3?do=findComment&comment=582256 нет ли погрешности?

@torcon, Какой хороший насосик!И вопрос в догонку.А можно отработку на анализ выкачивать таким насосом,искажений не будет?

Еще парни торкон записал на мой ник наши излишки в размере 300р.Так что имейте ввиду.Если понравится Q8 Formula VX Long Life SAE 5W-30 и захотим еще протестировать например Q8 Formula Excel SAE 5W-40 задел есть.А если нет то решим совместно куда кинем.Как вам такой расклад.