Rubarius

Давайте не будем ещё и в этом дискутировать, машина 94 года. Масло выбрано, хотя бы как-то тянет на А3/В4 по вязкости и баста

Почитал про Шелл, как то не понравился пост с чернотой под крышкой. ZIC почему-то закончился и ждать больше недели. В общем взял Татнефть Luxe 5W-40, лето обещает быть очень жарким)

Подобное он лил, а я себе лил, и друган мой лил этого же производителя 5-40, движок работает в обще неадекватно, стук бряк. Я зарёкся с синтек, да и судя по анализам молибдена там 9))

Хочу прикупить отцу в 2104, он льёт непонятно что руб за 400. Хочу "привить" хотя бы какое-то нормальное масло ему. За 700 руб отличная цена, но может есть ещё что, кто посоветует на классику до 1000? G-ENERGY Synthetic Long Life уже 1200 к сожалению. ZIC X7 Diesel 5W-30 также по цене 1200, но не могу решиться из-за отсутствия молибдена) Езда только летом на дачу, зимой стоит в гараже. Может этот шел и ну его думать?

И не будет в ближайшее время, будет тест ZIC Zero 20 0W-20

Как то тихо оно вышло у ZIC, первое же в мире или я ошибаюсь, хотя бы ролик сняли на ютубе скромняги Вангую ценник в 2600)

Судя по паспорту, PAO, VHVI, CCS нормальный, а вот серы увы 0.306. Остаётся вопрос в IL и цене и судя по PAO - это будет не дешёвое масло. У местных дистрибьюторов ещё нет его, говорят ждите Апреля.

Оно не лучше и не хуже, как любят выражаться старожилы на этом форуме о похожих маслах, "оно просто другое". Ты сейчас на том же самом пути, что и был я. Буквально пол месяца назад я тупо смотрел на все параметры, сравнивал сотые доли, но в итоге как и все здесь понял простую истину, "Бери ЛЮБОЕ масло которое подходит к движку по допускам, с нормальным CCS для -30 и меняй его раз в 7 тыс. км." Не существует суперпупер масла, которое идеально создано именно для твоей машины и ты проездишь 700 тыс. км. без вопросов. Не нужно мучить себя думами о цифрах в параметрах всех масел. Невозможно узнать

То, что там в анализах написано экономичное, не экономичное, всё это ерунда на это не смотрите. Это будет иметь значение при минусе и смотреть нужно на CCS, который у Петры явно лучше Вольфа. У кого-то и 0w20 кушает больше чем 5w40)) Вы спрашиваете какое выбрать? Я выбрал Вольф с титаном, у меня он стоит 1.300 точно также как и Лук. Поэтому выбор был очевиден. Сейчас цены выросли и растут каждый день к большому сожалению.

20-ку не знаю. +30 это я думаю примерно он написал, машина тяжелая, езда быстрая, обороты думаю у него не маленькие бывают, я бы не стал 20 лить летом, если бы у меня был паджерик) Да из 5w-20 нечего выбрать за вменяемую цену.

C прямым впрыском Вам лучше поискать масла, где есть допуски Dexos1 Gen2 с более низкой зольностью. Но в обще конкретное масло можно лить, SN+ здесь есть, но ACEA A3/B4 если бы у меня был прямой впрыск, да ещё и 40-ку я бы точно не лил))

Зачем выбирать именно из Лукойла, они во первых дорогие за те старые параметры, что имеют, во вторых масла уже далеко не современные с высокой золой, серой и кислотным, а в третьих Лук, как показывает практика может налить или другое масло в банку или не соблюсти рецептуру. Возьмите Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 Gen2 или как у меня в профиле Wolf Vitaltech 5W-30 D1, на Вольф будете ездить ещё резвее и немного экономить топливо: Они более приятные по содержимому и цене чем старина Лукоил. В ваших температурах и манере быстрой езды лейте круглый год, меняйте при подходе к 7 т

Уже писали, что каждый параметр это отдельный прибор. Все приборы разом не могут так ошибиться.

Да не понятно конечно, зачем они это выпустили, да ещё и с названием JP. Тогда бы уже JP 2000, для авто XX века назвали, масло имхо ни о чём с такой золой, серой и пакетом присадок, тем более в ценовой нише Glidetech, которое более интересно.

Я думаю на зиму залить Kixx 0w-20 (где то плачет сейчас в Омске Project X), цена + температура застывания в обще норм и посмотреть как будет у меня на 410 тыс пробега. Прошлый хозяин лил Мотюль 5w-40 каждые 7 тыс и всё записывал в серисную. И судя по его уклончивым ответам кушало оно больше литра, но ездил он по трассе постоянно. Я залил Лукоил и получается в обще зря доливал, за 5+тыс ничего не съело. В обще лук отлично себя показал в -30 с полпинка заводился. По трассе топил бывало. Нулёвки низковязкие в обще не заливал, опасаюсь всё ещё. Все вокруг твердят "Ты чё 400 тыс пробега минимум 40-

Залил маслицо. На холодную есть у меня звук поршнеовй небольшой цик-цик, после прогрева минуты 2 всё исчезало на масле lukoil glidetech 5w30. Сейчас минут 10 грел и не исчезает, печально. Доехал до работы, цилиндры расширились, звук пропал. Если что доливать буду Лукойлом, литр купленный прозапас так и лежит. По самой работе движка, стал он после прогрева тише работать чем раньше, но масло новое, так что время покажет.

Жаль нет отработки после 7 тыс. Может кто знает масло с таким же пакетом, чтобы посмотреть отработку. При такой вязкости не превратиться ли оно в 20-ку в районе 7 тыс?

В итоге выбор пал на Wolf Vitaltech 5W-30 D1, в основном из-за городской езды на небольшие расстояния. Хочу попробовать его, если будет также мало угорать, то в точку, если нет, буду брать ZIC X7 Diesel 5W-30 или по гуще Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30.

Да почитал фак, понял теперь, что есть ZDDP Жалко Бора так мало, а то в обще супермасло за 1 тыс. было бы)

Масло всем хорошо, включая цену, но я так понимаю нет Молибдена, а значит защита от износа отсутствует? Дивг старый у меня не хочу его протереть до дыр)

Если вы имеете ввиду NOVUS TITAN 5W30, то почитал темы по нему и там какой-то конструктор все делают, присадки и т.д. я в обще в этом не бум-бум.

Здравствуйте. Хочу поднять тему в 2019. Какой масло залить, машина такая же погода +35 - 38, только пробег 400 тыс. стоит выбор: Wolf Vitaltech 5W-30 D1 Dexos1 Gen2 Kixx G1 Dexos1 5W-30 ZIC X5 5W30 По трассе езжу редко, в основном город. Пробеги небольшие. Сейчас залито lukoil glidetech 5w30, за 5200 км долил всего 350гр. Ценник на него за теже характеристики что и у Kixx не радует, хочется найти альтернативу. Что посоветуете? Wolf Vitaltech 5W-30 с низкой вязкостью наверное не пойдёт? У Kixx -46С застывание в обще нормально, да и по остальным параметрам оно