Nickol

Спасибо. Извините, да, меня интересуют отл/хор японские! масла, с ценой меньше izem(amsoil). В этом moly green мне не известно: прокрутка при -35°С, вспышка, замерзание, noak. Я почти уверен, что масленная индустрия развивается для гибридов, и сенсаций (Japan) в 0w-20 для 4B11 наверное не будет. Вот и предложил обратить внимание на именно этот moly green. P.S. Дополнительный и более расширенный анализ этого масла вряд ли кто поддержит,кмк.

0470047 1л; 0470023 4л; 0470108 20л=10986р(ozon)

При концентрации минерального масла 80-90%, ПАО 2-8 (msds), мне неизвестны конкретные цифры тем-ры(°С): вспышка и замерзание, noak. Поделитесь инфой пожалуйста, если обладаете. Или кто-нибудь, может кто поддержал Ваш вопрос, знают больше инфы, чем указано в каталогах? Спасибо.

Есть щепотка K+Na, глядя на окисление есть эстеры, Japan и дешевле IZEM. Неизвестны мне Noak, температура замерзания и вспышка.

После Таты и IZEM, есть интерес у кого к этому японскому?

Ну прям очень интересный вариант. Как считаете out-воды?

...а для нашего транспортного цеха стоит мутить анализы отработки после весна>>осень IZEM с EEOT или Armactiv? Комплект IZEM+EEOT готов к апрелю '21.

Многообещающая рекламка в Бельгии.

Dumus Спасибо за анализ с EEOT, взял присадку на вооружение, с IZEM на весна-лето '21. В анализе за >6ткм загущения НЕТ! Значит good. Топлива мало- окисление min, то, что масло слегка устало только сработка Бора говорит. Думаю W даже не икотнул работать, а вот AN, отлично дополняет эту 0w-20. А Si не кат сыпит? Хотя наверное всё же герметик, пробег мал, и не 1,6.

позже прочитал на канистре, что для гибридных автомобилей! Сорян, не моя тема.

....атмосферный двигатель BR06DE, мощностью 52 л.с. и его турбированой версией BR06DET, мощностью 64 л.с.). Хотелось бы подискутировать о возможности применения Zic Zero 0w-16 в атмосферном ДВС 2.0L от ≈147л.с , НЕ гибриде! У товарища SA-а-хова уже в расчётах hths 2,0÷2,2..имеет пограничное критическое значение, т.е. если допустить, что zero16 имеет hths≈2,46, запас <0,2 сомнительно-разумный. Наверное и дискуссия лишена смысла,кмк.

Ещё интересно, а у каких авто с ДВС (не гибриды, 2010-19 г.в.) в мануале есть 0w-16?

Угар по городу или трасса? А в мануале к авто есть 0w-16?

torcon Я извиняюсь. Спор конечно хорошо, в поиске истины. А где нибудь можно уже измерить hths?

...эта точка между (•)A и (•)B в городе между магазинов, где-то, при окружайке зимой -27-15. Спасибо.

Вы про тот shell (футуристический) от SAE20, наверное, где hths 3,5?

СИНТЭКС а прокрутка при -35°С на 1000 хуже для зимы ,чем у IZEM, значит Zic Zero гуще? В городе до 150°C зимой масло можно нагреть, переживая за htts? Я конечно 0w-16 не залью....наверное....первым.

Спасибо. Можете Вы расположить новичка к дискуссии, и спровоцировать на глупые вопросы. От чего повышенное кислотное число в анализе свежего там, сравнивая его, что здесь?

Можете ли Вы рекомендовать сегодня 0w-16 для зимы/город, (в мануале есть 0w-20)? Спасибо.

torcon Какие минусы от Zero 16 для ДВС зимой/город, если в мануале 0w-20 есть, а 0w-16 нет? P.S. Спасибо за анализ инициатору и сподвижникам.