Перейти к публикации

Nickol

Пользователи
  • Публикаций

    3 386
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Nickol

  1. Ждать 40 дней. ...А вдруг это "Моралка" torcon-у от тотек?
  2. Думаю нужно дождаться автора некорректного ввода, кмк, нулей.
  3. SAE20 Здравствуйте. Осень прошла. Вы наверное уже владеете информацией от японских друзей об их продукте, поделитесь пожалуйста. Я в России о нём мечтаю, если не сказать, что ОЧЕНЬ скучаю.
  4. torcon В кошельке висят мои излишки 450₽. Переведите пожалуйста на мою мечту, в надежде на сенсацию из Japan, в списке под номером 63) IZEM SP GF-6A Спасибо.
  5. Согласен я, что новое не всегда лучше проверенного. Честное слово нет желания спорить, как тогда, что лучше shell SN+, или просто SN, т.к. QS UD есть, и дешевле. Но зуб даю, мой анализ, забор в апреле '21, Shell SN с L132/250ml после 12 мес будет здесь!!! Спасибо и будьте здоровы. И упаси Вас Бог от изжоги от тотек.
  6. После ЕЕОТ, и с его не слитым остатком (W), можно говорить по анализу, что Shell SN+ лучше SN? Я лично, не хочу говорить, что анализ грязный, но и то, что SN+ лучше SN, тоже мне не доказано, извините. Да , анализ не вызывает помыслов критиковать, всё хорошо на этой 0W-20! p.s. для лета автору анализа, после зимы, и мне Gulf с эстерами для очистки вообще good.
  7. Насколько это реально совпадает поделюсь обязательно в теме масла для 4В11. Экстаза хочу больше, чем сенсацию. Ещё больше хочу просто ездить, задолбался выбирать. P.S. Сам не знаю, что я делаю в обсуждениях 0(5)w-30.
  8. Из-за Уважения к Вам, в том числе, следующая зима на Suzuki ecstar, для начала, и вопреки всему.
  9. Когда я лил 30 A3 меня здесь не было, и к своему сожалению с Вами не был знаком. Назвал гуталином м1 х1 5w30 поматучто мотор тупил и не разкручивался летом, без привязки к вязкости. Сейчас я смею для себя называть гуталином всё гуще 9.2, уж извините Вера обязывает.
  10. Optovik я после почти 2х зим на shell 0w20 SN стал задумываться о 0w-16 в зиму, или о хотя бы о Suzuki ecstar 0w-20 (7,72). Как-то так.
  11. 11,6 что ль там,А1/А5, АN. Почти 40. Экономии нет. Динамики нет. Картина была такая, и после трассы на юг(3400).
  12. Слишком много внимания на ни на что! Для меня это слишком дорого, уделять внимание. " Такой хоккей мне не нужен"©. Зачем оно Вам? Дербанить и глумиться? Смеяться над убогими грешно, товарищи.
  13. Извините вмешиваюсь. Был у меня этот м1 х1 5w-30,гуталин, тупило авто. 6,5ткм умер, по капельной в минус. Однозначно хуже, чем shell 0w-20 SN, тем более летом. Лично мой авто на 5w-30 больше ни-ни, only 0w-20!.
  14. Даже в отработках нет сенсации по 0w-20. Всё просто хорошо, на уровне '17 года, кмк.
  15. Только этот Shell helix ultra 0w-20 там, который тот SN, сделан в USA! А этот, который здесь SN+, в EC. И анализ после ЕЕОТ! Так же можно говорить о том, что енот работает и не сливается. Даже в отработке W ≈15%. Перед этим хорошим анализом Shell из ЕС, мотор был подготовлен W+AN. Хорошая присадка EEOT, лишь бы не присесть.
  16. Ты же читаешь, даже здесь, что 40 А3 лучше-тише. Только вопрос "Зачем!" актуален до сих пор. Позволю себе цитату именно для них:-
  17. Моя цель- в очередной раз доказать, что 0w-20 не больно моторам из моего транспортного цеха. И таким образом выразить Благодарность за инфу всему форуму! Просто не хочу, и не могу быть халявщиком. Обязан я что-то вложить в общак. Значит на раслабоне мне быть тока через год..

×
×
  • Создать...