Юрий164

Хочется чтоб гидрики не гремели с утра . Масло то может и не ахти , ну ничего уменьшим интервал , зато тишина . Нашел на профильной этому маслу ветке отзыв от владельца шеви нивы что гидрики с утра перестали греметь на этом масле . Итого претенденты на "бесшумнобезгидрокомпенсаторный запуск 21129 мотора утром в связке с фильтром "Ливны" : Лада Профессионал 5-40 Лукойл Люкс п/с 5-40 Роснефть Магнум Макстек 5-30

На электронную почту или официальный на бумаге ? Просьба скрин прислать или фото прикрепить

Ох автоваз , хитрец , всю ответственность снял с себя , молодцы конечно , и не пишут что льют , вот и ломай голову теперь ахаххах

Еще есть инфа что на татнефти люкс пао 5-30 ничего вообще не гремит , и очень тихо работает двигатель 21129 , но ее щас днем с огнем не сыщешь наверное , по крайней мере в нашем регионе

Можно и так Но вот выше форумчанин пишет что на ладе профессионал 5-40 и фильтре ливны с утра не грохочут гидрики . На 5000 км любого масла хватит , даже той же лады професчионал

Эссо 10-40 п/с Или Шелл hx7 10-40 п/с

Согласен про перфекционистов , сам такой же. Вопрос возникает - почему раньше не было на типо "дерьмохр#€овом" масле от автоваза , а сейчас на понтовом с дорогим фильтром загромыхало , вот собака зарыта по большинству в чем . Головой то понимаем что износ минимальный или практически никакой , но ушами слышим грохот и вот бесит вот это все , обидно машина новая а гремит , с другой стороны "сам дурак зачем полез в исправный механизм " Лучшее враг хорошего. И в случае с нашим авто как сказал Максим " вы=÷×ся " не стоит что скорее всего правильно .

Такая же беда .... Поменяете фильтр на ливны - отпишитесь , буду тоже уходить на п/с , катать 5000 и замена

Лада Профессионал 5-40 это и есть Лукойл Люкс п/с 5-40, только под брендом Лада (поставщик лада имидж) Раньше лада профессионал была Роснефть Максимум 5-40 п/ с . На манн фильтре и масле лукойл у всех стучат гидрики на холодную , поддерживаю идею сначала сменить фильтр . На масле лада профессионал на холодную не было стуков ?

Откуда информация про 5-30 ? Я обращался к представителю Роснефти на данном форуме он меня заверил что в автомобили после 2018 года выпуска не льют 5- 30 , а льют именно Макстек 5-40 , полусинтетика .

Поправил

Посмотрел анализы вышеуказанных вами масел Зик и Шелл и нашел две примерно одинаковых закономерности . CCS и кв 100гр ZIC - CCS - 5100 SHELL - CCS 5470 Кв 100гр ZIC -14 SHELL - 14.7 Примерно такие же характеристики у масла первой заливки Роснефть Магнум Макстек которое не грохотало гидриками у меня в машине . CCS 6200 Кв 100 -14.5 Т.е очень густые что "сверху в плюс" что "снизу в минус". Ждем ответа хозяина гранты с Лукойлом Люкс 10- 40 там кв 100 14.2 CCS 4730 будут ли гидрики грохотать .

Неплохо бы , полезная будет информация для тех кто "любит ушами" . Странная с одной стороны и понятная с другой стороны тенденция тихой работы на маслах , это говорит скорее о плавающем качестве сборки как вариант на автовазе .

Как всегда самое сложное - найти золотую середину , будь она неладна !

В заводской (если залита Роснефть Максимум Сервис полусинь ) ничего этакого нет , но у нее вязкость 9.4 при 100 , обычная дешевая полусинь минералка + гидрокряк , никаких эстеров , пао , молибдена итд . Правильно говорят движок привет из 80х годов , тогда в него надо М8 лить получается ?

Ждем ! Подозреваю что на полусинтетике не будут стучать , как обьяснить - незнаю . Зазоры узкие - кольца тонкие наооборот низковязкие масла должны заходить , ан нет дай этому движку минералки да погуталинистее . Если зайдет - менять интервал часов 200 думаю будет норм ниче там не должно отложиться . Будем искать достойную полусинь , если будет тишина .

В точку ! Такая же ересь , тоже новое авто , приоромотор 16 рь, пробег 8000 , на 6900 сменил роснефть на лукойл 5-30 , застучало с утра ! Отпишитесь пожалуйста по ощущениям ухода на 10-40 и салют стучит или нет ? 10-40 я так понимаю полусинтетика ? Если стук уйдет , в топку кикс отдам отцу на замену в ларгус , возьму эссо ультра 10-40 и салютовский фильтр , залью буду кататься на полусинтетике густой , зато тарахтеть не будет .

Да у нас в деревне о таких даже и не слышали наверное )))) Ну и бюджет тут тоже не последнее слово , они дорогущие наверное)

Нормальное - это какое ?

Проехал на 5- 30 2000 км из них где то 500 км трассы , ушло больше пол щупа . Горит оно в нашем движке , нельзя ему наверное действительно 30ку . На следующую смену по акции взял kicx 5-30 a3 за 1120 рублей 4 литра ,будем пробовать . Фильтр верну ливны как с завода стоял , сейчас манн 900 какой то уже и не помню , синий такой , нашел информацию тут же на форуме от владельца шеви нивы и гранты ребята отписывались что с ним гремят гидрики с утра , попробую уйти на завод , потестим что получиться. Из своего опыта было два восьмиклапанника (21093i -1.5 и 11183- 1.6) в них лил лук

Похоже автоваз сам не знает что льют на заводе )))))) Читал что льют Максимум сервис 5-30 , задал вопрос оф.преду - он говорит его давно не льют , льют макстек 5-40 якобы ! Где истина то , товарищи ? С завода не стучат - поменял масло - застучали ! Сейчас катаю Лукойл Генезис Армортек HK 5-30 , стучат заразы с утра .

Машина 2019 года , сборка август 1.6 16 клапанная , в двигатель было залито Роснефть Магнум Макстек 5-40 полусинтетика , по словам оф.преда 5-30 Роснефть Максимум Сервис не льют довольно давно , ее лили еще когда было ТО-0 , сливали через 2000 , потом якобы стали заливать Магнум макстек 5-40 на 15 000 км , чтобы убрать ТО-0 из соображений экономии . Так вот на Роснефти стука гидрокомпенсаторов за пробег в 6900 и температурах от + 23 до - 15 градусов (проездил на нем пол года с августа по январь ) я не слышал вообще никогда , даже при суточных простоях машины на улице в лютый мороз. Видн

Черт ! Снова для бесшумного запуска приоромотора не подходит , опять рокот гидрачей . Цена сказка конечно , показатели для города вообще пятерка

Машина 2019 год август , да такой же как и манн , ливны что с завода ставят. Информация про 5- 40 от официального представителя Роснефти получена , на правду не претендую , все с его слов в ветке "вопросы официальному представителю Роснефть , зовут Павел , он активно отвечает в ветке , я спрашивал у него . Думаю полусинтетика из за присутствия в ней минерального масла тупо гуще и не уходит через зазоры в гидрокомпенсаторах , из за этого и "безстуковый " запуск с утра ! ( простите уж за терминологию , но вот такая у меня теория )

Проехал на сабже 2700 , средняя скорость 23 км, пока уровень , масло светлое пока .