vitaliy
-
Публикаций
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя vitaliy
-
масляный фильтр работает всего 2500 километров?
vitaliy ответил в теме пользователя salavat999 в Масляные фильтры
Тоже проводили в свое время похожий эксперимент. Правда цель была другая, определить на сколько спортивные фильтра дают меньшую просадку по сравнению с обычными. Мотор 1JZ-gte установили комплект выноса масляного фильтра. Датчики давления масла до фильтра и после. Мониторили разницу в давлениях. Для чистоты эксперимента клинили клапан. Так как вынос фильтра позволял прикрутить фильтр практически любых габаритов и с разной резьбой (в комплекте обычно идет переходная втулка) испоганили огромную гору фильтров разных брендов. Побочно определили, что разница в давлении начинает расти с пробегом на -
А чего там только не было. Конкретно до лукойла был ликви моли молиген. До него мотюль разный включая 300в. Был мобил, бардаль, даже ред лайн))
-
Пробег на этом масле уже 4000. Мотор 1AZ (toyota) В морозы -25 заводилось легко. Продолжает удивлять тишина работы мотора. Не припомню ни одного масла даже близко дающего такую тишину на этом достаточно громком моторе. Разница примерно как будто до этого слушал дизельный мотор, а потом бензиновый.
-
Toyota Mark II TourerV 1JZ-GTE
vitaliy ответил в теме пользователя Viktor125cc в Выбор моторного масла для авто
@D800E, эти моторы без ремонта по пол миллиона бегают. Ни грамма масла не жрут и при этом еще квотер около 14 сек едут. Сколько их вскрывали, даже с пробегами под 500 тыс, даже элипсность на цилиндрах в допусках. Это старая школа, чугунные блоки, кондовая поршневая. Только 7м - предок этих моторов еще более неубиваемый -
@Goroh, Залей lukoil glidetech 5w30 будет тихо. Даже с люфтами распредвалов тихо становилось
-
Toyota Mark II TourerV 1JZ-GTE
vitaliy ответил в теме пользователя Viktor125cc в Выбор моторного масла для авто
Не надо туда w50 )) Максимум w40 Если корчи драговые, то w30. Кульки спасают на корчах. -
@Goroh, Я вам как человек многие годы работавший именно с этими моторами, могу сказать, не нужно туда 5в50. 5в30 достаточно выше крыши. Только надо с жором разобраться. Обычно там уже хон с проплешинами и колпачки дубовые
-
Может тогда 10w30. Там ноак вообще 5.3 и температура застывания вроде -48. Для московского климата с запасом
-
INFOID:0000000004001298NISSAN recommends the use of an energy conserving oil in order to improve fuel economy. Select only engine oils that meet the American Petroleum Institute (API) certification and International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC) certification and SAE viscosity standard. These oils have the API certification mark on the front of the container. Oils which do not have the specified quality label should not be used as they could cause engine damage. Viscosity SAE 5W-30 API SM
-
Чего то нет 5w30 ss нигде. И в ближайшее время не предвидится. За то есть 0w30. Вот думаю может его взять. Какие минусы могут быть у него по сравнению с 5w30 если ездить летом?
-
Кто знает какой у него сток хранения. А то у меня запечатанных канистр галлоновых 8 штук в запасе лежит. Уже 2,5 года лежат, плюс неизвестно сколько они в атомике пролежали. Чего то по поводу срока годности этих масел ничего найти не могу
-
так вот нет там никаких мембран вообще. просто крышка откручивается и все. горловина вообще ничем не заклеена. Масла как раз брал в оем-ойл. обе канистры такие
-
@Алекс, ну есть же тема про левые масла из этого магазина. Такой оттиск на канистре сделать копейки стоит.или заказать из китая целиком. Меня просто смутило, что америкосы такие дерьмовые наклейки используют, которые сами отваливаются. Да еще и приклеивают их криво. Ведь не вручную же они их там наклеивают
-
С обратной стороны наклейка криво наклеена. Кто знает, есть ли какая то защита от подделок? На канистре кроме отливки amsoil больше ничего нет. Неужели это все?
-
У кого есть канистра с маслом посмотрите у всех так? Наклейка отклеивается.
-
Посоветуйте масло в Infiniti FX вместо оригинала
vitaliy ответил в теме пользователя yuzhno65 в Выбор моторного масла для авто
@FX-35, так и я лью 5в30. )) -
Посоветуйте масло в Infiniti FX вместо оригинала
vitaliy ответил в теме пользователя yuzhno65 в Выбор моторного масла для авто
Очень странно. но в официальном мануале на это авто масло 5W30 Engine Oil Recommendation INFOID:0000000004001298 NISSAN recommends the use of an energy conserving oil in order to improve fuel economy. Select only engine oils that meet the American Petroleum Institute (API) certification and International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC) certification and SAE viscosity standard. These oils have the API certification mark on the front of the container. Oils which do not have the specified quality label should not be used as they could cause engine damage. Viscosity SAE -
Как серия SS относится к резинкам, сальникам и герметикам? Откатался 2 замены. Вроде ничего не засопливило. А как оно в теории, все же ПАО?
-
@imbad, Я залил в FX50 на пробу, всего 100км проехал. До этого был Amsoil ss 5в30. Разницы пока вообще на заметил. Лукойл даже чуть чуть тише
-
Залил в тойоту с двигателем 1az-fse. Пробежал уже на нем больше 2000км. Мотор работает очень тихо. Сам по себе движек достаточно шумный, стрекочет как дизель. А тут тишина. В салоне непонятно заведен или нет. С первых секунд это просто невероятно заметно. Мотор раскручивается хорошо. Угара нет вообще. В общем только положительные впечатления.
-
Что лучше залить в свежесобраный автомат
vitaliy ответил в теме пользователя vitaliy в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
У редлайна выбираем между этими. http://www.atomic-shop.ru/part/9568-30204/ http://www.atomic-shop.ru/part/9075-30304/ http://www.atomic-shop.ru/part/8119-30504/ Все же хотелось бы чтобы по ощущениям было как на типТ4. Так как большую часть времени эксплуатация происходит в городе. -
Что лучше залить в свежесобраный автомат
vitaliy ответил в теме пользователя vitaliy в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Тут не совсем корректное сравнение я думаю. Так как на некоторых автомобилях в стоке стоит достаточно неплохое охлаждение АКПП. Тойота и лексус очень сильно грешат его практическим отсутствием. Теплообменник почти никак не охлаждает, так как его конструкция очень убогая и он слишком мал. Нужно знать до каких теператур нагревалась эта жидкость и насколько многократно. Возможно там перегревов практически не было. А в идеале залить в эту же машину тип т4 и столько же проехать в таком же режиме. После уже сравнить результаты -
Что лучше залить в свежесобраный автомат
vitaliy ответил в теме пользователя vitaliy в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
У нас сильно увеличено давление и пробуксовка фрикционов сведена к минимуму. По ощущениям, как будто едешь на механике. Возьмем например редлайн с допусками Т4. Пускай он будет аналогичен по характеристикам Т4, но если он будет стареть медленнее, чем типТ4, то это устроит. Будет ли так или нет? -
Что лучше залить в свежесобраный автомат
vitaliy ответил в теме пользователя vitaliy в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
А важно ли, что у ред лайна Viscosity Index ниже чем у тип т4. Даже у того что идет как заменитель Т4 он 198 против 210 у тойотовского тип Т4. А у остальных ред лайнов он еще ниже -
Что лучше залить в свежесобраный автомат
vitaliy ответил в теме пользователя vitaliy в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Замена масла на турбо тойотах по регламенту и так раз в 5000. Но у меня получается интересная ситуация. Масло в движке еще не просело, это я вижу по датчику. А в коробке уже хана. За пару месяцев я в лучшем случае успеваю накатать 3000км. Пример с маслами в движек. Берем одинаковую вязкость, но разных производителей, мониторим давление. Пока масла новые давление одинаковое, а через определенный пробег одно масло дает просадку по давлению больше чем у другого. Вопрос: о чем это говорит и какое мало продолжать использовать, а от какого отказаться?