SVali

Они тут в теме выше есть, летом выкладывал. По сути это и не франшиза, доверительное управление, по сути родственные отношения дали возможность заработать и заодно подмять АЗС партнеров. Умное решение, шире сеть, пухлее счет, все в цепочке давольны.

Ни чего у тебя там не засралось, те же грабли что и мне прилетели. Можно, а почему нет? У меня в регионе только Экто топливо, простых нет. Тут дело вкуса и веры в отмытие чего то там в моторе. Если мыть не нужно и не уверовали в нано технологии, то можно не переплачивать лишние деньги. А если есть Татнефть и на ней 95 Лукойл (можно по паспортам глянуть) то и ещё можно пару рублей сэкономить и залить 95 Лукойл Евро. Главное чтобы АЗС проходная ТН была.

Так и я то же получается, если пересчитывать как раз на 94

Ну реалии нашего времани. Тут да же не в хаояве дело, дело в восприятии авто. Конечно можно и так но нужно собраться с силами и переломить, а иначе воспоминания берут верх и ты понимаешь, что твои 188 кобыл в бензиноводизельном моторе могут прыгать по другому. Но скоро зима и самое главное после нее не сорвиться опять на высокий октан. Исследования почитал, та общая информация по GDi в целом, но позновательно, как раз то что ты значения дал, то они оптимальные и есть у меня подозрение, что это как раз тот мотор в базе который получился после его разработки. с 2,4 GDi не вс

Естественно, это уже как раз AKI 91.1, что итребовалось доказать, вроде разница с 95 которые в продаже 0,5-0,6, а результат на лицо, точнее на мотор и его оживление.

Т.е при морозе можно забить? АВто поедет на сятом духе? ДВС по польшому счету пофиг +/-, то что Mir413 про тепло писал это понятно, только потребности у авто свои, есть алгоритм с нормальным ОЧМ (скажем так) он и выдат нормальное КПД. Я считай вчера в Туле то же самое сделал разбавив Луку 95 го 100 й РН, авто пархает, за бортом +7С было вчера, сегодня +2С, прям по кайфу ездить и гладить педальку. Сейчас в электронный мануал залез мало ди поменялось к зиме чего ни чего не поменялось (рекомендует использо‐ вать неэтилированный бензин с окта‐ новым числом RON (октановое число бензина по исс

Ага, тем самым повышаем ОЧМ для комфортных параметров. ОЧМ рулит как говорится

Чойто, с лукошко не до конца всё ясно, не все моторы хорошо переваривают заменитель МТБЭ ( я сейчас не про свой мотор имею ввиду). Да и ГПН я бы по выше поднял (вот тут уже прим . к своему мотору) Но если судить по бумажке и порой звездной, то видимо порядок правильный.

Вот с ним то и бяда. Хотя на 95РН на удивление для 95 едет более стабильно, у меня сейчас выбирать особо не из чего, Шелл с лимонадом, Лукойл и РН , всё остальное местные обходят стороной С остальным тьфу три раза .

Рано радоваться, выше постом написал и про это уже не один раз писал.

Так и есть, не догадался сразу указать Но, как всегда не без подводных камней, та же пришивка сток и снятыми логвми как раз выдает максимальный кпд если значения топлива равны вилке 96.8 - 98.7 ,что между AKI 92-93, что уже говорит про ОЧМ 86-87. На 95 если брать как условный вид топлива есть завалы, но там и ОЧМ в наших краях 85 и редко 86. Вот такая ситуёвина т.е если уж и выделить 95 , то это Танеко с ОЧМ под 87. Но вот почему Лука так не заполз вопрос открытый, если судить по бумажке, то он явно вкуснее 95 РН. Да и паспорт к авто гласит про АKI 91 не ниже, но все 95 что я вид

На Новомосковском 64? Я больше АЗС РН по локатору с 100 не вижу в Туле и то находит как 98 если отметить

Вот я про это и твержу всегда, а еще проще это сложить и разделить на два. Вот вопрос который хотел задать, но можно и не отвечать если нет желания, без обид. Авто в подписи, мотор gdi 2.4 атмо, степень сжатия 11,4 какой из этих двух бензинов вы бы лили в этот авто. Я конечно могу ошибаться и так в тот раз сошлись звезды, но на 95 РН это авто едет стабильно что ли чем на Лукойл, правда это Экто, но паспорта одинаковые. Заранее благодарю.

Они должны быть в отдельной углу висеть в свободном доступе. Если вдруг получится, будем очень благодарны, да и от Башнефти то же не отказались бы.

Я имею в виду кроме помоек в моих местах.

Прикольно. Интересно, однако "линия" 100 делает, другая 98. А можно фото пасплрта сделать по возможности?

Блин, все это в погрешности +/-, когда на свежем топливе авто работает отлично, то оно и не нервирует, а когда авто тупит, то приходится больше давить на педаль от этого и расход плюсом. Так что присадки тут могут быть и причастны, но больше всего тут причастно качество топлива. Ни какие разрешенные присадки из говна конфетку не сделают.

Это тут к чему? Реально перебор уже. Действительно давайте будем лить в бак ведро присадки, бедон модиыикатора трения и херню в масло типо Су... Как же раньше без этого авто обходилось не понятно Совершенно верно. Это и до твоего постил уже давно все поняли, не нужная мухобель навязанная маркетингом. Да же не хочу про этоу днищенсую тему продолжать. Возможно .

Еще раз где в Обнинске это продаётся, пердолить к черту на кулички я не собираюсь. Перепробег туда сюда, равет износу двс, резине и топливо по 49.99 превращается в 60 рублей за литр, не считая амортизации авто.

Какой нафиг модификатор трения? Масло и есть трение, моторы раньше и сейчас хотят столько же если они не одноразовые, только раньше это дерьмо не добавляли. Очередная попытка впарить то что не видно и не возможно проверить. Нравится кушайте, не нравится не кушайте, это моя личная точка зрения.

Т.е с Омского НПЗ Газпромнефть?

Ну можно и Тульскую сотку ставить в зачет, правда она дороже Смоленской сотки с РН, но едет одинаково хорошо, да же не смотря на коктейль в баке с 95 Лукойл. Нужно было паспорт конечно сфоткать, но там один касир и народ в очереди стоял. Заправился вот тут АЗК 69 Г.ТУЛА, ЗАРЕЧЕНСКИЙ Р-Н, УЛ. ОКТЯБРЬСКАЯ, 301. Но думаю паспорт тут такой же был в теме из Тулы, есть предполажение, что Enzo69 его там и сфоткал АЗК 69 Г.ТУЛА, ЗАРЕЧЕНСКИЙ Р-Н, УЛ. ОКТЯБРЬСКАЯ, 301 АЗК 69 Г.ТУЛА, ЗАРЕЧЕНСКИЙ Р-Н, УЛ. ОКТЯБРЬСКАЯ, 301 АЗК 69 Г.ТУЛА, ЗАРЕЧЕНСКИЙ Р-Н, УЛ. ОКТЯБРЬСКАЯ, 301

Понимаешь в чем дело, на их маркетинге хоть видна разница, а у других он на бумаге, что многие успели заметить по тем крохам что удалось залить в бак этот маркетинговый бензин

Тогда уж просьба и этот паспорт добавить в сравнение если не сложно

Я читал сейчас, слежу за темой и есть один вопрос, чуть позднее задам, как на твой ответит.