Перейти к публикации

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

Редакторы
  • Публикаций

    858
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

  1. Добрый день! Мы проверили. Продукция оригинальная. Рецептура базово не менялась. Показатели в разных партиях схожи, вписываются в стандарты. Масла разных партий могут смешиваться.
  2. Добрый день! Обязательно будем расширять географию сервисного продукта. Мы собираем обратную связь потребителей, изучаем, что можно улучшить.
  3. Добрый день! В скором времени география доставки наборов будет расширяться. Благодарим за интерес к продукции ЛУКОЙЛ!
  4. 3,5 - это минимально допустимое значение HTHS для 10W-40. Значение ниже этого предела означало бы ускоренный износ двигателя. В этом плане задача всегда неизменная - стараться делать продукты с определенным запасом прочности по разным критериям, так, чтобы соблюсти правильный баланс характеристик: защита от износа, моющие свойства, антиокислительные свойства (срок службы масла), низкотемпературные свойства и т.д.
  5. Добрый день, прошу прощения, сразу некорректно ответил. Для 0W-40 это соответствует нормативам, минимально допустимый показатель -30. В данном случае подразумевается, что при -39 оно начинает терять прежнюю текучесть. Здесь не менее важны показатели CCS (динамической вязкости при холодном пуске -35) и MRV (прокачиваемость при -40) . В паспорте качества они также заметно лучше лимитов.
  6. Допуск VW 502 в ходу с 1996 года. Этому допуску соответствуют масла с различной вязкостью. В ассортименте любой компании, работающей со смазочными материалами, есть продукты для разных поколений техники, какие -то из них подходят только новым авто, какие-то старым, какие-то универсальны. Например, 10W-40 с соответствующим допуском предпочтителен для зрелых авто, но может использоваться и новом автомобиле, для которого условно рекомендовано 5W-40 с тем же допуском. Лимиты устанавливаются отраслевыми стандартами, они есть в открытых источниках. По этой теме, в частности, есть статья
  7. Это считается одним из надежных двигателей с большим ресурсом. 10W-40 - рановато, да и не оптимально для морозной зимы. Вполне подойдет GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Но как приоритетный выбор мы бы порекомендовали GENESIS ARMORTECH CN 5W-40.
  8. Пришлите, пожалуйста, более подробную информацию об автомобиле (модификация, двигатель). 1998 г.?
  9. для каждой вязкости предусмотрены свои лимиты HTHS. Разные двигатели предусматривают использование масел с разной вязкостью и HTHS. На это также может влиять возраст авто. 10W-40, например, часто подходит двигателю с большим пробегом. У него зазоры между трущимися деталями могут значительно увеличиться. Вязкое масло с более толстой пленкой в таких условиях - дополнительная защита от износа.
  10. 2,6 - это допустимый показатель для 0W-20, т.е. энергосберегающего масла, рассчитанного на обеспечение небольшой экономии топлива. Многие современные двигатели своей конструкцией предусматривают применение именно таких маловязких масел - это следствие мировых экологических трендов.
  11. Именно. 3,5 - минимальный пограничный показатель для 10W-40. А 5,2 обеспечивает более устойчивую масляную пленку на поверхности трущихся деталей.
  12. Добрый день! Это вполне приличный показатель (5,20) для данной вязкости (10W-40), он выше нижнего лимита отраслевого стандарта (3,5), что обеспечивает хорошую защиту двигателя от износа.
  13. Добрый день, как правило, у 0W-40 температура застывания ниже. Возможно мы имеем здесь дело с опечаткой. Типичные значения для этого продукта ниже. Пришлите пожалуйста, в личном сообщении паспорт качества. Просим извинения!
  14. Стандартно паспорт качества (ПК) можно запросить у продавца, продавшего масло, предъявив/приложив чек/принт-скрин электронного чека. ПК будет соответствовать партии продукции, к которой относится это масло. Если продавец все-таки не предоставил ПК, можно написать об этом на masla-sales@lukoil.com , приложив чек. Утвержденная в Компании практика - предоставление ПК именно покупателю. Надеемся на Ваше понимание.
  15. Добрый день! В принципе, для этого типа масел нормой является достаточно широкий диапазон в динамической вязкости при -40 (от 12500 и ниже). Приведенный показатель в ТДС - примерный, типовой. По факту у Вашей трансмиссионной жидкости низкотемпературные свойства лучше, о чем свидетельствует паспорт качества. В данном случае у Вашей трансмиссии при низких температурах будет меньшая нагрузка / лучше защита от износа, масло будет лучше прокачиваться (а если автомобиль эксплуатируется в относительно мягком зимнем климате, этот показатель вообще не критичен).
  16. Добрый день! Как раз все показатели (даже более подробно, чем в ТДС, которые Вы приложили) указываются в паспорте качества конкретной партии (ТДС на сайте содержит типовые показатели, о чем указывается в сноске документа, - это общепринятая практика). Рецептура данного продукта принципиально не изменилась, различия от партии к партии могут быть незначительные, не влияющие на качественную работу двигателя и соответствие спецификациям. Щелочное число, в частности, прежнее. Для гарантированного соответствия рецептур стандартам автопроизводителей и отраслевых институтов в
  17. Добрый день! Мы не публикуем на форумах результаты тестирования партий, не демонстрируем подробно элементный состав. Такова политика Компании. Надеемся на Ваше понимание. В основном новые и обновленные рецептуры 2022-2024 гг. делались с учетом перспектив перехода на собственные пакеты присадок при улучшении характеристик и соответствии самым высоким спецификациям. Впоследствии ряд этих продуктов в ходе испытаний подтвердил соответствие API SP, ILSAC GF-6A и даже API SQ (которая вступает в силу с 31 марта этого года). Какие именно продукты уже подтвердили соответствие AP
  18. Добрый день! Это онлайн-витрина ЛУКОЙЛа (дочерняя компания ЛЛК-Интернешнл как раз отвечает за развитие бизнеса смазочных материалов ЛУКОЙЛ). Благодарим за выбор нашей продукции!
  19. Добрый день! Служба курьерской доставки забрала образцы за 27.01 на следующий день (в данном случае 28.01), однако сама доставка в Торжок состоялась, к сожалению, только сегодня (03.02). Максимум в течение пяти дней, до конца недели, результаты анализа будут готовы. Постараемся сделать оперативнее. В самой лаборатории сроки регламентированы пятью днями. В общей сложности с учетом доставки, как показывает практика, может быть и до 10-11 дней. Ответ придет с oilcheck@lukoil.com. На этот адрес Вы также можете написать любые уточняющие вопросы, касающиеся сервисного продукта.
  20. Добрый день! Рекомендация, схожая с предыдущим ответом. В нашем ассортименте для двигателя (1VD-FTV) данного Land Cruiser подходит LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 или LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30. Перечисленные масла обладают хорошими низкотемпературными свойствами, подходят и для лета, и для морозных зим. Благодарим за интерес к нашей продукции!
  21. Добрый день! Рекомендуем LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 (особенно если уверены в стабильном качестве используемого топлива) или LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 (если не уверены, что качество топлива от заправки к заправке всегда оптимально). Благодарим за интерес к нашему бренду!
  22. Добрый день! Нужно чтобы заказчик (покупатель набора) написал запрос на oilcheck@lukoil.com. Если образец к этому моменту не утилизирован, возможно пойдут навстречу. По регламенту Компании запрос на форуме не предусмотрен как основание для повторного теста. Также на oilcheck@lukoil.com коллеги более детально могут ответить и на другие вопросы по сервисному продукту.
  23. Сделайте запрос по конкретной ситуации представителю Компании в письме на oilcheck@lukoil.com.
  24. Добрый день! Желательно, конечно, выбрать соответствующий продукт с рекомендованной вязкостью. Но пока в российском ассортименте у нас нет 0W-16 (спрос только начинает формироваться). Есть в китайском ассортименте, например. С аналогичным 0W-20 совсем чуть-чуть пострадает топливная экономичность. В остальном значительной разницы у таких 0W-16 и 0W-20 нет.

×
×
  • Создать...