AlBER88

За ценовую политику Лукойла только ленивый не попрекнул. Но масла то годные.

@and2949 по вашей просьбе,состояние масло заливной крышки на маслах 10w40 и 5w40 на моторе 1KR-FE. Машина 2010 года.

Если есть проблема с сальниками или датчиками, то да будет сопливить. У меня на сиенте подтекает датчик температуры, и если на обычном масле еле-еле. То на миракс мх9 ушёл почти литр за 2 недели. Подлил 0.5 минералки и уровень встал. Но на удивление, пятен под машиной нет.

Нет. Свечи по регламенту на 30 поменяли.

Кстати да. У меня каптюр до 18 тысяч вообще не ехал и жрал топливо как не в себя. На форумах, успокаивали мол нормально, продолжай обкатку. и так примерно и вышло, после 18 расход стал сильно падать и к 22 тысячам, будто машину поменяли. Совсем по другому поехала и расход стал нормальным. Предполагаю какое-то ограничение электроники, но может и так «притиралось».

В принципе там тоже полугаражный производитель))

А какой повышенный износ даёт ГБО, да ещё и всю жизнь?

Да и чего боятся газоконденсата? Вон Сургутский и Новоуренгойский заводы по стабилизации газоконденсата снабжают все сеть АЗС ГПН в этих районах, а ещё больше продают в другие районы. Сургутский 80% продукции продаёт. И вроде всем нравится)

А оно ли было? Если ранее до 60% было контрафакта. После 22 думаю куда больше.

Ужас. Надо умудрится этот мотор засрать. Вот Пежо 107, с таким же мотором всю жизнь на «недопустимых» для него сороковках. Французы почему в него рекомендуют 10w40, 5w40. Пробег 130, но 10 владелиц. Обслуживание у дилера.

такое ощущение, что эти индивидуумы просто специально накидывают, для провокации чтоб написать донос. И это единственная цель.

В одном из видео он говорил, что эту информацию он брал от Сергея Поли. Так что возможно «кто-то» мог чуть приукрасить и исказить, данные конкурентов.

Гуглю что за машина, оказывается это дайхатсу териос для внутривенно рынка. Прикольная машина. Равчик на минималках)

Дожили даже нейросети топят за минералку

Жирно, густо всё как надо для любителей «толстой плёнки», менять масло по сезону или тем кому вера не позволяет смотреть на дремучую моноградку. А если и цена недороХо, что у синтека часто бывает, то брать надо!) главное не перекатывать и кайфовать как за недорого обслуживаешь свою ласточку/коня.

Если честно не могу представить того кто катает 10к и читает этот форум.

Это разве цена? Вот ЦЕНА!

Что-то у большинства кто в этой ветке масложор на 20х. У вас на каком пробеге начался?

А так же после ДТП у жены появился страх, по этому из интересных 8-10к по 100% городу, 2я машина стала ездить 2-3 тысячи. На таком пробеге думаю такой анализ даже хозяевам авто не будет интересен. А хорошее масло катать так мало и потом всем врать, что 500+ мч, пробег 100500 это как говорится не наш метод)

2.9 - 3.1 лил масло в такой мотор на Пежо 107. Не знаю почему такая разница, возможно разный уклон был при откачке через щуп.

Если бы не микс неизвестных бадяг, весьма достойно масло отходило.

Двигатель этот очень хороший, живучий. Но перекат конечно знатный, надо беречь таких мамонтов их больше не выпускают)

Я сам покупал, так что не участвую в акции.

У меня был мотоцикл вфр 800 и по ощущениям эни самое плохое из всех масел, за 1000 км сдулось, появится шум коробки и более жёсткое включение передач. До этого был мотюль, нести, гульф, кастрол. С ними такого никогда не было.

И как?