Прочитал тему два раза и ещё один раз в обратном направлении, но окончательных выводов сделать так и не смог
Имею: XC60 MY2012 D3 163hp, пробег 125000 км.
Эксплуатация СПб - трасса 50/50
До пробега 100 т.км масло менялось раз в год или 20 т.км (Castrol EDGE 0w30 A5) далее каждые 10 т.км с тем же маслом.
Для себя определился с вязкостью 0w30, но сломал голову по поводу А5 или А3.
Если залить масло с допуском 0w30 A3/B3, то возможны из-за этого (относительно масла с допуском А5) в будущем проблемы с ЕГР, сажевым, турбиной или ещё чем?