Silgray
-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Silgray
-
-
Если нажать сбоку на этот столбик перепускного клапана, то чувствуется как всё там сдвигается и можно двигать туда- сюда. Это нормально?
0 -
3 часа назад, ivan90 сказал:
ну не шагайте так широко. Откуда взялись ваши выводы за моё не желание куда то там посмотреть хз. Упомянул же ранее, блокируют вопросы, пропустили только в таком виде.
Смысл вашего пересказа бумажек с озона какой? Я же вроде предложил неделю\другую назад вариант\цепочку\связь хай лайн\альфа......... вы точно прочли?
по мне так вполне логично. У вас есть другое? Скажите.
п.с. ну а вопрос был задан в надежде и ради спортивного, что альфа вдруг разбежится и раскроет все карты..назвав у кого берёт чемпиона и какая связь у неё с бумажным хай лайном.
Какие у вас аргументы, что инфа на сайте РОСАККРЕДИТАЦИЯ не соответствует действительности? Вот и всё. Для чего ещё то продолжать мусолить? Хз. И вы не священник, чтобы ТК Альфа перед вами исповедывалась.
0 -
03.05.2023 в 13:29, torcon сказал:
Семь бед - один ответ - анализ. Сидеть смотреть на фотки и искать различия в швах, вариант не очень... так как с кривыми швами может быть оригинал.
Кидайте денег на начало сбора, я закуплю образец на озоне, протестим и узнаем что там.
Похоже, что смысла в этом нет.
Дата окончания действия декларации о соответствии 21.06.2023 и уже не будет товара от ТК Альфа.
0 -
04.05.2023 в 19:40, ivan90 сказал:
вроде за не устраивают я ничего не сказал. Я тёмный в этом вопросе совсем, увидел похожие упоминания организаций на озоновских документах и в текущей теме, сделал свои выводы.
У вас другое пояснение? Или знаете как в реальности всё происходит?
Будучи темным, надо бы остерегаться делать выводы.
Вам дали ответ, а вы не захотели его посмотреть и раззоряетесь, что не ответили.
Там четко написано, что ХАЙ-ЛАЙН - лицо уполномоченное изготовителем.
Изготовитель Wolf Oil Corporation N.V.
Дата окончания действия декларации о соответствии 21.06.2023
0 -
9 часов назад, ivan90 сказал:
это моя писулька, есть ещё одна с ответом(скрин), там альфа посылает к документам, а в них именно хай лайн...и никакого тосола. Поэтому и таков вывод сделал, который как раз и сходится с постами хай лайна ранее в теме, кому поставляет и т.д. Но конечно же на истину не претендую.....
Ну а правда пишет альфа за тосол или нет хз. В теме же вроде есть ответ бывшего официала, что для каждого возможно свои условия по закупу....
Давайте с другой стороны посмотрим, почему возмущаются за дёшево, а цена..которая конь считают нормальной и каким то ориентиром?
п.с. пару тройку ещё моих вопросов где просил ширше раскрыть вопрос с документами и поставщиками.... не пустил озон и не ответила альфа
Чем не устраивают доки по ссылке?
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
500 р на номер 41
6 -
В паспорте от 31 октября 2022 г вязкость кинематическая при 100 °С заявлена 11,3 (ГОСТ33)
0 -
29.04.2023 в 18:33, Fujik сказал:
Silgray , что именно там не то залито в Luxe ?
Можно конкретно и на какой тест ссылаетесь ? Что там ПАО нет ?!
Цитата0 -
03.04.2023 в 12:50, Lobshter сказал:
Izb Сергей Николаевич , спасибо за ответы, все прочитал. Так и поступлю, не буду морочить голову и продолжу использовать фильтр от Дастера.
Мне почему то кажется, что вот это
ЦитатаПусть фильтр будет меньше по площади в 2 раза. Тогда то уж точно не имеет смысла увеличивать давление срабатывания клапана. И так будет невпротык, так ещё и клапан тугой. Эта ситуация уже чревата...
ваш случай.
1 -
29.11.2022 в 02:28, Kletska сказал:
Радуйтесь и пользуйтесь)
Если на озоне брали, ради интереса спросите у продавца:
1. Декларацию о соответствии;
2. Регистрационный номер таможенной декларации;
3. Декларацию на товары (ГТД) оформленную на таможне.
Всем в тебе будет интересно посмотреть и изучить.
Представленное на Озон
ЦитатаРазве не оно?
0 -
47 минут назад, Fujik сказал:
Silgray , бред!
Залито там будет ровно то как раз.
Анализ показывает обратное. Не то залито и не тем является.
0 -
28.04.2023 в 01:21, Fujik сказал:
Сейчас Татнефть LuX с ПАО в составе , можно брать по 1300 легко и не волноваться , что внутри залито ВМГЗ
Ps - хотя там есть вопросы по качеству ( осадок от партии к партии ).
Как-раз с данным продуктом на данном этапе и стоит волноваться о том, что там залито не то, что заявлено и это не просто вопрос по качеству. Единожды солгав...
0 -
Вижу на Озоне для своего Логана фильтр из Ирана производитель VAFA Filters. "...экспортируются в ОАЭ Катар Бахрейн ... высокое качество продукции подтверждено сертификатами ISO 9001 IATF16949
Масляный фильтр VAFA VFO 05 7700274177".Заявлено применение в Лада Ларгус, Логан, Флюенс, Меган, Сандеро, Кангу, Симбол, Алмера и Дастер, Сценик 1.5 DCI. В аналогах у него MANN W75/3 Filtron OP643/3, а OEM-номер renault 7 700 866 099 nissan15208-bn700 Mitsubishi M 851139. Первый почему то выводит на производителя гражданских и военных грузовиков. По габаритам аналогичен оригинальному 7700274177, только давление перепускного клапани 2 бар, а не 1,3 как у оригинала, а как у 8200768927 большего по габаритам и предназначенного именно для 1,5 DCI (дизеля). Стоит ли доверять данной продукции, данному производителю? Критично ли несоответствие параметров открытия перепускного клапана?
0 -
4 часа назад, Orlovich сказал:
Я не специалист в материалах применяемых для конкретных узлов, но мне, если что, не лень в отличчи от автора роликов посидеть в интернете и поискать разные дополнительные варианты:
Опять же не нужно себя ограничивать в удовольствии найти информацию и поделиться с окружающими
Так то я тоже кое что нашел
ЦитатаМатериал для контактных колец трущихся пар торцовых уплотнений содержит 70-78 об. твердосплавной смеси, состоящей из 70-65 мас. литого карбида вольфрама и 25-30 мас. сплава ВК-6, и 22-30 об. пропиточного сплава, содержащего мас. никель 20-35; фосфор 1-3; медь остальное.
Только жаль, что вы не специалист по материалам и не сможете подтвердить свое утверждение конкретным примером, а то было бы весомее. И ваши ссылки совсем не подтверждают, что используемые пары работают без смазки. А вот то, что
ЦитатаДля обеспечения функционирования торцевого уплотнения на протяжении всего срока службы необходима постоянная смазка и охлаждение между двумя кольцами. Это достигается за счет образования смазочной пленки при вращении. Эта пленка в 1-2 мкм должна всегда присутствовать для уменьшения трения и отвода возникающего при этом тепла (рис. 2). Минимальная утечка охлаждающей жидкости через уплотнение вполне нормальна. Жидкость может испаряться еще внутри водяного насоса. Она может скапливаться также в резервуаре позади уплотнения и вытекать через дренажное отверстие. Такая утечка минимального количества жидкости, особенно сразу после установки помпы, предусмотрена производителем и не является поводом для рекламации. Некоторые помпы снабжены маленьким резервуаром для испарения, в котором скапливается просачивающаяся жидкость и находится там до тех пор, пока полностью не испарится.
Источник: https://kovsh.com/library/news/engine_operation_news/tortcev_uplotnen_vodian_pomp_ - СТО «КОВШ»©встречается довольно часто. Это всеобщее заблуждение?
0 -
05.10.2020 в 13:27, Orlovich сказал:
тогда люди придумали взять два кольца с минимальным взаимным коэффициентом трения и максимальной взаимной твердостью (чтобы избежать взаимного стирания) и сделать подвижную пару - зазор между ними убирается за счет давления и температуры и опять же высокой гладкостью - чтобы избежать трения
Так назовите пожалуйста материал этих двух колец, если это не пара WC-WC, обладающая высоким коэффициентом трения и которой требуется смазка.
0 -
05.10.2020 в 13:27, Orlovich сказал:
Sashenilii Discoverer вы себе не представляете как сильно я не хотел в это ввязываться...
3. Температура термического разложения гликоля 250-300 градусов - о какой смазывающей способности ОЖ может идти речь? У вас в этой области локально температуры могут быть в разы выше. .
В справочнике химика сказано, что разложение гликоля начинается при t 500-520°. Врет справочник?
0 -
1 час назад, раб лампы сказал:
лак после лукойла. смешно
Сам был неприятно обескуражен, но факт налицо.
0 -
Рассматриваю вариант при котором возможно придется поторопиться.
0 -
Собираюсь попробовать 7592 для отмывки лака после использования масла Лукойл. Применяется в горячий двигатель на холостых оборотах 10-15 мин. Возник вопрос. Чем чревато просто проехаться на авто эти же 10-15 мин неторопясь на 3й передаче?
0 -
В 13.11.2018 в 10:36, torcon сказал:
ACEA A3/B4-16,
16 - что означает?
0 -
10 часов назад, vcxz4321 сказал:
Вот как раз всё наоборот. Была всего лишь желтизна, а после применения Лука стало всё желтое и коричневое. Не было у меня от Лука ожидания результата химчистки, а было всего лишь любопытство. Это теперь, после Лука придется чем то лак отмывать и ждать результата.
0 -
2 часа назад, Александр КРК сказал:
Silgray видимо у вас очень много мото часов получается при ваших коротких поездках, вот масла и срабатываются! Отмыть двигатель высоко щелочным маслом без спец промывок не реально
Я в пробках не стою, нет у меня очень много моточасов. По Эльфу я сработки не замечал, хотя допускаю, что возможно был один раз перепробег тыщ 15. Если что то на данный момент и сработалось, то, на мой взгляд, это именно Лук Армортех, который по анализу предположительно должен был вытянуть длительный интервал замены, а не скиснуть раньше времени. Да, теперь после использования Лука впервые ищу промывку, буду пробовать ЛМ 7592.
0 -
Логан 1.4 2010 г. двиг К7J 8 кл., заправляюсь только на Газпроме 92-ым, в городе 1 заправка, пробег 85000. Постоянно лил Elf 900NF 5W40, но что то стало дорожать и в маслозаливной горловине желтизна появилась. С учетом еще и стокового неменявшегося 7 лет аккумулятора, решил использовать на зиму масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH А3/В4 5W30, которое при небольшой цене "низкотемпературное, отлично моющее, долгоиграющее по сработке". Пoкупал на офсайте Лука с доставкой через OZON. В октябре менял без промывки, расчитывая откатать 5000 км. В ноябре был один вояж в область примерно 500 км 5ч езды в один конец и так же обратно, а так постоянно в режиме 10 мин на работу/с работы, по городу. Зима была мягкой, но при t ниже -20° прогревал, т.к. появились сомнения в правильной концентрации свежезалитого антифриза Sintec Gold-OEM G12. Получилось откатать ближе к 7000 км и нынче при смене масла меня постигло глубокое разочарование. В маслозаливной горловине желтизна преобрела очень насыщенный цвет с добавлением коричневой "поджарки". По факту это "идеальное масло" не отмыло, а только усугубило загрязнение.
0
Marshall - масляные фильтры
в Масляные фильтры
Опубликовано:
Никто так и не ответит? На мой взгляд распильщик какой то существенный факт пропустил, раз в этом фильтре всё так елозит под воздействием пальца. Фрам, Бош и даже Лукас так же проверял - все мертво стоит и ни на мм не сдвигается.