Ivanov111
-
Публикаций
218 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Ivanov111
-
-
16 часов назад, Евген 48 сказал:
Всё вопросы к Лукойлу
Только вот Лукойл здесь не появляется. Из русскоязычной версии Хартии:
Скрытый текстВлияние ароматических углеводородов на отложения в двигателе
Уже была установлена связь между тяжелыми ароматическими углеводородами и другими соединениями с
большим молекулярным весом и образованием отложений в двигателях, особенно отложениями в камере
сгорания. Как будет обсуждено ниже («Присадки для защиты от образования отложений»), эти отложения
увеличивают выбросы выхлопных газов, включая углеводороды и NOx. Так как невозможно установить
предельные концентрации для отдельных углеводородов в топливе, предельная объемная доля для суммы
ароматических углеводородов в Категории 1 и предельные значения конца кипения в Категориях 2 и 3
обеспечивают наилучший способ ограничения содержания тяжелых ароматических углеводородов.Т.е., надо полагать, такой бензин будет меньше загрязнять двигатель?
0 -
1 час назад, Евген 48 сказал:
Сегодня залил вот такой 92.
Конец кипения 184,4. Просто прекрасный параметр, надо полагать?!
0 -
autodoc, у вас на сайте я что-то не вижу юридического адреса головной организации, также нет фактического адреса. Не могу найти реквизитов. Это вообще нормально?
И как можно отличить оригинальные офисы от франшизы? Оригинальные офисы также оформлены как отдельные организации?
0 -
28.11.2019 в 11:41, Sanyi сказал:
alex323 White Oleander жидковато парни берете. 10-60 мотор шептать будет
Вот, видимо, это самое густое масло, которое можно лить в данный двигатель, если судить по инструкции:
Скрытый текстRosneft Magnum Runtec 20W-50 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Использование пакета присадок последнего поколения и полностью синтетических базовых масел позволили разработать моторные масла Rosneft Magnum Runtec, которые не только работают в течение всего срока, установленного автопроизводителем, но и сохраняют значительный запас свойств в конце межсервисного интервала, что позволяет автовладельцу быть уверенным в надежной защите двигателя своего автомобиля даже после 16 000 км.
Область применения
Моторные масла Rosneft Magnum Runtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, с увеличенным интервалом замены. Применяется для автомобилей, где требуется масло уровня API SN/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».Преимущества масла
Обеспечивает увеличенный интервал замены
Снижает затраты на обслуживание
Продолжает защищать двигатель после 16 000 кмИ йа его нашел.
1 -
5 часов назад, zheleznodorozhnik сказал:
Цена у Л сейчас не такая халявная и разницы нет по сравнению с другими брендами, что бы из "патриотизма" его лить.
Нда.
0 -
Ссылка на Википедию:
0 -
Было такое здесь(?):
(Проверка щелочной реакции масел пургеном)
2 -
0
-
Люди, если вам не сложно, дайте ссылку на докУмент, мне тоже хотелось бы прочесть сей труд. Спасибо.
0 -
1 час назад, fareastwood сказал:
Извиняюсь, принял ваше сообщение за ответ себе.
0 -
Autodoc, у меня к вам вопрос. Почему вы и аналогичные вам конторы не хотят раскрывать контрагентов и потребителю приходится из-за этого играть в лотерею повезёт-нет? Что мешает?
Иногда это ещё и выглядит забавно, когда мы имеем несколько разных цен и одинаковую цифру остатка на складах контрагентов. Получается некий в своём роде маркетологический развод на дурачков: раз дороже, значит может быть качественнее. А по факту склад один, только прокладки разные и это никак потребитель проверить не может.
0 -
58 минут назад, Крокман сказал:
масла которые производятся в россии.
Новичок, пишет слово Россия с маленькой буквы. Что-то подозрительно.
0 -
3 часа назад, Крокман сказал:
Мотор неожиданно застучал этой зимой. Масло слили чернючее и очень жидкое (пробег масла 3700км)
неужели нарвался на подделку?
Если мотор был загажен предыдущим маслом, то масло с большим щелочным числом и высокой моющей способностью может вымыть много грязи от предыдущих масел и поэтому такой результат. Ну и лить масло необходимо только если масло соответствует допускам производителя. Да и по маслам вы не указали более конкретно название масел которые вы лили до и после.
1 -
1 час назад, zheleznodorozhnik сказал:
При такой вязкости как у А5, я бы не стал лить, где надо А3...
Лично я его хочу попробовать залить в:
В инструкции разрешено лить API SL "если очень хочется" и вязкость вплоть до 20w50. Да и на упаковке к маслу написано: Hyundai/Kia.
0 -
6 минут назад, ВМПАВТО сказал:
Ничего не разъело при нанесении пены на несколько часов
Тефлон на поршнях значит тоже не разъест, даже если нанести напрямую?
0 -
Внимание всем любителям "Лучка". Начался сбор денег на независимый анализ данного масла:
Так как масло весьма уникально по своим характеристикам (при КВ100 10.4 оно, как утверждает производитель, имеет соответствие ACEA A3/B3, A3/B4) , предлагаю скинуться всем неравнодушным к данному производителю автомобилистам.
ЦитатаLUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30
обладает повышенным показателем HTHS
(High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает
высокую топливную экономию и гарантирует
превосходную защиту от износа.0 -
1 час назад, torcon сказал:
gelO добавил в список сборов на анализ это масло.
Может стоит включить в том числе Armortech HK? Лукойл утверждает, что при кв100 10.4 мало обладает повышенным HTHS и советует спецификациям: A3/B3, A3/B4. Было бы не плохо также проверить HTHS данного масла, если это возможно.
0 -
6 минут назад, D'AVerk сказал:
Скажите мне как русский человек русскому человеку, вы каждый раз на заправке смотрите актуальный паспорт топлива которое заливаете?
Нет, но масло я меняю всё же гораздо реже и пока ещё не остановил свой выбор на каком-то конкретном масле. Если конечно не считать того, что у меня Glidetech'a куплено по акции до середины 21-го.
0 -
1 час назад, D'AVerk сказал:3 часа назад, Ivanov111 сказал:
пусть пишут диапазон вязкости который могут обеспечивать.
а зачем вам это? Как будто вязкость гуляет чуть ли не на 50%.
Вон, посмотрите как пишет диапазон вязкости к своим смазкам ВМП - это кому-то жизнь что-ли облегчает?
Это были более риторические вопросы. Вообще, Лукойл на упаковках новой линейки масел ввел QR коды где закодированы ссылки на страницы масла. И что мы видим в QR коде на упаковке обсуждаемого масла? Ссылку не на паспорт конкретной партии, а ссылку на страницу где можно скачать общий PDF. Вот что им стоит печатать QR коды с ссылками на паспорта качества конкретных партий (вопрос опять риторический)?
0 -
Можно подумать, они этот форум не читают, тем более после случившегося?!
0 -
Значит пусть пишут диапазон вязкости который могут обеспечивать. В чем проблема?
0 -
Только что, JEEPер сказал:
Чего ты так переживаешь то? Ты его в велосипед лить собрался что ли?
В танк.
0 -
12 минут назад, Александр КРК сказал:
В паспорте к каждой партии? Вы уверены, что пользователи будут этот паспорт качества читать? И где его найти к примеру в гипермаркете? Имеется сайт Лукойл на котором лежит PDF:
Где черным по белому прописана вязкость. Если эта вязкость не советует действительности, то почему тогда не писать диапазон вязкости как в прописано в стандарте, если производитель не собирается брать на себя повышенную ответственность по соблюдению параметров указанных в pdf, дабы не вводить потребителей в заблуждение?
0 -
13 минут назад, Александр КРК сказал:
Ivanov111 в данном случае дело даже не в вязкости, здесь пакет полнозольный!
Согласен. Но и то что Лукойл очень вольготно меняет параметры масла как бы тоже не очень нравится. Взять, к примеру Glidetech. В PDF записан КВ100 10.3, а лаборатория по заказу Oil-club намерила 11.34. Хотелось бы все же большей стабильности параметров.
0
Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Рекомендация, но не правильная. Правильная рекомендация была бы следующей:
Для достижения большего срока службы двигателя рекомендуется использовать моторное масло класса вязкости...