Перейти к публикации

KaHu6aJl

Пользователи
  • Публикаций

    575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем KaHu6aJl

  1. @Вадим_69 какого вы мнения о присадках? На драйве есть человек avtorv, ведёт интересный блог по элантре и не только. Вот он настоятельно рекомендовал кератек от ликвимоли и уверяет, что хорошая и работающая вещь которую стоит заливать во все двигатели. С того момента как я о ней узнал она не даёт мне покоя))) как думаете не вступит ли она в "конфликт" с  ravenol sfe 5-20? 

  2. 3 часа назад, SWV сказал:

    Так тож гидрики подстукивают на холодную.;) Да фиг на них, пару-тройку минут побрякают, заполнятся маслом и успокоятся. Перестуки поршневой никаким маслом не убрать на холодную, только прогревом и выходом на рабочие зазоры.

    Битву с официальным дилером, чтобы починить этот стук я начал с 16 тысяч пробега, сейчас 37. Езжу я много, но́ все же...и стук этот был и на горячую.... Как жарко стало на улице на горячую перестали. Рановато для гидриков

  3. Вадим_69 спасибо. Я уже неделю спать нормально не могу)))))) эта бесконечная дискуссия на тему 5-20 или 5-30 похлеще споров о политике и религии))) все хотел увидеть ответ про использование в жару 20ки, так как живу в Сочи и езжу по трассе в основном. Особенный мотор какой-то... Всегда думал раньше что в жару 30 лучше... А тут пишут что и охлаждает на 20ке лучше... Правда сначала думал, что 20 для города больше.... А сегодня когда в коробке масло менял у официального представителя ликвимоли в Сочи.... Тоже задал вопрос менеджеру про вязкость... Этот мне вообще 10-40 посоветовал... Говорит я в Субару себе лью:help:))))) спасибо, Вадим69

  4. Sam1989  hx8 не рекомендую в наши двигатели... Стуки на холодную у меня начались с этого масла, по незнанию и привычке после Соляриса лил его и сюда...  После смены на дилерский шел ультра профешинал 5-30 через пару замен ситуация улучшилась. Сейчас на свежем почти не стучит на холодную. Но я вообще хочу уйти с Шелла

  5. 10 минут назад, Fortevod сказал:

     

    Это фотка с мянуала к машине от производителя или приложение, которое ОД вложил?

    Достал мануал... Действительно 5-20 есть. В пн еду к ним... Руль зашуршал... Заодно ткну носом. Позавчера они чуть ли в грудь не били, что 5-20 нет книге

    15586117587422099372747609570787.jpg

  6. 3 минуты назад, Fortevod сказал:

     

    Это фотка с мянуала к машине от производителя или приложение, которое ОД вложил?

    Нет, это не вложение. Последняя страница сервисной книги. Не вклейка, а страница прям.

  7. 20 минут назад, hitman76 сказал:

    да я и сам не понял, почему человек спросил за DXG?:unknw:

    Потому что договорились с делером , что буду по книжке лить 5-30. У меня есть кое какой стук , но ставить машину на ремонт пока времени нет, но и шел мне не нравится, что они льют. Чтобы вопросов с их стороны не было которые они любят задавать решили лить 5-30. Написал представителю и вот он порекомендовал DXG

  8. Всем привет. После совета Вадима уже было купил масло равенол на 5-20. Но наткнулся на масла на ПАО... И начал о них читать. Написал представителю равенол на драйве и он настоятельно порекомендовал залить RAVENOL DXG SAE 5W-30 на ПАО. Что думаете по этому маслу?  Почитав их ленту они всем его рекомендуют. Поэтому решил спросить у вас совета

  9. В 16.05.2019 в 20:01, Вадим_69 сказал:

    KaHu6aJl стук на холодную из-за большой вязкости вашего масла - см. вязкость при 40 гр. - она должна быть в идеале меньше 55 cSt. Иначе будет неэффективное охлаждение маслом поршней из-за плохой циркуляции на непрогретом моторе...

    Как раз для города лучше лить нулёвки 0W-20/0W-30 из-за частых пусков и коротких поездок. В вашем же режиме идеальный вариант - 5W-20. Типа Petro-Canada SS или Ravenol SFE...

    Сегодня обратил на такую взаимосвязь когда на улице жара как была сегодня... С утра завел, 10 сек стучало и пропало и до сих пор нет стука.... Притом что до этого неделю и на холодный и на горячий сиучал. Это уже не первый раз я обращаю на такой момент внимание... Вернулся к вашей рекомендации... Хочу залить 5-20 попробовать... Может и правда дело в вязкости. Как температура ниже 15 градусов на улице то стук есть... В общем попробую залить , не поможет. Отдам,пусть деффектуют , заодно посмотрю, как цилиндры

  10. Вадим_69 

    Спасибо. Вот этот стук... И как пробег на масле увеличивается этот стук и на прогретом тоже. После долгих споров с дилером хотелось бы остаться в рамках вязкости что в книге:blink: при 5-30 думаете не уйдет звук? Я ещё при замене думал кератек залить 

  11. Всем добрый вечер! У меня хендай Элантра 2.0 g4na . С 16 тыс появился стук на холодную который становился тише при прогреве иногда полностью исчезая... С этого момента началась моя битва с официальным дилером. И победил я только к 30 тыс пробега(намотал я быстро месяца за 2,5 эти 15 тыс), и теперь они готовы мне решить мою проблему, только у меня со временем сложности. Прямая связь стука с залитым маслом, проезжаю тыс 5-6 и стук становится явным и на холодную..... В общем решил попробовать сменить шел Хеликс ультра 5w30 который льёт дилер на что-то ..... Я понимаю что может где-то пропустил и на 300 страниц это уже обсуждалось.. но я уже сломал себе голову с этими маслами.... Вроде выберешь что-то, потом натыкаешься на ПАО масла и читаешь про них...  Короче засрал себе голову)))Хотел 5-20 залить, потом почитал в этой теме, что это масло больше для города....   помогите выбрать масло для моего двигателя пожалуйста. Езжу я 75% трасса 25 город. Вот что-то идеальное есть?))) Цена-качество и больше чтобы в сторону качества. Хотел уже взять ликви моли на ПАО , но решил немного остыть так как подумал, что переплата скорее всего без смысла за бренд. Если не трудно, отзовитесь)

×
×
  • Создать...