Перейти к публикации

UrAnMoR

Пользователи
  • Публикаций

    5 254
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем UrAnMoR

  1. 16 минут назад, prv21 сказал:

    Просто после заряда подержите сутки-двое на ~0.6А и ваша батарея тоже прибавит в токах.

    за счёт чего повысится тхп?

    попутно, а напряжение каким значением ограничивать? или не ограничивать совсем?

  2. 18 минут назад, СЕРАФИМ сказал:

    UrAnMoR ребята по цеху поговаривают,что на прошлой неделе в азоне был по 1300р.Страшное дело.Оно из чего сделано???

    видимо из того же, что его ближайшие китайские родственники...

  3. 1 час назад, СЕРАФИМ сказал:

    UrAnMoR Дак ценник

    на моём ви ценник ещё ниже...менее 2 тыр...немного мудреная кнопка управления ... а так, за эти деньги я бы взял кому нибудь из родственников в качестве презента...

  4. 17 часов назад, СЕРАФИМ сказал:

    Так же...

    Но зато там увидал "Офтoмат" с возможностью 16в/4а в корпусе ip65 ,неужели и там 16 стали реализовывать,или я устарел к своим 40ка)))...

    СЕРАФИМ своей блкой пользуюсь уже 8-ой годочек и все это время она выдавала на гора 15,9В/4А... правда, не в таком герметичном корпусе...

    что удивило?

  5. 24 минуты назад, Normet сказал:

    UrAnMoR я вообще не понимаю, о чём ты и к чему мне пишешь уже третье сообщение.

    (я без наезда, просто реально понимаю, что ты где-то неправильно понял какое-то моё сообщение)

    в таком случае имеет смысл тайм-аут...

  6. 1 час назад, Normet сказал:

    ... я не вижу принципиальной разницы в общем описании у меня и в гугле.

    а создатель купленного тобой девайса видит... потому и запрограммировал отдельно процесс зарядки, отдельно процесс десульфатации...

    да, химическая формула обоих процессов одна и та же, вот только формы сульфата разные ... потому и режимы его разложения разные...

    далеко не каждый зарядник АКБ можно считать десульфатором...

  7. 1 час назад, Normet сказал:

    Нет, у меня с утра мозг тупит.

    Десульфатация - процесс заряда различным током и напряжением для обращения вспять процесса сульфатации, возникающего в процессе разряда (особенно - глубокого).

    Всё верно.

    здесь ты натянул сову на глобус...

    а вот ранее приведенная тобой ссылка из Гугла  содержит более корректное определение процесса десульфатации...

  8. 29 минут назад, Normet сказал:

    Я не думаю, что это получится.

    Судя по отображению токов и вольтажа при зарядке - там всё постоянно плавает туда-сюда.

    Сидеть с клещами и вылавливать разницу в токах на двух разных временных интервалах - я слишком стар для этого.

    И аккумулятор на восстановление у меня всего один остался.

    на нет и суда нет...

    хотя времени увидеть максимальные токи для двух разных по продолжительности режимов потребовалось бы ну разве что 5 минут...с так получилось гадание на кофейной гуще...

  9. 35 минут назад, Normet сказал:

    Вообщем...хочешь - он будет 30 часов аккум мучить малыми токами, хочешь - будет 10 часов, но насилие будет уже более интенсивно...

    было бы хорошо хотя бы клещами подтвердить зависимость величины силы тока от заданной продолжительности процесса...

  10. 11 минут назад, nmv62 сказал:

    А АКБ не взвешивали? В 2023 году у Декуса 66 был ток не 700А, а 760А. И вроде как весил он 17кг. В этом году пошла новая партия, и у всех ток 700А.

    760А видимо от менагеров, а 700А уже от технарей...

  11. 1 час назад, alexspb237 сказал:

    ...прикупил вот на неделе себе тестер китайский Lancol-200pro, померял.

    после ночи на стоянке показания:

    SOH 41%   440CCA

    SOC 0%   11,88V

    R= 6.80mo

    GOOD-CHARGE

     

    завелась нормально, поездил минут 10 по делам, на заглушенную минут через 5 выдало:

    SOH 24%   335CCA

    SOC 41%   12.25V

    R=8.86mo

    REPLACE

     

     

    я так понимаю я езжу на трупаке?)) ставили же на конвеере норм аккумы в таком случае

    alexspb237 не стоит делать поспешных  выводов по этим показаниям ланкола... тем более снятых с разряженного АКБ (первый замер) и тем более через столь короткий промежуток после глушения движка (второй замер)...

    сначала зарядите акб тем зарядником, что имеется у вас под руками, дайте после заряда батарее отстояться хотя бы пару-тройку часиков и почти наверняка ланкол выдаст  вам более реальные показатели...

    успехов...

     

  12. 8 минут назад, wrighty сказал:

    Насколько помню, то от авто зависят гарантийные условия. У меня не были оговорены.

    в гарантийном талоне авто не только на АКБ, но и на ряд других агрегатов заявлены свои сроки и условия гарантии...

    на одно из моих авто была заявлена  гарантия 3 года, а на стоковую АКБ на ней всего лишь 2 года...

  13. 11 минут назад, wrighty сказал:

    Это касается гарантии на АКБ, как на запчасть на афтермаркете, а вот когда он установлен в авто на конвейере, то там гарантия на авто и тогда АКБ уже неотъемлемая часть авто.

    в гарантийном талоне авто на АКБ заявлена отдельная гарантия...а то что ее обеспечивает автодилер не меняет условий - только обрыв и кз..

  14. 9 минут назад, wrighty сказал:

    На конвейерных всегда этикетка занижена по сравнению с фактическим током, по просьбе автопроизводителей, чтоб по гарантии реже менять.

    тхп, равно как и ёмкость, заявленные на этикетке не являются гарантийным показателем ...

    гарантия распространяется только на КЗ и обрыв...

  15. 11 минут назад, Ледогор сказал:

    ...Пробег не поможет первый.  Надо заряжать перед установкой. 

    так получилось, что однажды именно длинный пробег у меня был первым... и его хватило на целый год, до следующего пробега...

  16. 21 минуту назад, Ледогор сказал:

    ...Любая из перечисленных три года при желаемом режиме эксплуатации ( не снимать не обслуживать)  проживет нормально...

     

    Ледогор три беззаботных года для вторички это ну очень оптимистично... я больше чем на пару лет и не замахивался бы... и то, при условии ежегодных длинных пробегов... причем, первый сразу же после установки батареи на борт авто или через месяц-другой...

×
×
  • Создать...