Перейти к публикации

Dmitrii42647

Пользователи
  • Публикаций

    156
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Dmitrii42647

  1. 40 минут назад, stalk:er сказал:

    а как-же Dmitrii42647 он утверждает, что мотор подустал у него на 5w-20. Не так-ли Dmitrii42647 ? Или я чего-то не понял?

    Я почти до 40 тысяч на 5w-30 ездил всяких разных, и а3 и с2, даж один раз было 0W-40 шеловское, потом хюндай 5w-20 было разок и остальные 40 тысяч ездил на ликви специал теч АА 5w-20, мотор постукивал, под конец дизелить начал, мне его работа совсем не нравилась, эндоскоп натиры показал сильные и масло в 4 цилиндре

    Screenshot_2019-09-06-19-18-58-104_com.miui.videoplayer.png

    Screenshot_2019-09-06-19-19-32-370_com.miui.videoplayer.png

  2. 5 часов назад, Sam1989 сказал:

    Мужики скажите а вымкакой фильтр ставите?  Может потомуму вас 4 литра ровно входит,  что фильтр увеличенный? 

    С обычным 504 фильтром влезает ровно 4 литра, есть еще 531 фильтр, подходит как родной, у него объем больше раза в 2,с ним влазит гдето 4,2 литра

  3. 6 минут назад, stalk:er сказал:

    Дык в вашем крае, только 0-20

    Не лучше я летом всетаки на 5w-20, поезжу, так для души спокойней:D сейчас на ИЗМ 0W-20 езжу пока обкатка, уровень стоит, но и режим пенсионер стайл. На ix35 больше 40 тысяч отъездил на ликви молли специал точ АА 5w-20 и летом и зимой и по трассе вжаривал и на гонки разок ездил зимой уровень всегда стоял, но чет движеку поплохело неожидано:D

  4. 3 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

    Роман 73 alex323 пожалста, про осмотр/досмотр и прочее в другой теме продолжаем общаться.

    Действия водителей при встрече с сотрудником ГИБДД

    Перебор уже.

    Ну тогда QuakerState Ultimate Durability 0W-20, Вам уже предлагали, а на лето 5W-20.

    Масло, считаю что выдержит. В минус 50 все равно запускать ДВС не станете (наверное), да и не получиться из-за АКБ, бензина и т.п.

    А в минус 35-40 град. все должно быть очень хорошо.

    Скоро на анализ свежего 0W-20 насобираем, во второй половине сентября или начале октября.

     

    Я про эти масла и спрашивал, как раз вариант, единственное не удобно что в квартах, но ладно потерпим, моикните пожалуйсто насчет анализа, я вложусь

  5. 23 минуты назад, Роман 73 сказал:

    Ну вот видите, Вы уже со мной соглашаетесь, что двери и багажник я открою только под протокол досмотра и никак иначе. И дело тут не в том, что я такой плохой, а в том, что мы должны жить в правовом государстве и полиция должна(и будет рано, или поздно) работать строго в правовом поле. Тем более, что вся её деятельность строго регламентирована 

    Правовое поле хорошо, но не всегда, тоже палка с двумя концами и иногда ох какое не справедливое это поле, я уже давненько работаю в местах не столь отдалённых и не перестаю охреневать от вселенской не справидливости - вот вы говорите права у вас есть, до фиг там, нету у вас ничего, а если будите артачится то офигеете доказывать, у меня как сотрудника их вообще нет, одни обязанности, зато у жуликов целая куча прав их чуть что бегут прокуроры, адвокаты, общественники их защищать, особенно обидно когда вся эта кодла защищает чмо на котором куча сломаных судеб и это чмо живет лучше чем обычные люди на воле.

    Чет чую бан скоро за политику получу, давайте лучше о квакере:D

  6. 2 минуты назад, alex323 сказал:

    Я так понял -40 это ночью. А днем, когда ваша машина на улице, такого мороза нет? Похоже что и QS 0-20 будет норм. Есои постоянно при -40 заводить, я бы выбрал Амсойл SS0-20 или тоже Зепро Медалист

    Интересно как я вообще раньше ездил на ликви молли 5w-20 круглогодично и заводил в любой мороз своего бегемота:D может по этому и поплахело движку к 90 тыс пробега

  7. 6 минут назад, Роман 73 сказал:

    А что, если Вас остановили сотрудники ГАИ и просят открыть багажник, то это значит, что против Вас уже возбуждено дело об АП? Это с какого такого перепугу? Просят открыть багажник - 2-х понятых в студию и под протокол досмотра, вот тогда и открою. Вот и весь сказ. Никто Вас и не грузит. 

    Я конечно уже давно перевелся в другую структуру с МВД, но тож прекрасно помню что alex323 прав, попросить открыть багажник, двери, капот и прочее инспектор имеет право, провисти визуальный осмотр, а вот если он начал шарится в вещах, багажнике, бордачке то это уже досмотр и соответственно понятые, акт и ранее по крайней мере должна была быть причина проведения досмотра (ориентировка, спецоперация и т.д.)

  8. 4 минуты назад, alex323 сказал:

    Ночью при минус 50 на улице что-ли стоит? И как часто эти самые -50? Может это пиковые морозы, ну там неделю за зиму. а так -30? 

    На работе целый день на морозе, а дома в гараже, в нем ниже минус 20 не опускается никогда. Минус 50 это конечно пиковые морозы, например этой зимой в городе было - 52,а в степях до 56 доходило, но минус 40 у нас может и весь январь стоять с небольшими перерывами во время снегопада

  9. 16 минут назад, alex323 сказал:

    Вообще в минус 50 я б даже не стал машину заводить))

    Насчет молочка. Уж как то люди ездят в суровые зимы на ИЗМ и на Амсойле SS, и всё более чем хорошо.

    Я в пригороде живу, а работа в другом конце города где автобусов отродясь не проходило и плюс садик, так что без нее родимой никак

  10. 1 час назад, alex323 сказал:

    У вас зимой какие ежедневные пробеги? И как машина ездит летом (город/трасса, скорость средняя)

    Что летом, что зимой - дом, садик работа - 20 км, весь день на морозе стоит (когда совсем морозы давят на сигналке прогрев по температуре ставлю на минус 12, плюс двигатель укутан по самые помидоры), вечером обратно, зимой машину вседа грею перед поездкой автозапуском, минут 10 тарахтит, по трассе теперь езжу очень редко и после моей гонки на ix35:D не гоняю. Проблема в температурах - зимой минус 50, летом +50,в том году рекорд был официальный +42 градуса в тени

  11. 2 часа назад, stalk:er сказал:

    Ничего Вы оттормаживаетесь )) уже месяц, как обсасываем данное масло и все его уже себе купили. Берите 5-20.

    В наши минус 50 нолевка нужна, я ищу именно одинаковое масло в обоих вязкастях на зиму 0W-20 и на лето 5w-20, у нас перепад температур за год более 100 градусов, по этому и у нас территория приравняная к крайнему северу со всеми плюшками, хоть и географически находимся на юге, на границе с Монголией

  12. Очень заинтересовался этим QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-20 и 0w-20, у них в емексе цена одинаковая за 2266 рублей за большую канистру, ценник очень заманчивый, как масло достойно чести в наши движки попасть?:D Хочу сейчас оптом взять на пару лет сразу, так что к выбору подхожу основательно, уже весь мозг себе изломал:crazy:

  13. 56 минут назад, VV"351 сказал:

    Коллеги по цеху Хундо/Кияводов! Подкину задачку для решения. Сегодня посмотрел повторно цилиндры, пока сравниваю и анализирую видео, но по фото поршней есть вопросы и ваши мнения мне будут очень интересны, особенно от маслогуру с многолетным стажем на Оилклубе.

    Вот фоты поршней на масле Petro-Canada SS 0W-30 от марта месяца.

     

    20190308_1731031.png

    20190308_1734022.png

    20190308_1807034.png

    20190308_1809045.png

    А эти 4 фоты на новом Neste 5W-30 A5.

    20190901_1435016.png

    20190901_1437012.png

    20190901_1532027.png

    20190901_1437059.png

     

    Хм, прям не понятно, у меня почемуто поршни чистейшие были на пробеге 80 тысяч и говняном бензине, на телефоне уже фоток нету, но тут я выкладывал когда эндоскопию делал, все поражались

  14. 9 часов назад, Pavel_NSK сказал:

    Потому что купили Октис какой-нибудь, он погоду на Марсе показывает.

    Прибор не знаю какой у них, но на 100 % уверен не его вина, а бенз такой, у меня когда ix35 был, я на нем за 6 лет и 90 тысяч пробего 4 раза свечи иридывые менял, один раз от заправки метров 100 отъехал и заглох, свечи выкрутил, а на них налет как свинец. В соседнем городе заправишься на гарзпромнефти или роснефте и машину не узнать сразу

  15. Везет вам, у нас нет ни одной брендовой заправки, бенз начинается от чистой ослинной мочи до типо 95. У меня друг управляющим на заправке работает и они себе купи аппарат октан мерить, бенз приходит и офигивают октан скачит от 86 до 97 в партиях, бывает вообще промерить не могут, намешали фиг пойми чего и с чем

  16. Я все свои новые машины обкатывал, tucson еще на обкатке, сейчас пробег 4500 км, езжу в пенсионерском режиме, прогреваю движок перед началом движения, без резких газюлек и торможений, обороты выше 3 тысяч он еще не видел ни разу, на 2500 заводское масло поменял на медалиста, планирую на 7500 км масло поменять, на него же (уже зима будет) и думаю хватит обкатывать

  17. Раздумываю насчет этих масел в свои машины (hyundai tucson и creta 2 литровая, на лето 5w-20, а на зиму 0W-20 и hyundai santa fe 2,4 5w-30/0W-30, нолевка обязательна, у нас морозы до минус 50), подкупает хорошей ценой, что скажите по этому поводу? И я смотрю 0W-20 уже 2 вида, какая лучше будет?

  18. 11 часов назад, zima сказал:

    Такое масло не рассматривалось здесь для заливки? 

    http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=1295

    Думал насчет лукоила, но блин у них маркетинг фиг поймёшь, например 5w-20 фиг купишь масло, хотя на сайте 2 вида их есть

  19. 7 часов назад, Роман 73 сказал:

    Залил сейчас после 5w30 Идемитсу ЗепроТуринг, которое было в моторе с середины мая и прошло 7тыс.км, ЮнайтедЭкоЭлит 5w20. Что могу сказать сразу, по первым ощущениям - мотор работает тихо, мягко, намного легче крутится на разгон и вижу по стрелке на приборке, что меньше греется ОЖ. Я понимаю, что всё это бездоказательно, на уровне восприятия, но это так. А самое главное цена - Идемитсу стОит у нас 2700руб, а Юнайтед 1600руб. Буду наблюдать дальше, если ничего не изменится в худшую сторону в поведении этого масла, то на зиму залью этот же Юнайтед, только уже 0w20. Эта нулёвка уже ,кстати, идёт с ПАО, судя по-последнему анализу Ойл-клуба, а стОит те же 1600руб

    Я тож на это масло присматриваюсь, цена заманчивая, на лето 5w-20, на зиму 0W-20

  20. 1 час назад, Fortevod сказал:

    Пару дней назад смотрел на канале Авто 24 или Авто плюс тест драйв Киа Стингер GT и Soul GT Line. Ведущий открыл багажник и увидел там канистру Тотал HKS )))) , удивился и позвал представителя КИА, спросил что канистра тут эта делает )) на что тот ответил, что это такая забота о клиентах, что у них контракт с Тотал по всей РФ и т.д. В общем, муть какая-то получилась. Думаю, может была такая скрытая реклама ))). Не получается на ютубе это найти, не помню точно как называлась передача и по какому каналу   

    Ой это канистра масла тут случайно оказалась, совершенно случайно, и мы ее тоже совершенно случайно будем крупным планом снимать:D

  21. 1 час назад, СИНТЭКС сказал:
      Скрыть контент

    я бы не сказал, что мало! прилично так!!! А чего работу поближе к дому не найдёте? 500 км в одну сторону - не шутка:shok:

     

    Я походу не так сказанул, это за месяц с замены масла накотал тысячу км

×
×
  • Создать...