Dmitrii42647
-
Публикаций
156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Dmitrii42647
-
-
12 минут назад, Вадим_69 сказал:
Dmitrii42647 а не зима ли на кряковом 5W- виновата? Просто знаю, какие в Тыве бывают морозы...
Возможно, но она у меня в гараже стоит где температура ниже минус 20 не опускается даже в самые морозы, а днем когда на работе стоит включен автопрогрев по температуре и настроин на минус 12,так что сильно не морожу машину
0 -
5 минут назад, VV"351 сказал:
Да, это грёбанное масло полезло в горшки, значит щель довольно приличная под кольцом.
Как поршни могут быть такими нульцевыми? У тебя не ГБО часом? На бензе такого быть не должно, от слова НЕ возможно!
А помирают эти моторы порой одним махом, после какого-нибудь экстрима/трэшака. Ещё вчера владелец был уверен в моторе, недавно его смотрел эндоскопом, а через день-другой после пендаля под зад мотор, сцуко, подозрительно застучал... От же селява, мать его!!
Газа нет, раскоксовку и прочее не делал, сам в шоке был когда проверял что они такие чистые. Вот походу я и дал кокса, надо ремонтировать
0 -
В 22.04.2019 в 23:55, Dmitrii42647 сказал:
Блин, 2 дня читал эту ветку и смог осилить только 50 страниц, в оконцовке то что? У меня 2 машины с G4NA - Крета свежая 2018 года и ix35 2013 года. Про 35 расскажу поподробнее: пробег почти 90 тысяч, один хозяин, двигатель работает довольно громко последнее время, эндоскопом проверял, задиры в очень начальной стадии, можно сказать легкие царапки))) фото 4 цилиндра, в остальных еще лучше, 3 и 2 вообще как новые, стиль езды спокойный, город небольшой без пробок, до работы 20 км в одну сторону, зимой грею хорошенько, по трассе пробег 10 % от силы, иногда вжариваю по трассе (у нас горы и перевалы, приходится крутить местами капитально) но в основном не насилую машину, масло:
0 - 7.5 - заводское
7.5 - 15 - шел дилерский, фиг знает какой , в заказ наряде 0W-40 только написано
15 - 22.5 - такой же шел
22.5 - 30 - Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30
30 - 37.5 - LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
37.5 и до сиго дня с заменой каждые 7.5 тысяч - LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20
В крету залил тоже Special AA 5W-20 на 7.5 тысячах. Скоро своего 35 сдаю дилеру и забираю нового туссана 2 литрового. Начитался я значит умных форумов и теперь в недоумении что лить в обе машины??? Экспериментов с маслом не хочу, нужно масло на круглый год, для на 90% процентов городского передвижения с легким трафиком, единственное у нас климат очень северный: летом +50, зимой - 50.
Ситуация такая: смотрел цилиндры на 81 тысячи пробега, фото с 4 горшка, состояние отличное, двигатель работал нормально, не громко, недавно срочно понадобилось ехать в другой город - 400 км горных серпантинов, ехал в очень быстром темпе, держал среднюю скорость 120 кмч, часто крутил, обгонял на ручном режиме со скидыванием на 2 передачи в низ и когда вернулся домой заметил что двигатель работает очень громко, както стрекочит и дизелит. Сегодня опять проверял эндоскопом 4 цилиндр (пробег уже 84.5 тысячи км) - площадь соприкосновения горшка с цилиндром резко увиличелась, но судя по отражению хон еще съело не до конца, но главное что заметил - горшок мокрый и на нем нагар, походу масло через стенки в камеру сгорания попадает. Что тут сказать - привет капиталка, кто посоветует спеца в районе Абакана или Красноярска?
0 -
Ну все вот и еще один G4NA доездился, к сожелению мой
0 -
1 час назад, Sam1989 сказал:
Ну я думаю разница в моторах есть. Там 1.8 и 150 сил а тут 2.0 и те же 150 сил. Ну и шелл 0в30 А5 мне не кажется прям отличным маслом.
P. S. Когда машина с завода выехала то сразу износ пошел))) так что ж теперь не ездить на ней? Многие катают и даже не вкурсе про задиры и тому подобное... Все довольны тачками. Проблема есть но не считаю что она критичная как например робот на ваг груп. У меня товарищ ауди а3 еле продал и счастлив. На 150 тыщах как под заказ навернулся мехатроник и сцепление и сопливить начал коробас. Вложил 70 тыш. и продал быстро. Перед трейд ином со сканером ошибки скидывал чтоб не докапались. Турбину перебирал на 60 тыщах. Но ведь это ауди) и такие проблемы на каждой ваговской тачке. А много ли развалившихся движков наших? Нет. Они стучат, но не подводят. А цена ремонта по сравнению с остальными вообще смешная. Отличные тачки!
Совершенно согласен, через чур раздутая тема, если было все так печально как говорят в интернетах то крета не занимала бы первое место по прадажам среди паркетников и не продавались бы по 10000 ежегодно туссанов/35 в одной России
2 -
Поддержу предедущего оратора. А как всетаки hyundaевское масло? Premium LF Gasoline 5W-20 вот это думаю на нем остановиться на круглый год, что скажите?
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
1 час назад, Роман 73 сказал:Природа у нас прекрасная, одна проблема: всю республику с Россией соединяет именно эта дорога, ни железки, ни параходов нет, дорога на всем протяжении всего 2 полосы, самое интерестное зимой, кстати на Буйбинском перевале построенна самая длиная в России противолавинная галерея для защиты дороги
5 -
9 минут назад, Роман 73 сказал:
Ну не сам ессно, пусть тот, кто справа сидит сфотает. А потом - куда он там летит-то, по-серпантину ? Там четвертую-то негде включать, на нормальных серпантинах. Обороты - да, могут быть повышенными, но опять же никак не 7000. Часто на юга мотаюсь, по серпантинам, но таких оборотов не видел у себя ни разу.
Я так делаю только когда один в машине, за себя я сам в ответе, а вот пассажиры это другое если что случится, насчет 7000 это конечно перебор, но до 6000 крутится на ручном режиме, я конечно на югах не бывал но знакомые бывавшие там 3 раза на своей машине говорят что наши горы и красноярская дивная горка по сравнению с ними это просто американские горки, у нас на пути в соседний город Саянские горы проходят, вот там как раз самое и веселое, Буйбинский перевал например почти 2000 метров, а подъем и спуск с него почти 1,5 км перепад высот, а например в Пигридинский перевал у меня 35 даже с предварительным разгоном до 140 не вытягивает на 5 передаче, ближе к вершине приходится на 4 скидывать
0 -
-
46 минут назад, Роман 73 сказал:
Какие вы там всё фуры обгоняете? На всех современных фурах стоит электронный ограничитель скорости . Ни одна фура больше 90км/ч не пойдёт, если не отключить этот ограничитель. Вот, я еду 160км/ч и у меня всего 3000 оборотов. Я ездил 180км/ч, так там обороты еле доходили до 3500. Это с какой же скоростью, а самое главное где, нужно ехать, чтобы обороты были до 6000 ???
Фиг знает что у вас за фуры такие, но я прекрасно помню как меня пустой фред в гору обходил, а я с людьми ехал и сильно не гнал, так всего 120 шел. А насчет оборотов в красную зону легко - горный серпантин, постоянные повороты, пристроишься за углевозом и плетешся за ним пол часа, уловишь маленький просвет до следующего поворота и как то не до плавного разгона, передачи две скинул в ручную и попер на обгон
0 -
1 час назад, Inzhener сказал:
Газпромовский бензин - та еще субстанция!
https://m.zr.ru/content/articles/605575-rasxod-topliva-vtoroj-glavnee-pyatogo/
Моя машина тож его не любит, расход сразу на литр подскакивает, хотя получается он очень вкусный раз она его ведрами жрать начинает
2 -
31 минуту назад, Sam1989 сказал:
Вот аналогичный подход и у меня. Если можно притопить то значит нужно это сделать)))
Машина должна принасить удовольствие иначе это тупа жоповозка, так что захотел топнуть - топни
3 -
3 минуты назад, stalk:er сказал:
Дык у него 95-й какой-то, а ежели лить Neste или Лукойл 92-й, да с очищающими присадками - что будет плохого?!
Кстати насчет непонятного 95 моего - машине очень нравится, двигатель работает тихо и расход в 9 литров летом, а в соседнем городе G-драив 95 заливаю иногда дак расход сразу на литр увеличивается, непонятно
1 -
1 час назад, Sam1989 сказал:
Да уже до крайности доходим. Машина чтобы ездить. Я просто привык что если есть отсечка, значит до нее можно крутить. На гамме 175 тыш проехал и не парился. Прогревал как положено до первого деления и медленно по ходу движения догревал, масло менял почаще 20ку. Ну тарахтел он на холодную, но ездил как надо. Думаю и тут будет так же. Если нет, то пока есть гарантия.
Я хоть и не гоньщик но по трассе люблю притопить и в отсечку кручу и на ручном режиме в обгоны иду, плюс у нас горы и на затяжных подъемах чтоб не умереть от скуки в ручную включаю 4 и поехал, и двигатель нормально себя чувствует, я вообще эндоскопию делал только из-за близкого конца 5 летней гарантии и страшилок которых начитался про задиры
2 -
1 час назад, Inzhener сказал:
А вот интересно, почему с 7,5 до 37,5 тридцатки и сороковке задиров не наделали при городской эксплуатации?
У меня довольно спефический городской режим: пробок нет, светофоров не особо много, до работы у меня 20 км можно сказать по объязной дороге, так что зимой машина греется хорошо, коротких пробежок нету, отжигов тоже нету
2 -
3 часа назад, Sam1989 сказал:
А какой стиль езды? В отсечку при обгонах крутили? А то после всех страшилок в теме про задиры и тапку жать страшно. А тут вот оказывается что и криминала то нет особо. Конечно в той теме абзац полный..лучше не читать)
90% у меня город, в городе езжу спокойно и размеренно, пробок у нас нет, у меня летом даже расход бензина в городе в 9 литров укладывается))) а вот по трассе люблю тапку надовить, часто и в отсечку кручу в гору и на обгонах, каждую поездку на максималку испытываю))) по дороге в соседний город есть участок 15 км ровной прямой дороги, максимум по спидометру 190 смог выжать)))
0 -
3 часа назад, Роман 73 сказал:
Как сказать какой, если в общем 95 всю дорогу, а если конкретно то у нас нет ни одной заправки бренда какого нибудь, вообщем заправляюсь на заправке у которой даж название нигде не написано, а на чеке просто ИП Доржу
0 -
2 минуты назад, Kalinidos сказал:
Dmitrii42647 5/20 всегда лили?
0 - 7.5 - заводское
7.5 - 15 - шел дилерский, фиг знает какой , в заказ наряде 0W-40 только написано
15 - 22.5 - такой же шел
22.5 - 30 - Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30
30 - 37.5 - LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
37.5 и до сиго дня с заменой каждые 7.5 тысяч - LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20
1 -
11 минут назад, alex323 сказал:
Projector тем более, что задиры есть и в районе колец, там юбка не доходит
Товарищи чет я не вижу у себя сильных задиров в цилиндрах, нагара и тем более залегания колец, начало проблемы задиров есть и это факт, но не более, хон еще в очень хорошем состоянии, на видео лучше видно, остальные 3 горшка можно сказать и не тронуты, я думаю если не насиловать этот двигатель и лить масло получше то еще столько же отслужит
0 -
2 минуты назад, Projector сказал:
Может не жлобиться и купить нормальный с манипулятором , экраном за 5000р ?
Ну это прям совсем хорошо, я свой опускал и поршень упирал чтоб согнуть и стенки снять
0 -
6 минут назад, alex323 сказал:
Dmitrii42647 со смартфоном нормально работает?
Да, у меня ксяоми дешевый, нормально подружился, только реклама бесит в приложении
1 -
3 минуты назад, Projector сказал:
Ну тогда мы теперь знаем в какой день у вас появились задиры
Это было еще на пробеге около 30 тысяч, так что вряд ли, уже сколько проехал после этого
8 минут назад, Projector сказал:Да похоже сажа и нагар от некачественного топливо которое горит с копотью , а масло не плохо выгорает и вылетает из цилиндров даже при масложоре
Чет я вас не пойму вы про мой двигатель?
0 -
6 минут назад, Projector сказал:
Чет захотелось дорогой эндоскоп купить после таких кадров четких , с алиэкспресс шлак какой то
Эндоскоп с али как раз
0 -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Масло свежее, прошло только 1500 км, менять только если на другое переходить, а что выбрать из 5w-20 петру?