Voditel

Заказал на Экзисте Bosch 0 451 103 259, достался фильтр из ЮАР.

Ну раз из личного опыта советуешь, то надо попробовать.

Ford SSM 97 B 9103 A. Тогда других и не было. Прикажете на синем ездить?

При таком подходе выявится, что лучше всего жидкость, имеющая большую цифру и больше плюсов - то есть, 12++ будет лучше, чем 12 или 11. Но именно в этой ветке 12++ вы почти не используете, применительно к Сентеку. Почему?

Скажите, как вы подразделяете, какой антифриз из Синтека для каких машин больше подходит? У меня Форд-Скорпио 90 года выпуска. Ездил ранее на синем антифризе. Года 3 назад после ремонта решил поменять на более новый, купил Синтек, подумав какой лучше, посмотрев видео решил, что лучше последний по модификации. Соответственно, залиk G12++ Анлимитед, и езжу себе. А тут смотрю, к теме подходят иначе, и льют все 12+ в основном. Собственно, вопрос: почему так, и как понять, что мне в мотор нужно-то?

Скажите пожалуйста, какой марки покупать фильтр на Форда. Интересует не подделка, какой-то фильтр нормального качества. Может, есть марки, которые не подделывают, и они идут качественные? Заказывать буду наверное, в Экзисте. Надо заказать такой, чтоб можно было ставить, а не проводить сначала распил, и если все нормально, то покупать еще.

А что будет, если чистого эстерового масла налить в цилиндры, кубов по 5-10, и оставить так на сутки. Оно что, как раскоксовка сработает? А потом просто ездить дальше без замены масла.