Перейти к публикации

veev2

Пользователи
  • Публикаций

    2 207
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя veev2

  1. torcon товарищ начальник, а чего синия вывеска вверху ведёт на анализ полусиньки 20w-50 которую в субботу уже вывешивали? А не на эту сегодняшнюю миньку 20w-50?
  2. После прочтения – купили Ликви Моли 5-30 Молиген... и что вас там привлекло? Самый дорогой, из представленных на рынке, гидрокрекинг?
  3. No name 0W-30 отработка на Nissan Murano после 6924км Масло: Noname ACEA C2 0W-30 Автомобиль: Nissan murano z51 v6 3.5 249л.с vq35de, вариатор Общий пробег на одометре:208244км Пробег на масле: 6924км Моточасы: 300ч 08м м/ч Израсходованное топливо: 1007л. Доливки масла: нет. Уровень по щупу не изменился, с учётом погрешности измерений. Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: в горловине нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: 3 цепи Предпусковые подогревы: нет
  4. Ramzis3 только видео посмотрел. Привет соседям, рад за вас!) Я по асфальту так никогда не ездил) Словосочетание "тяжёлые условия эксплуатации" из своего лексикона исключаю... Жара, песок, высокие обороты и нагрузка, 1750л бензина на 2500км пути... Сочувствую механикам, они вообще спят? Воздушные фильтры зачётно справились.
  5. Вот вот, по моему как-то много свинца относительно малого количества остальных металлов. А не знаете, кто либо применять в похожих авто например 20w-50?
  6. Не хочу нарушать маслосрачёвуюидиллию, но у меня тут глупые вопросы: 1. Никого не смущает отсутствие олова, капелька меди и два ведра плюмбума при этом? Вкладыши из почти чистого свинца? 2. Может кто у курсе, какая температура масла в объёме у автоса, который третий час кряду в +40°С - +50°С штурмуют, часто на высоких оборотах, песчаные барханы?
  7. Не Ой, да я уже и не помню, вроде жидкое среднезольное 0в30. Не более чем набор возможно произвольных цифр, все совпадения случайны.
  8. Ещё и uoa есть, но это позже, нужно собраться и дооформить. За 5 литровый лотерейный билет, отдавать дороже 2200руб не логично.
  9. Чисто на правах бабы Ванги. Сказать что жир – не скажу, за 0.8 не знаю, но в 1 должно пройти. Свежее без никеля и на том спасибо)
  10. Еду я сегодня такой на cdab, думаю к лету Petronas Syntium 7000 DM 0W-30 наконец получит свои 200м/ч и благополучно пойдёт на замену. Как профилактику залью бг109 в наверное optimum 15w-40, а дальше пошла дилема. Планировал шлифонуть zic flush&Magnum Cleantec 10W-40 50%/50% и уйти сразу на касторка 0в40. А сейчас появилась мысля, может сразу после optimum 15w-40, на летом часиков эдак на 100 залить голенькую роснефть м10дм... правда температура масла летом часто в районе 105-115°С порой и выше, короче хз пока.
  11. Вас бы всех собрать и отправить в темы где на минералках 15w-40 в -20°С аж прямо таки шикарный лёгкий пуск аки в +25°С.
  12. Тоесть результат 10W-30 около 10% у вас вызывает негодование... А 4.27% у 5w-40 это видимо норма... Опрос к реальной жизни отношения не имеет.
  13. veev2

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Дедушка, это не объёмы, это беда!
  14. Берете 5л на заливку и 2л на доливку. Скоро можно будет проскочить стадию корейского и сразу перейти на родные Нафтановские эМки. Мне кажется местная публика не является настоящей выборкой, относительно совершенно не понятного массовому покупателю 10W-30(голова свиньи, а ноги жабы), едвали не более корректно будет переносить не в процентном выражении, а количественно))) Нормальный заботливый хозяин берёт 5w-40 на 8-15к км, не берегущие(или в мануале так) авто могут лить 5w-30. Понторезы и/или продвинутые 0w30/40. Далее 50/60 гонщики, 0в20 если злой дилер заставит. Бессмерт
  15. Да чёт оно субъективного скучное. Не тихое, но и не сильно громкое. Так и хочется что-то туда залить, но я держусь. Бывало летом и не феншуйное 10W-30 hths>3.5
  16. Желательно сократить интервал замены масла хотя-бы до 7-7.5к км.
  17. Strjck Всё просто как валенок: Rosneft Maximum 20w-50 4л (арт. 40814542) (вспышка +240°С) + Rosneft М-8В 5л (арт. 40823550)(вспышка +239°С) + Одна банка 0.95л Mobil Jet Oil II (вспышка +278°С) его на авито полно. Смешиваем всё вместе и получаем дешёвое масло, в меру густое кв100≈10.3 сСт, минимум полимерного загустителя, термостабильная база, зольность меньше 1(полезно при угаре). Если есть шанс(чудо) что-то "отмочить", то минералки первой группы(чистая на серу!!!) + эстеры – лучше не придумаешь. А если и не отмочит, то гореть будет не с
  18. Novichok чёт навеяло: "чукча не читатель, чукча писатель)"

×
×
  • Создать...