Alekskonv

Так получилось, что динамики по 10мл налито, и керопура еще сверху бахнул. Там паровоз такой, это борьба с ветряными мельницами, потребляет пол литра масла на 500км. Но он хоть поехал более менее сейчас. Не, не турбо, атмо. Это вроде его предел был. Эндоскоп ближайшее нет, сейчас почти уболтал на СG который краску не рвет. Тогда уже глянем, но там по памяти, ооочень неудобно подлезать. Двигатель ej204 вроде. Но это прям предел был, она дальше не набирала, и то, чтоб стрелку на 200 километра полтора набирали. Да, понимаю по gps, там скорее всего 185 было.

SUDYA DRED Понял. Достаточно современное авто, куча электроники. Нюансов море. Держите в курсе, чем по итогу закончилось. А так, и на авоське всякое заливал, и на хайлендере другану, и в старый опель вектру, и себе в енота, сейчас во фьюжика. Прям такого не было, чтоб бац и пердит/не едет.. Даже в проблемный оппозит, двойную уже дозу динамики с керо, и ничего, пыхтит только как тепловоз, но едет с каждым днем все лучше(на этой машине кстати, лет ой 10 назад, в бытность первого владельца первый раз в жизни попробовал, что такое ехать за 200, сейчас ее художник и поэт

SUDYA DRED Это лично моё, если в средних режимах едет без провалов. То докатал бы бак спокойно(на всех промывках, что ранее использовал, была пометка: залить в бак, искатать в спокойном режиме). После залив чистого полбака к примеру, проехать еще минимум 100км, чтоб точно действие промывки ушло, и если сохранятся симптомы. Тогда уже лезть, свечи, давление топлива в первую очередь. И диагностика через шнурок. Бак 100л, это что за бегемот такой?)) И сколько уже проехали на присадке?

По идее, прям криминала нет. Посмотрите по елм, что с коррекциями, отклику по лямбде первой, да пропусками. Недавно проходил через подобное(соляра в бак попала, много), сейчас расчухалась, но чистился динамикой от Романа(в общем мотор достаточно чистый был, без залежей, нужно было только последствия убрать). Ещё Т двигателя поглядывайте, у меня на промывках топливной повышалась. И бывало под нагрузкой в горочку туговато ехала. Какой пробег? Раньше так понимаю вообще очистилками не пользовались? Если фильтр топливный выносной, докатайте спокойно бак и замените на всякий

Писал автору, еще цать назад, что это обычный засвет, камера то там, в общем хиленькая.

SUDYA DRED Приветствую. Это под нагрузкой, или на нейтрали тоже? Может прям было чему отмываться? Добавляли в 'чистый' бак, т.е. искатав гарантированно всю предыдущую химозу, что лили? И какую концентрацию плесканули. Отрицательный опыт тоже важен. Надеюсь ничего по серьезке не будет с машинехой.

Денис_Буслаев Чуть назад отмотайте, Роман писал как небольшой бонус получить. Тем более цена сейчас повыгоднее стала.

jokingly Для меня это надежней, да и чуть экономически выгодней выходит)) Понятное дело, если машина полная, то просто класть некуда. Все по ситуации. Но набор юного химика, назвал его НЮХ))), такая коробочка с фуфыриками всякого на поездку, любимый шприц с иглой и там же полрулона туалетной бумаги для рук, с собой берутся постоянно.

vartija Определенная логика в добавке на местах есть. Берут обычный и сами тот же керо в свои бензовозы или в чан при получении. По крайней мере за ВР такое частенько слышал.

Вот к примеру случай, ехали в Ростов, с собой бутылка(лень было разливать, взял прям литровую, и шприц для заправки), Заезжаем на газомпром, как обычно до полного и десятку в запас. Достаю пузырек, начинаю отмерять, заправщик такой, а какую добавляете?: говорю этикетку закрою, на что похоже? Нюхнул, смотрит и говорит ее мы раньше сами тут добавляли, сейчас нет-запрещенка, переспрашиваю название, пальцами пощелкал, этот ну как его, запах говорит ни счем не перепутаю, о керопур. Вот так вот. И как то поверилось ему.

Раньше был очень хороший бенз на ВР, потом он стал как и везде желтый и частенько вонять ацетоном. До последнего считал лучшим горючку на Татнефти у Ярославля(прямые поставки с нпз). Потом тоже что-то вонючий стал и пальцы звякают... В итоге как дурак, куда если еду, то загодя лечу к 'своим на базу' (благо берут напрямую с капотни, без всяких там 'улучшайзеров'), заливаю под пробку, и с с обой то канистру, а то и три... Извиняюсь, оффтоп похоже.

Возможно не прав, но я бы не верил бумажкам годовалой давности, со свежей печатью поверх...

Всем здравствовать. Многие так понимаю купили динамико у Романа. Никто случаем не заглядывал эндоскопом, после двух-трех баклв? Самому у себя уже не терпится глянуть, но до т)о еще чуть покатать надо и дожди теперь все планы сбили. Неделя минимум теперь...

Lumina Приветствую. Спасибо за эндоскопы. У вас похоже колпачки текут(наврядли промывка даст такой эффект). Это скорее всего похоже на борьбу с ветряными мельницами. И на две свечи с белесыми крапинками обратите внимание, возможно признаки обеднения. И получается баночки с иероглифами(а ля что сюда под нашим брендом завозят, таки неплохо работают(выкладывали эндоскоп, где очень хорошо видно намытое от факела форсунки).

VsePofig Фёдор мой, как оказалось солевой. Соли редкоземельных металлов и вариации(о2, реагент, рестарт, вроде еще какие то были).

Думаю да, основу только на динамике уже проехал(после соляры в норму пришло, а может и чего после зимы почистилось). А керо как-никак добавляет модификатор трения. Так что бак или два, думаю вполне на такой смеси. Дальше конечно раздельно будет. Динамика перед т/о бак, керо(или керо с солями) на постоянку.

Стечкин Может попомер у меня прям неправильный, но есть ощущения работы. Делал перерыв, разное другое пробовав. И опять, те же ощущения, как начал обратно добавлять.

Взбодрю тему. Налетай, в запас:)) Хоть и в достатке, парочку докинул(надеюсь состав прежний), вернусь к старой формуле, керо+соли, как наиболее понравившееся сочетание.

El1x3r7714 Ух не хотел с валбери связываться(у них геморно потом свои данные удалять), за рубль пробный месяц активировал подписку. Затарил по ведру чего надо, сейчас удалением займусь)) По 920р считаю вполне неплохо, и можно катать по 6-7к, да сливать.

Пысы, сейчас бак по 5мл на 10л, керо/динамика, итого 10мл смеси/10л горючки. Больше не стал. Задумал так. Докатаю, дальше новые свечи с маслом. А ближе к замене(5-7тыс), бахну еще пару баков динамики по 10мл)))

Кто читал мою историю с солярой в курсе. В общем что имеем на сегодня: еще бак пошел с керо новым и динамико в обнимку. Что из заметных: наконец полностью ушли перебои и подрагивания при холодном пуске, машине вернулась ее плавная заводка(когда мотор не дергается, а плавно поднимает обороты). Расход в норме(сейчас и пробок поменьше, при грубом подсчете 7,5-7,7 л. До свечей не долез, ибо решено на масле(залил ашановский кд 5-30), проехать еще 500км. Поэтому не приложу что там внутри. Прога пропусков все меньше кажет за поездку(примерно 20 за час езды). Уверен, что

Видимо мое ведро и еще парочка появились... Более недели мурыжили и не привезли. Забирайте кому надо.

Да там уже ценник почти тыща за 4л поднялся. Еще и акция завтра заканчивается.

Dgek Как приятно видеть достаточного чистого SG))))

Сергей Правдин Приветствую. Были эксперименты, по 'бутербродам', после рвс, если что-то серпентинитно и иже с ними накладывать(для утолщения слоя к примеру в мкпп)?