Перейти к публикации

All Exx

Пользователи
  • Публикаций

    785
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем All Exx

  1. 8 часов назад, Кирилл23 сказал:

    Выбрал для себя 3 топ масла:

    1-Mobil 1 0w20 advanced fuel economy

    2-MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20

    3-EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ

    EXLINE 0/5W20GTZ 8 435 ₽ за 1 шт Мне кажется, такую сумму лучше на другое масло потратить.

  2. 2 часа назад, Pavel_NSK сказал:

    Наберите в чистые пробирки или колбы масло разное, грейте его на газовой горелке. Старайтесь соблюдать температуру и время одинаковое. Все масла будут темнеть по разному.

    Неее, опыты надо ставить более научно!

    https://bobistheoilguy.com/forums/threads/quaker-state-ultimate-durability-and-ultimate-protection-volatility-results-nov-2024.389905/

    https://bobistheoilguy.com/forums/threads/amsoil-ss-5w-20-10w-30-and-valvoline-premium-blue-restore-10w-30-volatility-results-dec-2024.390761/

     

  3. 2 часа назад, Олег Б. сказал:

    Но вопрос, отмоется ли одним маслом этот налет без промывки, что посоветуете?

    Вряд ли маслом или промывкой это отмоется, это не критичный налет, забейте на это. На сегодняшний день только одно масло смывает старые отложения, но продается оно только в США.

    https://www.valvolineglobal.com/en/restore-and-protect/

    https://bobistheoilguy.com/forums/threads/valvoline-restore-protect.381635/

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/87035-valvoline-restore-protect/

    https://shopozz.ru/items/204777463993-valvoline-restore--protect-full-synthetic-5w-30-motor-oil-5-qt-5w-30-motor-oil?ysclid=m60zba78nb616791497

  4. Вот тестируют, тестируют "свежие" масла, а они по результатам тестов все +- один и тот же кот в мешке. А тестировать надо отработки, такие как это масло, и именно в разных моторах и в разных режимах. И если результаты отработок этого масла будут сопоставимы этому :good2: - вот он святой Грааль! :sarcastic:

     

  5. 18 часов назад, знаток сказал:

    All Exx В этом споре ты не прав.   Да, на 3000 об время впрыска у форсунок будет чуть меньше чем на хх, но в общем они нальют больше. Это же элементарно. ))

    Разве я где-то подвергал это сомнению? А вот то, что без нагрузки при оборотах 600 расход 0,5 л/ч, а при 3000 расход почти 3 л/час - вот это очень сомнительно...на 3 литрах можно 50 км не очень медленно проехать.

  6. alex323 Значит пруфов не будет, да еще к словам придираетесь...пусть будет "расход более 15 литров при 1000 оборотов"...а признаки за вами многие подмечают, это точно:

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/50009-vasha-zimnjaja-vjazkost-chto-lete/page/25/?tab=comments#comment-2443059 :sarcastic:

  7. 2 минуты назад, alex323 сказал:

    Ага, значит когда расход по БК совпадает с расходом по чекам (а у меня совпадает), то БК верим. А когда показания БК противоречат вашему собственному представлению о расходе топлива,  то сразу покажи бумажку)). Ну и как бы это вы заявляете, что БК показывает ерунду - вам и доказывать этот факт. 

    При чем тут расход в движении и расход когда авто стоит? Пруфов значит не будет...

     

    3 минуты назад, alex323 сказал:

    Маленькая подсказка. Если бы бензин сгорал в камере исключительно для преобразования тепловой энергии в механическое возвратно-поступательное движение КШМ, то  КПД такого двигателя был бы 100%. Но это далеко не так. Большая часть энергии сгоревшего топлива у бензинового ДВС как раз уходит в тепло.

    Да, большая часть в тепло, но не странно ли - при 90 км/ч расход 6 литров, а когда авто стоит - и при оборотах без нагрузки почти 3 литра? Вы бы замерили показания хотя бы после 5 минут на оборотах 3000, а то у вас время одно и тоже 7:46... :sarcastic:

    8 минут назад, alex323 сказал:

    Расход топлива в литрах на 1000 оборотов - это что вообще такое?

    Еще раз - в момент трогания, когда обороты в районе 1000, мгновенный расход легко уходит к 20 литрам. Вообще это было к тому, что форсунки на любых оборотах могут лить и больше и меньше, в зависимости от того как в данный момент блок управления решит.

  8. 17 минут назад, alex323 сказал:

    Обороты будут не 3000 при 90 кмч. 

    Т.е. расход в движении зависит только от оборотов ДВС, а не от затрат на преодоление сопротивления движению? 

     

    18 минут назад, alex323 сказал:

    Кто вам это сказал? Пруфы есть или просто надо что то ляпнуть?

    А кто сказал, что в данном случае борткомпьютер является достоверным прибором? Пруфы будут или бумага от инженеров VAG - как там оеи борткомпьютер настраивали.

     

    19 минут назад, alex323 сказал:

    В тепло, ёпта

    Это когда подожжете в свободном пространстве, а в цилиндре бензин сгорает для совершения механической работы.

     

    17 минут назад, alex323 сказал:

    Очень смешно. Вы точно автомобилист? Какие 15 литров на 1000 оборотов

    В момент трогания мгновенный расход? Да легко! Вы точно автомобилист?

  9. 20 часов назад, steamroller сказал:

    а с того, что форсунки будут прыскать гораздо чаще чем на 1500 rpm и ниже за одинаковый промежуток времени. чего вы с alex323  спорите?

    Чаще - не значит лить больше бензина и наоборот...в момент трогания, расход более 15 литров на 1000 оборотов...

    Цитата

    Типичная длительность импульса форсунки, при работе двигателя на холостом ходу и при нормальной (90С) рабочей температуре, составляет от 2,5 до 3,5 мс. Когда двигателю требуется больше энергии, бортовой компьютер подает больше топлива, за счет увеличения длительности импульса топливной форсунки

     

    10 часов назад, alex323 сказал:

    Расход на Х.Х. и при 3000 об/мин.  Двигатель прогрет полностью. 

    0,5-2,7. Ого, прямо альтернативная физика, намеренная астролябией. Ехать 90 км/ч – 6-7 литров расход (это и с сопротивлением воздуха и механическими потерями в трансмиссии, трение качения и т.д.), а просто постоять час – 2,7 л. Куда девается энергия от сгоревшего бензина, расширяющийся газ двигает поршень, неужели потери в ДВС с ростом оборотов выросли в 5 раз? Борткомпьютер в данном случае не является достоверным прибором – залить бензин в бак по верх горловины, постоять час с оборотами 3000 и долить в бак из мерной емкости…

  10. 1 час назад, alex323 сказал:

    При 4000 на 6 у вас скорость будет 160+ и расход будет однозначно выше, чем при скорости 100 кмч на той же 6 передаче. 

    Разумеется, т.к. на 160 км/ч выше сопротивление воздуха и механические потери. Но первоначально речь шла о:

     

    21 час назад, alex323 сказал:

    Поставьте коробку в Паркинг и нажмите на газ. Сравните мгновенный расход бензина  на ХХ и на 3000об/мин.

     А на холостом ходу при оборотах 3000 - какие дополнительные потери появились? Мизер механических на трение/гидравлические  в ДВС? С чего расходу сильно вырасти?

  11. 11 минут назад, alex323 сказал:

    Поэтому на 6-й расход и будет минимальным при 100 кмч.

    Хм...это на атмосфернике при 2000 об/мин? При оборотах максимального крутящего момента 4000 об/мин? У себя замечал, что на скорости около 100 км/ч расход на 5 и 6 передаче почти одинаковый. 

  12. 2 часа назад, alex323 сказал:

    Ага, счас. На 5-й при 100 кмч будет расход 5.5 литров на 100 км, а на 3-й передаче при 100 кмч расход будет литров 11-12

    Цитата

    Из дисциплины "Двигатели внутреннего сгорания" - удельный расход минимален при оборотах максимального крутящего момента :sarcastic:

     

  13. 9 часов назад, Шиза сказал:

    Откуда тогда такая пропасть в ценообразовании.

    Наверно потому, что VHVI-4 дороже VHVI-6 (или другие ингредиенты (ПАО и т.п.) базы), но NOACK и температура вспышки наглядно показывают, какая база лучше: Типичные физико-химические показатели

    1.png

  14. 21 час назад, знаток сказал:

    Прочитана прочитана, не беспокойтесь.  Только зачем вы привели пример исследования, где лучше всего себя показало масло с большим количеством загустителя ? Вот что не понятно.

    Какое из двух и в чем лучше показало себя масло с большим количеством загустителя? В американской - более жидкая база (0W) - больше угорает, что логично.

     

    21 час назад, Aleksszlat сказал:

    Похоже для тебя лекция нужна на 2-а листа...

    А с какого момента мы на "ты"? Вас попросили пару ссылок на объективные источники информации, где доказательства, что в одной продуктовой линейке хорошего производителя масла база в 0W это слезы эльфийских девственниц, а в 5W деготь березовый... :sarcastic:

  15. 11 минут назад, знаток сказал:

    Не увидел там ни чего про загустители, только про испарение.  При чём среди 0-20, 10-30 и 5-40 победило 5-40, в котором загустителя больше всего.

    Думал, что информация на нашем сайте всеми прочитана. Вот про загустители:

    В продукте 5W-20 загустителя меньше, чем в 0W-20, так как базовая смесь в 5W более вязкая, чем в 0W, а целевое значение по кинематической вязкости одинаковое (8,40 мм2/с)...Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений.

    5 минут назад, Aleksszlat сказал:

    Мне даже челу не хотелось отвечать(подробно), т.к. знаю что на любой ответ будет следующих 3-и вопроса, и так в геометрической прогрессии.

    А есть что ответить? 

  16. 05.12.2024 в 15:26, Aleksszlat сказал:

    Я как "любитель тонких извращений", могу сравнить 0W и 5W, как шампанское Extra Brut сравнивать с Brut/полусухое. Т.к. в 0w изначально используется более качественная база.

    А про более качественную базу это из каких анализов следует (пару примеров когда производитель в 0W использует более качественную базу, чем в 5W)? В 0W база более жидкая, загустителя больше "Многочисленные тесты выявили прямую зависимость между количеством полимерного загустителя и образованием отложений" и испаряется оно намного сильнее, чем 5W:

    https://bobistheoilguy.com/forums/threads/valvoline-restore-and-protect-5w-20-volatility-results-dec-2024.390118/#post-7087771

  17. 4 часа назад, Владимир09 сказал:

    All Exx , а какого года маслице?

    По-моему декабрь 2022.

     

    2 часа назад, seven777 сказал:

    А здесь ошибки нет? А то средний расход выходит порядка 6,5 л / 100 км. Так и есть? Если так, моё почтение за такое отношение автомобиля к топливу).

    Это еще много. Во-первых бензин Тебойл/Лукойл стал хуже - много кислорода и эфиров, расход на нем в этом году больше на 0,2-0,3 л/100 км. Во-вторых - была поездка на Кольский полуостров (почти 7000 км туда-обратно), а в Хибинах, на п-ов Средний и в Дальние Зеленцы можно только ползти. В прошлом году расход был меньше 6 литров на 100 км.

     

    2 часа назад, Millenium34 сказал:

    Ну и CX-30 меньше и легче CX-5

    Угу, аж на 60 кг легче в сходных конфигурациях...

  18. 10 часов назад, АндрейDD сказал:

    Они не косячат. Так на квитанции и написано, наверное в программе так прибито гвоздями. Но все доходит.:)

    Неее, когда в августе отправлял две трансмиссионки на анализ, девочка долго что-то делала в программе, но в квитанции все было указано правильно. В этот раз указал им на ту отправку, они ее нашли в базе, но с адресом все-равно накосячили...

  19. 4 часа назад, torcon сказал:

    Нужно идти в офис боксбери и там при отправке,  просить оператора поставить галочку "курьерская доставка"

    И в офисе косячат! В понедельник оформлял доставку, в адресе указали "Регион - Республика Карелия", "Город - Петрозаводск", "Адрес - Свердловская область, Екатеринбург, улица Монтажников, 4"...и даже обращением в техподдержку ничего не смогли исправить, так и отправили. :mad:

×
×
  • Создать...