Romanoff17

В Екатеринбурге в Озоне, в апреле брал это масло по акции за 2380. Такая цена была только один раз. Потом по акции стали продавать по 2450 и выше. Масло проверку прошло.

Или остатки. Или подделку продолжают сбывать. Я бы обновленное поискал.

MOBIL 1 ESP FORMULA уже не выпускают.Сейчас оно называется MOBIL 1 ESP.

Тоже про это масло думаю. В своё время лил мобил, впечатления от него хорошие.

У меня сейчас пробег 180т. необходимости перехода на более вязкое масло пока нет. Да и Вам наверное тоже такого смысла нет. Двигатель и так термонагруженный, с рабочей температурой 105-115, на более вязком охлаждаться похуже будет.

Если двигатель свежий, то наверное есть смысл соблюдать рекомендации завода по вязкости. Если пробег большой то возможно хуже от 40-ки не будет.

Не рекомендует PSA 40-ку лить. А зола кроме катализатора на что влияет? (её в указанном Вами масле почти в два раза выше чем в масле которое Ситроен льет).

?

Не противоречите себе? Немного ранее было:

Давайте.. длЯ! началА(( не Будем ,,, писать// ВОот,,, такими БуКвами:))

Ну если есть запас по охлаждению движка, термостат эту разницу нивелирует. У меня стало заметна разница в температурах когда после 300 т.км пробега перешёл на более вязкое масло 5/50. По трассе без разницы. А летом в пробках проявилось.

Хорошо. С маслом я благодаря клубу определился (выбрал из предложенных вариантов). Замер температуры по возможности сделаю. И может анализ масла тысяч через 10 после его заливки, для интереса и общего развития.

От себя лично поделюсь наблюдением. На предыдущей машине с гбо летом в жару в пробках специально переключался с газа на бензин, двигатель перегревался меньше, реже срабатывал вентилятор. Да и по датчику температуры это было заметно.

Наберите в поисковике например "От чего зависят процессы окисления углеводородов масла" и увидите ответ сами. ЗР тут не причём, констатация факта.

Есть связь, потому что это доказано экспериментально. Однотипные двигатели работали в одинаковых условиях одно количество моточасов на газе и бензине. Согласитесь лучшего способа сравнить влияние на масло не существует. Рекламы чего то или кого то не прослеживается. Щелочное число после газа упало сильнее, а кислотное больше выросло. Это факт. Почему? Процессы окисления углеводородов масла пошли шустрее, а они очень сильно зависят от температуры.