oil_service38

почему так сильно просела t вспышки? по металлам износа всё хорошо))

у таёты всегды всё скучно :)))

железа 5 ppm. - это даже никак не износ.

однако, масло отработало очень неплохо. за такой интервал. но меня сегодня эта Мазда удивила.

Сегодня приехала Мазда 6 2,5 литра скайтактивный мотор. которая проехала на этом масла с сентября прошлого года 7000 км ровно при средней скорости по БК = 17 км/ч. Мотор съел от максимума до минимума. НО! что поразило - мотор внутри блестит. через заливную горловину видно, какое состояние мотора. Теперь посчитайте мото часы. Сам в шоке был... Но так лучше не делать на OE 0w-20.

на 10w-30 SS мне больше нравится, как работает мотор. на высоких оборотах прям поет. поэтому теперь летом только 10w-30 SS.

да почему говномикс? я вообще не сторонник добавления сторонних присадок. без них меняй вовремя масло. мотору будет хорошо

это к тому, что анализы должны быть чистых масел

Inzhener если быть честным, то конечно так и должно быть. внимательно прочел шапку. по сути дела ничего удивительного 1. в масло было добавлено POE 2.через 3800 км масло на 20% примерно было обновлено свежим 3. из одного комментария делаю вывод, что трассы не 50% 4. климатические условия не Крайний Север По сути дела маслу особо то и не досталось. Вот если бы было так: 1. Крайний Север, Сибирь 2. Чистый Пеннзойл без добавления чего -либо 3. 90-95% город 4. без добавления 20% свежего масла спустя какой-то пробег. Вот тогда интересно

залил это масло ровно 3 недели назад. проехал почти 800 км на нем. по сравнению с Signature Series 5w-30 кажется, что мотор тише работает. раскручивается также хорошо. нет ощущения тупизны мотора. Расход ни чем не отличается от эксплуатации на 5w-30 SS. Наблюдаем!

gudkovdenis лучше в этот мотор что-то пожиже. ILSAC, A5. но А3 не нужно. густовато. на грани 5w-40 уже.

у вас дизель?

добавьте 1 кварту dominator racing. там противоизносного много!

Напишите мне в личку, сколько Вам нужно SS 0w-40

Никита масло еще совсем живое. можно было еще 100 мч пробежать.

зачем так рано сливать крепкое масло на пао А3? не понимаю я А5 ss 5w-30/10w-30 буду 350 мч катать. а тут так рано.

alex323 согласен, что можно пробовать разные масла. это я не считаю стремным. НО! когда начинается тема - лей дешевку, меняй почще - я не могу понять, зачем это навязывать? У каждого свое мнение и выбор. Мне нравится просто качественное масло, что в этом плохого?

так а с чего он будет подавать признаки быстрой кончины, если лить ПАО и эстеры с добрым и дорогим пакетом присадок? на одном из форумов как-то вычитал, что у Амсойл базовые масла не корейские, а американские. даже в своем ролике они говорят, что работают с местными поставщиками сырья.

золотые слова.

я уже давным давно понял, что эти 2 лагеря будут всегда спорить и отстаивать свою тз. я отношусь к тем, кто не жалеет на масло. понимаю Вас прекрасно. ну а кому-то лучше дешевое и почаще. мне стремно лить в свой мотор дешевое масло. религия не позволяет

вангуешь? или снова не по-взрослому?:)

с этим посылом на самом деле трудно не согласиться. да и вообще хочется побаловать свою машину хорошим маслицем я думаю, что фильтр там не был чистым))) он же должен фильтровать всё-таки

следующий раз распилю. я думал, анализ важнее!

Я как раз таки лью это масло только для того, чтобы быть уверенным в защите от износа на ПАО и эстерах. так ак основной износ идет при запуске на холодном моторе. а эстеры прилипают к металлу.

есть)) не стал, а нужно было)) да по анализу видно, что металлов в норме