Перейти к публикации

Smart_ua

Пользователи
  • Публикаций

    356
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Smart_ua

  1. 27.01.2020 в 08:27, ArsenZP сказал:

    Приехал с Экзиста  L255N готовый, пятилитрович.

    День откуда-то до экзистовского склада в Киеве и день в регион. 

    Ценник - около 880 гривен (2250 рублей). Причём, L248 и L255 на момент заказа стоили почти одинаково - разница типа нескольких гривен, смешная. 

    Напиши, пожалуйста, артикул =)

     

  2. Приветствую =) Подскажите по такому вопросу - какие амортизаторы из практики посоветуете поставить на Спринтер?

    Друг пробовал ставить Каябу - хватило на 20 тыс., поставил Сакс - хватило на 10 тыс., теперь вот не знает что дальше пробовать.

    Особенно хотелось бы услышать Алехандро, за имением опыта владением спринтером =) Может еще кто спринтеровод и может подсказать =)

    Спасибо =)

  3. Ребята дабы не плодить темы подскажите по такому вопросу -  в такой же двигатель с клапаном ЕГР но без сажевого масло с каким допуском по заводу необходимо лить ? RN0710 ?

    Спасибо =)

  4. Ребята подскажите по такому вопросу - купил сайлентблоки MOOG, на одном из них видно отслоение резины от обойм. 

    Фото:

    post-5268-0-59170700-1463910664_thumb.jpg

    post-5268-0-70864900-1463910688_thumb.jpg

    как думаете лучше его не ставить ?

     

    и еще, кто в курсе подскажите какой поставщик клеит такую наклейку:

    post-5268-0-21053800-1463910699_thumb.jpg

  5. У меня стоят брембо мах спереди, повело тысяч через 10, причем сильно не перегревал и тем более в лужи на перегретых не попадал, точно не подделка, все маркировки на торцах были. Хуже заводских ВАГ, плыли сразу после первого интенсивного замедления, заводские выдерживали три раза. 

  6. Ребята а кто то припоминает масло DELPHI PRESTIGE SUPER PLUS C3 5W-30 хоть в каких то списках масел с оф. допусками, а то  в последних листах допусков 505.01 или dexos2 его не нашел, было ли оно там вообще ? Стоит его лить ?

  7. А какова вероятность что не все масло сбежит в поддон из масляных каналов ? Это я к тому что если поставить "кипятильник" то в поддоне масло может и будет себя чувствовать нормально а вот в остальных местах ?

    Интересно бы на 504/507 масле намолотить 400 часов и сдать на анализ, оно же тест в 650 часов проходит (хотя там под нагрузкой), заодно и посмотреть как держит просадку загуститель и сколько металла настругает при этом. 

  8. Спасибо. По дискам - это сейчас Брембо такую какшаку делает, у меня тоже стоят Брембо с насечками, так вот их повело, причем прилично отьездив 10 тыс. и максимум три раза перегрев. Заводские диски была намного лучше и перегрева не боялись.

  9. Ребята а у меня такой вопрос: какие из этих колодок - Otto Zimmermann vs Hella-Pagid (ранее просто Pagid) vs Jurid(Bendix) vs NiBK самые жесткие (в моем понимании схватывают лучше всего) ?

×
×
  • Создать...