Artashes
-
Публикаций
322 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Artashes
-
-
44 минуты назад, whip сказал:
Двигатель G4KD не рассчитан на такое густое масло. Особенно зимой. Маслоканалы у него узкие. При эксплуатации масла вязкости 5W-40, зимой при очень низких температурах оное прогоняется по всему двигателю за 37 секунд. 5W-20 за 8 секунд. Как и у знаменитых Subaru, 4ый цилиндр является слабым звеном и именно по нему появляются задиры и жор из-за масляного голодания.
Имеет место быть. Я очень надеюсь что причину "проблемы" все увидели верно. А именно в низкотемпературных характеристиках масла (5w), а не в "густой" при 100 С° 40-вке. Из чего хочу сделать вывод: что 0w-40 в описанной конкретно выше проблеме, будет значительно лучшим решением по сравнению с 5w-30 и 5w-20.
0 -
Arkadiy75 в чем логика. Никакой разницы. Забудь, спасибо, я понял.
0 -
3 минуты назад, Евген 48 сказал:
Если уж так напрягают букавки, бери суприм.
Скорее потакание ученику... Но обьяснять долго. Понимаю. @Rioshне обращай внимания на SL, если есть допуск АСЕА (А5/В5 или А3/В4) Это фигня поверь.
0 -
Arkadiy75 то есть через кольца, легко? А как же компрессия? Да и сгорит раньше чем "стечет". Думаю через стенки блока в перемешку с маслом.
0 -
-
Зазоры не выбрать? Что?
0 -
Arkadiy75 я спрашиваю как оно попадает.
0 -
Евген 48 он спасибо скажет. Правда я ожидал что у него расход упадёт. Но пока молчит
0 -
У меня вопрос не в тему: как может при заводке двигателя в мороз топливо попадать в масло из камер сгорания?
0 -
1 минуту назад, Евген 48 сказал:
просто хотел поинтересоваться, всё у них норм?!
Конечно, все хорошо. Товарищ старовер более 100 т.км проехал. Не жаловался. Сейчас хоть на 30-ку перевёл)
0 -
Arkadiy75 рано ещё, вы что?) попросим 31-ого написать добрые слова форуму.
0 -
Евген 48 их (гуталинщиков) много. И они все в подполье. К нам не выбираются)
0 -
Евген 48 ты статистику гуталинщиком обновить решил?)
0 -
16 минут назад, stranger сказал:
Есть и более 400 тыс, на форуме
Искать в темах отработки? Или как?
0 -
Paulson точно не помню около 2000 об на 100 км/ч. Но я имел ввиду высокие обороты (до 7000) в городской езде. За трассовую нехватку веретенки или мазута - ничего не знал до недавнего времени. И сейчас не знаю.
0 -
Ну а если я езжу как пенсионер в городе. Коробка переключает до 2 т. об/мин. За редким (обгон) до 4 т. об/мин, это что же считается повышенная нагрузка? Не думаю. Имхо: Если ускорение плавное и нет резких нагрузок на двс (до 2 т. об/мин.), то все должно быть хорошо с износом. Даёшь мотору слегка раскрутиться, а потом жаришь если нужно. От увеличения износа на высоких оборотах уже никуда не деться.
0 -
33 минуты назад, barf3 сказал:
ravenol fds.
В наших (центральных регионах) можно его хоть круглый год если верить немцам с паспортом. Ccs = 3880. В остальном масло
(Ford 913-D)
P. S. На нем смело 250 м/ч
Один вопрос, есть ли в нем молибден...
0 -
3 минуты назад, dimm7777 сказал:
Насколько я помню, неполнозольные масла здесь рекомендовались на 200 мч, максимум на 250.
Согласен, 200) алкилированные нафталины дали надежду накинуть 50м/ч. Спасибо
0 -
6 минут назад, barf3 сказал:
ravenol fds
Очень даже в моем духе. Спасибо. Анализ бы его заказать.
0 -
Только что, barf3 сказал:
Выбирал на лето между этим маслом и ravenol fds. Остановился на последнем.
Сейчас посмотрю, последнее. Чем привлекло?
0 -
Извините за занудство. Как это масло? Интересны любые мысли. Или пока это не 20-ка, не о чем разговаривать?)))
На 250 м/ч.
0 -
А повторите про Shell 0w30 A5 на зиму (до 20-ки пока не опустился, верю в страшилки). Наезжаю по 100м/ч/мес.
2 минуты назад, dimm7777 сказал:Вот мы и повторяем, чтобы не забыли, "север помнит"...
0 -
3 часа назад, Valerich82 сказал:
Как думаете, 10000 км на Газеле в городе выдержит?
Газель много что выдержит. Но не долго.
0 -
И молибден не забыли, наверное органический трехъядерный. Много противоизноски
. Температура застывания вполне себе ничего для 10w. Серы и вправду мало (с учетом количества Са) должно быть минералки мало и она хорошенько обработана (II+). Масло подойдет в старенькие и не очень двигатели. Хорошая цена позволит найти своего покупателя. А присадки должно быть infenium?
1
Hyundai KIA задиры в цилиндрах
в Технический форум
Опубликовано:
Dumus в
Неверно. Вязкость на холодную характеризует именно 0w и без фанатизма. За высокотемпературную вязкость (она конечно тоже немного влияет) цепляться не нужно.