Kovitek
Пользователи-
Публикаций
1 143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Kovitek
-
Я вот в итоге, так и не понял олефины все все-таки, оказывают негатативное воздействие на двиг или нет, скажем то количество, которым богат Лук?)
-
IliaP. А бак это сколько миниум литров 55 -60? И как это понять скидка 20% но она не должна превышать 300р ?
-
Вот именно поэтому я толком на Шелл перестал заезжать..
-
До 2013 года возили бенз из финки!
-
Ну да ну да, согласен, Азс лук полумертвые, что есть, то есть. Но Кофе, омывайка, и 60 баллов, увы это все что есть у шела, бесспорно сервис на высоте, приятно зайти, выйти, туалеты права сказать, грязные не лучше Лука, а ну да челы которые готовы заправить а/м или намыть что либо, увы тоже мертвым склисом, я лично их не подпускаю, тем более, что машина чернего цвета, так и гляди шаркнут по краске своими щетками. Мне балы на горючку приятно слить нежели на кофе. Да 60 баллов это 12 рублей, ну спасибо вновь)) да и бенз у них увы в Питере, черти какой пошел, мутно все, цепь стала длинной, ки
-
Что за возмущения по поводу бонусоной программы Лукойл- ну да было дело, обнулили до серебра с НГ, но я лично уже вот-вот уже на золоте. Да Гори в аду в Shell со своей лояльность четверные балы по воскресеньям и двойные по будням?) При заправке 95 V-power 31 литр суммой 1678.31 р не бывалый аттракцион щедрости спасибо, бюро добрых дел за 62 балла = 12.4р, ПОДЧЕРКНУ ЭТО ЕЩЕ И ДВОЙНЫЕ БАЛЛЫ ЗА V-POWER, до конечно можно до бесконечности покупать омывайку две канистры суммой примеоно на 850р и получать еще 500 баллов= 100р, но это перебор, да бывают акции, персональные предложения когда от
-
10.7 олефинов, по мне так это нонсенс для Луки. Ну а какая альтернатива олефинам и ароматике, роснефть, гпн, кириши- у меня нет рядом сургутанефтегаза BP на набережной невы, который кстати по картам РН не входит в программу партнера, только шелл и лук, несте я не лью
-
Я однако не припомню, когда я заливал столь удачную версию от Лука Выкладываю паспорт на Ваш суд, Спб, АЗС 78051 - Днепропетровская , Наб. Обводного канала 34
-
Я тоже парюсь, хотя сомневаювь, что было бы хорошей идеей передать rav4 моему сыну старшему которому сейчас 5 лет)) хоть и рав 2019г. Предельными это т.е. речь если не лукавить о Лукойле?)
-
И как успехи ?) Ок, задам вопрос делитанта : олефины и ароматика (тут понятно, она у всех по факту на пределе) но олефины, совсем что-ли губтельный эффект оказывают? То есть абсолюбно точно, двиг закидает, облепит, все заляжет рано или поздно..
-
Плюс basf 6163 наверное дело свое делет?? Или как... Так, в атмо значит лучше shell, или чё)) и плфиг на Янос с гпн, что уже реже кинеф (кириши/сургут) На луке чётко можно и тоже почти, ну не Шелл в этоп плане, сег янос, завтра гпн, Лучше бы уже свой НПЗ слепили бы, он же есть , в чем проблема, в логистике?(( Я уже молчу если я на РН поеду))) это вообще трах какой то будет Речь идет об отдаче , с густым замесом даже, какая там отдача на 2.0 ) на луке, а по мне так вроде shell) да хз, а лук?? В то что у шелл бенз разный, взрыв просто. P.s. мне на фору
-
Это просто сумасшествие какое-то, и дернул меня черт, окунуться в вопрос горючки, всю жизнь лил Лук, и собственно проблем не знал, на всех машинах начиная с 2007г. Как появилась первая иномарка это был форд мондео 3 из дании универсал 1.8 на палке, в принципе его запрвлял все подряд, потом еще были машины , а на лук сел конкретно с 2012г когда был trial blazer 4.2l, по большому счету- туда можно было лить все подряд просто, я вообще никогда не переживал потому что в спб, всякие Линосы не лил. Прошли года купил в 2015 Фм5 откатал строго 4 года 75т км на луке, и тут начиная с 70т км раз
-
Что тут можно сказать ? азс питер- на пулковском шоссе, около рязвязки с КАД Вот этот невский мазут хранения меня очень смущает, обосновать не смогу, чувства к делу не пришьешь - понимаю. Но не то, почему не на прямую о гпн или янос. хотя на vpower, даже rav4 2.0 как то легче бежит чем на Луке, жаль что бенз на shell всегда разный
-
Я,за стабильное регулярное качество, а не как у РН, сегодня с куйбышевской, завтра не знаю от куда. Или shell азс супер, а вот бенз капец всегда разный , был бы всегда гпн или кинеф...еще с этого мутного Невского Мазута Какая уж там отдача двиг 2.0) при весе 1.65 тн Ну значит за Лукойл наверное )
-
И все же. Что предпочтительнне для атмосферного двигателя, правда, что густые замесы с предельными показателями олефинов, сказываются на отлажениях в двигле? (У Лука и серы тьма и олефинов, и ткк всегда высокий...)
-
Ок, тогда так: Учитывая абсолютную разницу между видами топлива низкокалорийный будь то кинеф или гпн, и высококаллорийный будь то Лукойл. Какое влияние они оказывают на двигатель с турбиной и двигатель атмосферный, и какой лучше бензин заправлять с Вашей точки зрения для этих-же движков? (Лично я плескаю Лук, хотя не уверен, что делаю правильно, ну так же если бы заливал например Shell с их Яносом,Гпн и уже изредка Кинеф)
-
Ну ок это ваговская турбина, низкокалорийный бензин, а для атмосферного , наверное как раз лучше такой? Или как? Вот я помню LBZ писал, что по его наблюдению лучше околонулевые и низкокалорийные с мтбэ? Я вот для себя так понять и не могу И все таки это норма в турбо 92 заливать?
-
Ну а чего вполне себе почти Гпн/овская, а то и Кенефовская горючка, с околонулевымы олефинами. Тока разве, что серы малость многовато, да ТКК высокаватая. Блин озвереть, какие же они диаметрально разные по сравнению с 95 экто, вот даже не пойму) в лучшую или худшую сторону?) P.s. я только вот, что вспомнил если не ошибаюсь у Вас вродеь- VAG, не? Если - да то 92 , наверное не совсем правильно?
-
Не знаю. Но вопрос один раз озвучил, на АЗС около моста Александра Невского, паспорт правда не смотрел. Мне с удивлением ответили - "Бензин наш -Несте..." прозвенел оператор в ответ. Почти молча, положил я чек на мойку в карман, издав короткий звук "Угум" провожая взглядом шапку чека ООО "Тат-Нефть" )))) На луке до сих пор паспорота Несте, с лабораторией СЖС, я тут несколько старниц назад выкладывал переписку с Несте по эл. Почте. Это по ходу такой компот еще тот, то есть собирают базовую горючку с НПЗ, со всей европейской части РФ и кстати !!РБ!! ?? Интеречно это получается Кстово и
-
Давече, был на Азс что на свердловской набережной, на сей раз все ок, 95 евро как положено, чистеший лук. Ну вот до рыбинской еще не добрался, ребенка в садик везу, не с руки заехать. Отвечаю там Neste и как обычно будет 103 резервуар
-
Ну згачит и в Питере, тем более
-
Так в итоге хороший или какой?) А то все таки, борцов против Луковского замеса не мало..)?
-
Вот, что и требовалось узнать) правда и движок с насос форсункой- GDI ! Как ни-как. Завтра кстати пора плеснуть бензина, могу заскочить на Лук, что на злостчастной Рыбинской (кто не знает, это в Спб), как минимум паспорт гляну вновь... 95 евро
-
Ну так вот понять где у них совместный проект, разве что перед заправкой зайти взять Паспорт. Но на углу Черниговской и Рыбинской там стабильный Несте) живу на Московском проспекте -знаю !
-
Кстати вполне себе может быть, что разделение и есть. Я как-то с Несте переписывался вот интересный инф на тему Лукойла, надо не забывать о базе в Верево. В подтверждении своих слов выкладываю переписку, не все конечно скрины, но основные. Получается вообще какая-то