krufel

Долго доходило....но так и не дошло))) Завтра зайди в аккумлабаз , присмотрись...может дойдет)

Познавательно. И чо?

Газоотводный отверстий всегда два. Если у вас нет штатной газоотводящей трубки, то и затыкать ничего не надо. Если есть, в одно -трубку, в другое - затычку.

Не факт. Занижают и то, и другое. Это ж ВАГи)

Ещё один заговорщик) Скорее для антипонтов, тк на новых таких АКБ эти EN гораздо больше, чем на этикетке.

Никто и не говорил, что таблица точная, да, и формула пересчёта *1,7 довольно приблизительна. Точной формулы нет, тк условия испытания АКБ на EN и DIN не идентичны. Почему производитель вилки засунул туда дин, одному ему и известно. Но очень странный его выбор при том, что 100% АКБ на рынке имеют показатели ССА в EN или SAE/JIS(американский или японский идентичны по условиям теста на ТХП). Можешь попересчитывать тхп в дин и ен на АКБ ВАГ, Обрати внимание , там от 1,6 до 1,8, если искать какой-то коэффициент пересчёта) Причем у ефб и Агм с ен 680 разные дин 380 и 360.

Вас не обделили, так и должно быть. Затычка одна, тк если присутствует в авто газоотводная трубка, то она вставляется в одно отверстие и выводит газы подальше из кузова , а в противоположное отверстие вставляется эта затычка, чтоб не сифонило в салон. На моём фото две правые крышки от разных акб

Если бы это был шлак, Мерседес давно бы послал далеко производителя. Но не посылает, значит дело банально в вас.

А зачем вы ее сдохли?

Пипец, зануда) Ставить точку это значит поверить в твои выдумки. Продавцы затыкают для маркетплейсов специально, потому что доставка этих плейсов не гарантирует перевозку АКБ кверху клеммами, не взирая даже на значки положения. За каждым грузчиком не уследишь. Обычные АКБ становятся непроливашками, это хоть как то компенсирует расходы по возвратам от такого переворачивания. Что вам заткнули Агм, это опять же говорит о том, что не каждого мигранта обучишь , что Агм затыкать не надо. И эти затычки даже наши заводы продают желающим.) Новая вторичная Варта Агм идёт с зав

В чем выразилась ее нехорошесть?

О, боже, надо же быть такой занудой) Все у тебя, как у людей. Не сравнивай доставку маркетплейсом частному лицу и оптовые поставки от производителя дилерам.

И Это теперь одно и тоже.

Тоже самое, все идут открытые.

Давно уже это только Курск. Когда Батбаза свалила с Весты, то частично делали на Акоме.

Они и должны быть открыты. Если только есть трубочка , ее выводят, а второе отверстие затыкают, но это в основном на АКБ в салоне.

Доминатор это Курск)

Они только по бокам и бывают.

Поправлю. Не прав. У меня даже 2-3 годовалые отдают 40-50Ач, что же говорить о новых. Во-первых , правильнее - формировка. Во-вторых, все там доформировано. Сделанных кем? Блогера и?) Отдавал на тесты в специализированную лабораторию, подтвердили, что Акомы соответствуют по ёмкости ГОСТ и превосходят его. Именно Акомы (в тч Блэк и жовто-блакитные). Автофаны, Браво, Русбаты не отдавал, тк и так понятно.

Звиздеж. Разряжал ПОЛНОСТЬЮ заряженную 65ефб выдало по всем трем циклам по ГОСТ до 10,5в - 70-72ач.

Которое тоже в попугаях.

Там в 60-ке 40Ач и они очень качественно работают)))

Второй начал показывать пургу после годового юзания. То 100а тхп, то 1000. Готовься, если тестить по сто раз в день.

Опять сравнивают разнозаряженные акб. Когда дойдет то?

Одумаются, конечно...если проиграем.