Перейти к публикации

djduda

Пользователи
  • Публикаций

    352
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя djduda

  1. Пао можно и в кряк лить плохого не будет не чего . Из кряка получится кряк с поцентом пао . Только плюсы
  2. Как правило АТФ жидкости содержат большую часть пао бызы . Так что у форума АКПП правильно . Я лью . Уде два раза применял . Пробег 70000 . Полет норм . Коробка работает как часы
  3. Всем привет ! Провели экперемент по отстаиванию продукта . Двое суток продут отстаивался в прозрачных емкостях . Записали видо обзор . Кажый выводы делает сам для себя . Всем добра
  4. Это продолжение … ответ на коменты
  5. Все правильно . Но кислорода самого там нет . Просто в технологическом процессе создания форума В учавствует кислород . Кислород под давлением взрыхляет частички форума . По структуре они становятся не как на обычном форуме а примерно как губка пористые . И при попадании в двигатель они работают быстрее . Так что както так . Другого объяснения простого у меня нет . Если бы кислород напрямую участвовал то бутылочки с форум В должны быть как минимум газированы . Как минералка с газом к примеру …..
  6. Ну может . Только сначала раствори в небольшом количестве порошок в трансмиссионном масле которое льешь в коробку в отдельной емкости . Помешай посмотри . Потом добовляй в коробку . Туда сыпать не стоит . Мясорубка мясорубкой но ну его ….. так будет наверно правильней .
  7. Привет . Но если на свой страх и риск . Особого смысла нет это делать ! Как я моного пользуюсь сухой смазкой и наносив ее на разные поверхности вероятность того что он свернется и осдит очень высокая . потерпи немного . Мы эксперемент сегодня начали . Вот превью
  8. очень даже по теме мотора G4KE Посмотрел с удовольствием все показали и расказали ! Это не К повер , где вас подковернут и обосрут ! И мусором закидают что владеете таким авто . Конечно косяк на новом авто это капец
  9. Это не анализ ! Это праздник какойто ! Вытираю слезы радости за Вас
  10. Че лил ? Интервал замены ? С какого времени начал так эксплуатировать . По подробней скажи
  11. вот год назад Олег что-то подобное снимал . Я сниму и покажу сколько доза вещества и масла в форум b , супер форум , форум 500 и форум для редукторов . Не все в наличие сейчас есть . Разобрали . Как ни как я дилер в своём регионе и продукцию беру много . Поставками от 30000₽
  12. Все верно . Есть для редукторов , есть для АКПП все делайте по инструкции. И я так делал . Но в последний раз месяц назад не оказалось у меня в наличии при замене мюжидкости а АКПП нужного продукта . Туда был залит форум 500 в количестве 100 грамм . Коробка работает как часы после данной процедуры я съездил на юг и обратно и там по горам не заметил изменений . Проехал 8900 км . Яж говорю материал форум везде одинаковый . Не хотите заморачиватся ,выберите продукт и применяйте по инструкции все работает все проыюверено но есть нюансы -писал об этом выше
  13. Это херня маркетологов . ( чётно они там насытили кислородом - бред )У ребят всего два продукта . Сделал выводы . Это суперфорум и форум 500 . Считаю адекватная цена для своей дозировки . В последнее время перешлол только на форум 500 (20-30), пробовал разные . Покупал всю линейку и переливал в стеклянные банки , они отстоялись и все стало понятно что внутри один и тотже по своему составу продукт только отличен его количество во флаконах . А форум синьетик это верх их маркетинга . вопрос нахрена там прозрачное базовое масло на ПАО какой смысл ???? Для поднятия его цены а затем ранга ? По
  14. Около трех месяцев назад . Артём из Н.Челнов сделав выводы и сказал что всему причина приворота вкладышей на G4KE это сами вкладыши с керамикой коричневого цвета . Он сделал вывод что где стояли вкладыши без напыление -моторы ходили и ходят . Если сказать честно то эта теория была сомнительна так как другие мастера это не подтвердили . Но поле выхода сегодняшнего ролика с двигателем 4В12 теория кажется боле чем логична
  15. Да у вас тепло почи всегда и иногда жарко . Там предпочтительно лить 5-30 . Но это один параметр . Тут больше важнее с переродом замены определится . Катать максимум 7500 км норм считаю 5000 а так определяйтесь с интервалом в зависимости от ваших условий . Если газ в палаз режимы то желательно масла на ПАО если обычный режим то по дешевле можно
  16. Да фиг знает ….. ждём подтверждения других мотористов
  17. Будем ждать от других мотористов эту теорию подтвердят или опровергнуть
  18. Думаю это единственное видео где он доказал свою теорию . И масло тут не спасёт
  19. Всем привет братва . С момента владения автомобилем Соренто 2,4 2017гв . Покинув салон ОД в январе 2018 года . С 2000 км слив заводское масло и залил запретное 5w20 (П13) На сегодня пробег 130150 км (за 3 года и 4 месяца ) 5-20 на ПАО лью на период примерно 7500 км что всегда получалось 190-215 моточасав . Так что вот мой опыт с момента покупки и по сей день это для тех кто боится 20-ку ….. даже в мае 18 и мае 19 года два раза ездил на 5-20 в Крым и там по горным серпантинам температура была разная от 15 до 27 градусов . правда когда летом в августе 18 и и
  20. Один из самых объективных авторов
  21. Интересно послушать там и про ке говорят
  22. Вы сами ставили. Или на авто с 2017 года стоят ? лично я с новая проехал 126000 на 5w20 все хорошо пока

×
×
  • Создать...