Anders111

Нет,фаркопов и контейнеров нет В общем мягкую промывку от ЛМ,потом промывочным маслом,и свежак. У меня просто еще почти 4л пензойла осталось. надеюсь ,что двиг не сильно засран еще.

С Новым Годом! Волею судеб стал обладателем автомобиля с данным мотором. До этого были киа рио 1,6 ,потом церато 2,0 ,обе кореянки гуще 0-20 не видели,все устраивало. Но! Данные масла заливал с самого начала,машины были новые,и нареканий никаких не было. Лил масла :петро-канада,пензойл,кастрол, на рио от*ездил 45000,потом продал,на церате 49000,потом ее затоталила другая киа. теперь куплен кашкай 2,0 с пробегом 87000,судя по бирке лилось ниссан 5-40,теперь вопрос стоит ли на 0-20 его подсадить?или уже поздно? посторонних звуков на данный момент нет,двигате

3910 за упаковку. Были бонусы.

Сегодня забрал заказ. Как и у большинства летняя партия 2018. А точнее май. Пришло в нераспечатанной коробке. По коду, завод-производитель в Австрии.

Тоже повёлся на аукцион неслыханной щедрости от кастрол. Заказал 12 банок на беру.ру. С учётом бонусов вышло 325 за литр. Обещают доставку 27-29. Посмотрим. Я так думаю, что упаковка должна быть - картонная не вскрытая коробка? Выше в теме видел.

УФ маркировка присутствует. Выше писали, что видимая маркировка декабрь 2015, УФ-октябрь 2015. Те-же цифры. Брал в ИМ"пятая передача".

Такое же сегодня забрал из ИМ. Тоже три банки, только без упаковки дали. Завтра на работе попробую УФ фонариком посветить на канистру, вроде ещё маркировка должна быть.

Оффтоп

На заведеном двигателе шестерня кв. Всегда тянет цепь, та тянет впускной р. Вал. Тот тянет цепь, которая тянет выпускной р. Вал. Между валами слабины нет. Слабина только в холостой ветви, т. Е. Выпускной р. Вал - квал. Вот там и стоит натяжитель. На Холостой ветви

Распредвал вращается с оборотами в 2 раза меньше коленвала. Если бы *добил * натяжитель стук мы бы слышали чаще. А точнее как непрерывный.

На видео частота стука почти в 2 раза меньше оборотов кв. Вывод сам собой. На видео 1000об.мин. Т.е.17 стуков в секунду. Тут явно не 17 в сек.

Гидрокомпенсатор это. Поверьте, с увеличением пробега эта проблема практически уйдёт. Такая же хрень очень бесила. Сейчас почти 11000км, редко бывает,но ещё бывает. Думаю к 20000 км исчезнет(эт я про свою авто в том числе)

Всё верно. Слабая цепь даёт равномерный шум, и характерно *бряканье* при смене оборотов.

Не стОит так глубоко копать. Это стук гидрокомпенсатора 100%. Тоже временами присутствует. Забил. Печаль-Если Это на Горячую будет. Стук цикличный-это раз. Частота стука не совпадает с оборотами-это два,она ниже оборотов к|в.

Не стОит так глубоко копать. Это стук гидрокрмпенсатора 100%. Тоже временами присутствует. Забил. Печаль-Если Это на Горячую будет.