Перейти к публикации

dmt85

Пользователи
  • Публикаций

    735
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dmt85

  1. В 19.1.2019 в 20:58, Iguanaman сказал:

    Всем доброго дня и с праздником!

    Заказал Kia Mega Turbo Syn 0W-30 на Автодоке, завтра поеду забирать. Вопрос - как проверить его на оригинальность? Есть ли какие то особенности упаковки? Опасаюсь нарваться на подделку.

    морозить

    масло ОЧЕНЬ текучее при отрицательной температуре 

    посмотрите, в моём опыте оно в 1.5 раза более текучее по сравнению с shell ultra 0w30 a3 при одинаковой температуре

    Хотя и более мутное по консистенции.

    Т.к. подделку разливают как правило из дешевых 10w40/15w40, то при температуре морозилки среднего холодильника контрафакт станет колом

  2. Мазду точно так же дерет, если в неё заливать то, что заливают дилеры киа. Но дилеры мазда пичкают своим клиентам 0w20. Хоть и дорого. Лучше переплатить 1500, чем как дурачек бегать искать знакомых, чтоб то сделать.

     И мицу тоже дерёт, но сильно реже. Они там тоже 0w льют. w30 правда, но оно хотя бы GF-5.

    По этому и истерики нет по этим автомобилям. Случаи в общей массе единичны.

  3. Только что, GOT сказал:

    Это вид человеческих отношений : "охотник -жертва". Наш социум тем и отличается от остального животного мира, что мы можем выбирать свою сторону в этой дилеме.

    Интересная точка зрения.  Вы наверное правы.

    Последний раз я выжал автосалон досуха. Получив зимнюю резину стоимостью 30т. в подарок к ходовому авто(у вас в подписи), который был куплен за нал, без допов, без страховок, без трынДынов без повышения цены после того. как оно произошло.

    Я хочу, что бы потратив стоимость 1-комнатной квартиры на авто у меня была радость. А это война и бег за уходящим поездом. Я могу играть в эти сучьи игры, но мне не нравится так жить.

    Радости  нет после такого.

  4. Только что, ddis сказал:

    Проведи сам себе  экскурсию на Рублевку и убедишься в этом, нет ни какого кризиса и не было.:shok:

    Я понимаю что сарказм, но как будто только на рублевке кризиса нет.

    У 1% населения стабильно во все времена нет кризиса.  В этом 1% родиться надо. Мне грех на жизнь жаловаться. Просто хочу спокойной жизни. Устал от войны по всем направлениям.

    Хочу заходить в автосалон и чтоб меня ни кто не пытался с порога обуть. Я когда последнюю машину покупал, - думал сума сойду. А ведь это всё не граждане с рублевки организуют. Это те самые 99%.

    И т.д.

  5. 1 час назад, Gaffer сказал:

    Kia Mega Turbo Syn 0W-30 - это лучшее, что может вам светить по условиям ваших гарантийных обязательств.

    к сожалению его нельзя залить у российского дилера и не получить отметку в электронную историю обслуживания "Свои ГСМ". Даже заказать его нельзя. Специально звонил местному. Правда там тупорылая баба со мной разговаривала из разряда "её в дверь, она в окно". Но неверить очевидному смысла нет. Любая зацепка в обслуживании будет использована против вас в суде.

     

    59 минут назад, Krusler сказал:

    Ну... тут всё не так просто.

    вы все совершенно верно написали. В такой же ситуации я принял для себя решение проходить ТО у дилера молча, а после его ехать сливать бормотуху и заливать своё через дорогу в обычном сервисе. Да, дорого, но блин, машина почти два мульта стоит. 

    И масло вам кстати хорошее порекомендовали. Главное на контрафакт не нарваться, но его вроде пока не подделывают.

    Пока. 

    Купил масло - морозь в морозилке. Авось пронесет. :laugh:

  6. В 11.01.2019 в 13:02, Илья46 сказал:

    Недавно поменял первый раз моторное масло, пробег 7500км, обращался к дилеру, чтобы узнать, что залито с завода и что льёт ОД. Ответили, что на ТО обычно льют,  Total 5w30. Себе залил П13 SSV 0w-30(покупал в OEM-oil), проехал пока 200км(около 6 моточасов), авто прогреваю, градусов до 60 по датчику ОЖ, средняя скорость 34км/ч по БК. На холодную машина стала работать громче, грубее, на горячую без изменений. Думаю следующим маслом будет Idemitsu Zepro Eco Medalist SAE 0W-20 с интервалами замены 5-6 тыс. км. И дешевле и есть положительный опыт эксплуатации ни у одного владельца.

    лично мое мнение: без разницы какое масло в данном случае(прогрев до 60 градусов)

    Эти двигатели не допускают прогрева зимой. ЭБУ настроен таким образом, что бы максимально быстро прогреть кат. Делается это путём богачения смеси, которая смывает пленку. Совместно с малыми зазорами и густыми маслами получается работа на сухую. Стечение всевозможных конструкционных решений помноженное на дедовские способы эксплуатации.

    Греть надо на ходу.

  7. Только что, colins сказал:

    да я в курсе, но факт остаётся фактом. Давления необходимого для нормальной работы на современно масле на старых российских двигателях не получить.

     

  8. 3 часа назад, CRESTAkrasnodar сказал:

    После ночи в морозилке на предельно низкой температуре (цифры в градусах не известны).

    Видимо, что-то более или менее приличное содержится в канистре.

     

    по виду, я бы сказал, что это оригинал

  9. Итак, сегодня удалось всё таки провести тест с заморозкой и Kia Mega Turbo и Toyota Motor Oil 0W-20

    Были заморожены в течение 3-х дней при температуре -24 С 4-е вида масла. После этого каждое из масел поочерёдно выливалось в шприц по риску 150 мл, этот шприц помещался в воронку, воронка вставлялась в тару, и проверялась примерная скорость вытекания каждого из масел. 50 мл это время первых 50мл, 150 мл это время общего объема

    На мой взгляд данный тест более адекватен, нежели фраза: "масло на глазок стало колом"

      Прикрепляю фото это простейшей тестовой установки и результаты тестирования. По итогам могу сделать вывод, что Toyota 0w20 подделывают и у меня именно подделка.

    Масло было куплено в EMEX у поставщика GJXM (чтоб ему разорится) перед новым годом за 2659р., до этого, покупал это масло в 7 июля у поставщика BWRV за 2736р.

    Будьте осторожны. Корейский мотор не выдержит такую бадягу зимой. Что на счет тоёты - хз. :hi:

    Думаю в ближайшее время открою тему со сбором средств на анализ. Надо понять, что за сивуха туда набабахана.

    DSCN9847.JPG

    DSCN9848.JPG

  10. 1 час назад, vlad2303067 сказал:

    зашифрован четырехзначной цифрой, причем, в произвольном месте.

    Друже, расслабься, двигатель корейский/словацкий, потому что машины в 99% на территории РФ продавались со сборкой в словакии или тащились с дальнего востока из корейских аукционов, хотя это вообще ничего не значит и ни на что не влияет. 

  11. Есть у кого фото/видео/анализ вида упаковкиToyota Motor Oil 0W-20 API SN 08880-12205 ?

    Сегодня морозил его и Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 05100-00171 при минус 13-14 на балконе. Масло в отличии от КИА тёмное и густое. Сейчас поставил на -25 в морозилку. Пока ничего не буду писать. Подожду.

     

     

    после проморозки при -22, масло имеет явно худшую текучесть, чем 0w30 Kia Mega Turbo Syn. При комнатной температуре, вроде бы тоже. У кого есть какие мысли?

     

    Очень хочу ошибаться.

     

    п.с. 0w30 Kia Mega Turbo Syn при температуре -22 очень сильно помутнело. Shell 0w20 оставался прозрачным,  GTL ли оно? Не похоже.

  12. Дилер у нас тут конченый, спору нет.

    Его пример лишнее подтверждение теории о правильной эксплуатации. 

    Единственный нюанс его эксплуатации, это большой трассовый пробег. Но это лишний раз подтверждает, что двиг мрёт на холодных запусках, а не на "тапке в пол на трассе".

  13. 1 час назад, vlad2303067 сказал:

    1) Зазоры между юбкой поршня и цилиндром на новом двс G4KD  менее или равно 0.03мм. Зазор ВАЗ между юбкой поршня и цилиндром для новых деталей  0,05 – 0,07 мм. 

    это  в 2-2,5 меньший зазор. Не на 3-5 соток меньший, а в 2-2,5 раза меньший. Разницу понимаешь?

     

    1 час назад, vlad2303067 сказал:

    ДВС производят китайцы

    Порция гаражных баек в рождественский вечер. Что может быть прекрасней?

    Причём заметь, ты не спрашиваешь: "где произведён двигатель?", сразу рубишь: "двигатель китайский". 

    Люди, откуда вы лезете? Вам ни кто ничего не должен. Интересует что то, - спроси. Зачем заходить в тему сразу с порцией бредятины?

    Всё это приводит к тому, что эти байки просто заполонили темы про корейские двигатели. Не припомню ни одной автомобильной темы, в коей было бы столько же бредятины.

  14. хотя отвечу. На, видео посмотри. А почему и от чего, это к вагу. Их инженерный гений работает над  вопросами программируемого разрушения двс.

     

  15. 1 час назад, Paulson сказал:

     

    Простите - но Вы чушь какую-то пишете...

    Вы наборные маслосъёмные кольца в руках держали? а ведь там ещё компрессионные - которые цельные и намного жёстче

    не охота отвечать даже

  16. Вон, на ваге на 1.8, раньше были кольца прослаблены, - поршневая до 100 т.км ходила, а дальше жор масла и замена поршневой(колец), а теперь сделали кольца наборные. Теперь жор будет к 200, но будет уже блок задирать этими кольцами. Как то так.

  17. Только что, Sour сказал:

    почему на других моторах нет такой повальной проблемы?

    на них есть другие проблемы. 

    Где то цепь рвет. Где то кольца прослаблены. И т.д.

    Имеющий глаза, - да увидит. имеющий уши, - да услышит.

    Эпоха сверхнадёжных автомобилей кончилась и её больше никогда не будет. Тем, кому не нравится этот факт, предстоит ездить на 15-20 летнем шроте(донашивать за теми, кому уже давно по барабану и у кого есть деньги). Продолжать ныть и лить 92 бензин с маслом как деды лили в жигу.

    И знаете что я вам скажу? Вот эти все опции, которые корейцы пихают в свои тарантайки и которыми покупают - они реально классные. Все эти подогревы, карплэи и т.д.

    Эксплуатация авто становится простой и не принуждённой. С удовольствием. Сел в машину и поехал наслаждаясь. 

  18. Нормально там всё собрано и сконструировано. Как задумано так и сделано.

    Просто при проэктировке ни кто не расчитывал, что дилерам какой то страны(в которой зима 8 месяцев году, а так же популярная народная забава коптить занавески соседям автозапусками с прогревом двигателя до талого), не выдадут точные рекомендации по использованию ГСМ с учетом погодных особенностей этой страны.

     

  19. Только что, djduda сказал:

    Тут земляк с Калуги 0—20 в КД круглый год льёт и не чего ... пробег 180000 уже и нормально 

    А он на форуме есть? Рассказал бы, что сначала лил, пока на гарантии был, через сколько меняет, сколько в год пробегает. Ведь дилеры не льют такое.

    180 это уже такой солидный пробег.

  20. 4 часа назад, Autside сказал:

    Но еще раз тут написать, что у меня провернуло вкладыши, я не хочу. Осталось мне проехать до точки не возврата 40 т.

    я не понимаю, почему люди ИМЕЮТ МНЕНИЕ что и как лить и через сколько менять, но не знают(и знать не хотят), что до 16 года вкладыши были с дефектом и официально признаны как БРАК производства(в отличии от тех же задиров на 2.0)

×
×
  • Создать...