Гремлин

Как шипы стираются еще от погоды зависит. Если зима как в прошлом году вся по асфальту, то сильнее стираются. Если как в этом - меньше. Ну и от стиля езды тоже)

Может, резина уже с износом большим? Потому что по личным впечатлениям формула айс на льду отлично, шип там хороший и работает хорошо, хоть резина и недорогая

Не знаю как оно на спортивных чемпионатах, но в рамках "гражданской" езды пирелли айс зеро 2 радует! Взял в этом году, отличная резина

Если актуальна именно тишина, то сейчас айс зеро2 выпустили на рынок, с пониженным уровнем шума. Но меня и первый айс зеро шумом не напрягает, зато по характеристикам очень нравится. Возможно, решает шумка

А есть какие-то логические обоснования для этого? А то как-то на очередную мифологию похоже

+ 1. Реально можно разницу в цене найти процентов в 15, а то и больше

Так износ тоже очень сильно зависит не только от тысяч пробега, но и от условий езды. Я вообще на пирелли много отъездил, лет 8 уже на разных шинах, и на зиме и на лете. Хорошие шины.

Да ну, про бензин как-то дальность привоза имхо вообще роли не играет и в принципе не особо сталкивался с таким мнением. А вот определенные стереотипы о том, у какого производителя бенз получше, а у какого не айс - это да, очень распространено. Причем мнения могут быть диаметрально противоположными

Так и не понял много фосфора это плохо или по боку? Или каждому по вере его?)

SL1 Спасибо, будем искать ) Надеюсь с застарелыми мятнами тоже справится, а то что-то у меня с парой пшикалок так и не срослось нормально все поудалять

Что-то Яндекс не показал мне такого. Точно так называется? А то выбор с одной стороны сейчас на любой вкус, но хотелось бы купить проверенное средство, а не тратить деньги, перебирая всякое-разное на свой страх

А от газеты как раз разводов не останется? Что-то одзабыл я старую-добрую классику) Сейчас микрофибра рулит. Из моечных средств - мистер мускул - розовый, с нашатырем

Плохо только что под "диктовку рынка" пишут медленно :(

Сытый голодного не разумеет Он поди и про капельную пробу не знает

Если обязателен допуск С3, не вариант перейти на EDGE SAE 5W-40 С3 взамен магнатека?

А анализа отработки не было на том же масле? Было бы интересно посмотреть что анализ показал бы в таком случае

Ну что ж теперь сделаешь. А вообще правильно написали - не случилось ничего и отлично. Значит ничего страшного не залили на той заправке. А бензин на Украине сейчас почем? Сильно дороже чем у нас?

Ну я вот из кастрола сейчас на магнатеке езжу (магнатек 5w30 А5, машина - форд). Могу оставить хороший отзыв Просто хорошие отзывы народ реже пишет. Если все хорошо, то народ закономерно считает, что так оно и должно быть Во всяком случае лично мне так кажется. А из причин недовольства, если таковое есть, да, вот эта - - одна из самых распространенных, я думаю. А еще бывает и вовсе допуски не соблюдены при выборе масла И такое случается.

Так-то конечно удобнее одно и то же лить во обе две машины. А "пятерки" условно считаются всесезнными. Может пойти по пути: выбрать бренд масла (тут у всех свои пристрастия) и по подборщикам искать?

Молодцы белорусы, чего уж там!

Вот про это не слышал.Зато формула с кастролом довольно схожие масла. Если честно как раз по этому поводу и не парился на поиски и покупку именно "формулы". У самого форд, с рождения на кастроле. Раньше на магнатеке А1, с этого года на А5. У него все допуски есть включая Ford WSS-M2C913-D (это для дизелистов актуально)

@Палыч314, я за 1600 брал 4х литровую канистру. , я про других производителей не знаю. У кастрола этот допуск тоже совсем недавно появился, у магнатека А1 (который былдо А5) его еще не было. А к маганатекам я хорошо отношусь, тем более для моего форда это масло вообще специально разрабатывали. Ну, не конкретно для моего, конечно а для ФМК.

Выходит все нарушают и разрешают наливать в пластиковую тару?

А официальных переводов не существует, так что ли?

А важно чтобы именно одно и то же масло шло в оба мотора? И если зимой аж до -40 температуры - может на зиму хотя бы "зимнее" масло рассмотреть стоит?