KIXX

francyzz_geo , добрый день! Мы не располагаем подробной информацией об указанной организации, кроме той, что указана на их собственном сайте - интернет-магазин по поставкам запасных частей для автомобилей азиатского и европейского производства. При этом, нам важно подчеркнуть еще раз, что контрафакта масел Kixx нигде и никогда не выявлялось. Купленная Вами канистра и масло в ней являются настоящими. Продажа Kixx онлайн, сейчас реализуется десятками интернет-магазинов по всей стране. Что же касается Вашего поставщика, то уверены, что с артикулами там разберутся - тем более, что позиц

pan_k , добрый день! Вы абсолютно правы! Сейчас, с обновлением спецификации до уровня API SN Plus у этого моторного масла изменились спецификации. Kixx G SN Plus 10W-40 /4л. -- L210944TR1 Kixx G SN Plus 10W-40 /1л. -- L2109AL1R1

francyzz_geo , добрый день! Спасибо за интерес к маслам Kixx! Спешим сообщить, канистра оригинальная, настоящая. Непонятно отчего следы клея на верхней крышке, поскольку крепление для ручки присоединяется при помощи точечной сварки. Люфт на ручке предусмотрен конструктивно. Завальцовка кромок листового металла с крышкой и дном ровная. Следы роликов, как мы уже часто говорили, могут быть и не видны, а вот след от захвата (продольная вмятина слева на дне) - есть. Наклейка на крышке сейчас с кодом партии, действительно идет в последних поставках, это так. Информацию о том, как читать дату

kvant , добрый день! Скажем прямо, это "физлицо" - относится к крупной дистрибьюторской компании, работающей со смазочными материалами Kixx на протяжении многих лет. Бывает, что чем-то не устраивает указанная Вами площадка, тогда Kixx можно заказать и в других - почти во всех известных автомобильных интернет-магазинах. В зависимости от региона, поставщиков может быть несколько. Контрафакта масел Kixx никогда не было, поэтому можете быть уверенным в этом и заказывать у любого, удобного для Вас, поставщика масел.

TMA93, отвечаем на Ваш вопрос. В деле сравнения одноименных масел разных лет выпуска, правильней ориентироваться на спецификацию, которая изменилась. Если Вы посмотрите внимательно на нижнюю часть лицевой стороны канистры Kixx G1 Dexos1, то увидите мелким шрифтом список спецификаций этого масла. У Вас должно быть так: API SN Plus, ILSAC GF-5, GM dexos1 Gen.2. А это значит, что у Вас самая современная версия этого сорта масла с органическим модификатором трения без молибдена. В предыдущем поколении, это масло имело спецификацию API SN и GM dexos1 без Gen.2

AlexanderY , добрый день! Мы с уважением относимся к вопросам от новичков и старожилов форума. Но переходить от упреков к обвинениям профпригодности и вредительстве от человека написавшим только 8 сообщений ..... И про то, что мы подталкиваем кого-то к сокращению ресурса вариаторов - это, конечно, смелое предположение... Как вы понимаете, мы не являемся сотрудниками компаний Nissan и Jatco и, конечно, можем не знать внутрикорпоративных регламентов этих компаний. Если же Вы считаете себя экспертом в этом, заявите свои регалии, напишите статью или откройте тему на форуме, мы прочит

TMA93 , добрый день! Интересный ракурс на фото канистры, Вы выбрали)))) На самом деле, никакого двойного назначения у пробки нет, кроме функций самой пробки. Посмотрите на фото приложенное ниже. Когда начинаете открывать канистру, то внешнее кольцо пробки разделяется на два полукольца, потянув за которые вы сможете вытянуть носик лейки. Уже потом можно открутить пробку - вытащить мембрану-пломбу - и далее можно наливать масло. После использования, пробку можно закрутить, а носик лейки обратно плавно вправить во внутрь канистры, также как было у новой....

AlexanderY , добрый день! Все что написано выше P/S больше напоминает упрек. И нам не очень понятен вопрос, который вы задаете. Практически все универсальные технические жидкости для CVT, любого известного производителя, не являются точными копиями оригинальной жидкости NS-2 или NS-3. При этом обратите внимание, что эти же самые универсальные CVTF имеют как правило весть набор соответствий NS-1, NS-2, NS-3. То есть Ваш упрек можно также отнести не только к позиции Kixx CVTF, но и ко всем аналогичным продуктам. Также необходимо сказать, что известные производители масел проводят вну

Levcha Maks , добрый день! На автомобиле Mitsubishi Lancer 9 переднеприводных моделей установлен АКПП F4A42. Обслуживание коробки передач предусмотрено техническими жидкостями стандарта SP-III. Техническая жидкость Kixx ATF DX-III имеет соответствие стандарту Mitsubishi SP-III, и действительно подойдет для АКПП Вашего автомобиля. В этом Вы абсолютно правы! На форуме есть отдельная тема по этому продукту, ссылка kixx-atf-dx-iii Подробные характеристики на сайте kixx.su/DX-III

Kalinidos , добрый день! Стандартизация и уровень качества продукции Kixx, выпускаемой компанией GS Caltex для внутреннего рынка Южной Кореи и для международных рынков, включая РФ абсолютно одинаковы. Отличия есть в формате упаковки и нанесении информации на канистрах о соответствии тем или иным требованиям региональных технических регламентов. Например, значок EAC ( для стран Таможенного Союза) обязателен для продукции имеющей сертификат соответствия, и он есть на канистрах Kixx, поставляемых в нашу страну. Как это не покажется странным, для внутреннего рынка выпускается меньше видо

Fraii , добрый день! Спасибо за интерес к маслам Kixx! Внимательность и критическое отношение - это нормально. Спешим успокоить - у Вас нормальная, настоящая канистра Kixx PAO1, только с приклеенным стикером, на котором также можно прочесть дату изготовления масла. В "шапке" этой темы есть ответ на Ваш вопрос. На всякий случай, дублируем ....

Agonek , добрый день! У Вас самая настоящая металлическая канистра Kixx G1 SN Plus 5W-30. В этом нет никаких сомнений. И нет какого-либо стандарта по глубине и ширине ребер жесткости, или продольной выштамповки вдоль каждого угла рассматриваемой канистры. Просто данная выштамповка, и существует как элемент защиты от подделок, поскольку такой элемент есть только на канистрах Kixx. Необходимо сказать, что канистры изготавливаются из листов металлической жести, на которых заранее выполняется такая выштамповка и наносится рисунок, а уже потом листы разрезаются на элементы и сгибаются в нужную

Levcha Maks , добрый день! Вы правильно зашли именно на данную тему форума. Как мы понимаем, на Вашем автомобиле установлен двигатель 4G18. В качестве основной рекомендации мы предлагаем использовать моторные масла серии Kixx G1 вязкости 5W-30 или 5W-40, ниже представлены артикулы для канистры 4 литра: Kixx G1 SN Plus 5W-30 /4л. мет. -- L210144TE1 Kixx G1 SN Plus 5W-40 /4л. мет. -- L210244TE1 Также, в продаже еще могут быть канистры этой же серии, с основной спецификацией API SN: Kixx G1 SN 5W-30 /4л. мет. -- L531244TE1 Kixx G1 SN 5W-30 /4л. пластик --

fareastwood , добрый день! Как мы поняли из сообщения и профиля sas007 , речь идет об автомобиле Volvo XC70 2008 года выпуска, оснащенным "автоматом" AW TF80SC (1-го поколения). Позднее, начиная с 2010 года АКПП этого типа стали в заводской заливке использовать Toyota WS (JWS 3324). Эта трансмиссия неприхотлива к типу заливаемого ATF, однако могут отличаться настройки работы электрорегуляторов, клапанов гидроблока и др. На всякий случай, необходимо свериться с рекомендацией в руководстве по эксплуатации автомобиля.... И если действительно использовалась жидкость Toyota WS, то ее аналого

sas007 , добрый день! Как мы понимаем, Вы подбираете ATF для обслуживания 6-ти ступенчатой АКПП AW TF80SC автомобиля Volvo XC70. Иногда "автоматы" такого типа называют неубиваемыми, и если регулярно менять масло, то срок неубиваемости можно продлить на долгие годы. В заводской заливке, до 2010 года, использовались ATF типа T-IV (AW-1 или JWS 3309) в количестве 8 литров. Такого класса жидкости считаются синтетическими (сделанными на гидрокрекинговой основе). Уточните, какой сорт и наименование используется в Вашем автомобиле? Мы рекомендуем Вам сделать полную замену методом вы

Kalinidos , добрый день! Позиции моторных масел Kixx G1 5W-30, указанных Вами артикулов имеют одинаковые спецификации API SN Plus и ILSAC GF-5. Отличие состоит в том , что масло с артикулом L210744TE1 дополнительно имеет соответствие требованиям стандарта GM dexos1 gen.2 , что отражено и в названии этой позиции.

Evgen70 , добрый день! Мы поможем Вам немного сориентироваться в этих вопросах. В развитых азиатских странах с высоким уровнем жизни и высоким индексом цен, таких как Япония и Южная Корея, зачастую цены на товары для внутреннего рынка выше, чем аналогичные товары для внешних рынков. Кроме того у компаний-поставщиков масел существуют свои уровни прайсов и скидок в зависимости от объема и ассортимента. Совсем другая история - это поставка пустых канистр и вообще производство контрафактной продукции. Надо признать, что в связи с известными ограничениями в поставках оригинальных м

Evgen70 , добрый день! Если, Вы к нам уже обращались с этим вопросом по другим каналам, то возможно получили этот ответ. Необходимо сказать, что стандарты технических жидкостей для вариаторов компании Honda 1-го и 2-го поколения различаются между собой, и жидкости новых стандартов не заменяют предыдущие поколения, что отличает их от стандартов Nissan и Toyota. По нашей информации, на автомобилях Honda Freed Spike 2013 года выпуска установлен вариатор 1-го поколения компании Honda, который рекомендуется обслуживать оригинальной технической жидкостью HMMF (японского производства) или

Legion777 , добрый день! Здесь точно нет противоречия, если учитывать, что каждое новое поколение тех.жидкостей перекрывает требования предыдущих. Вспоминается история нескольких лет назад, когда в дилерских Ниссанах, вариаторы которых в заводской заливке имели NS-2, при очередном TO, в эти же вариаторы заливалось уже NS-3. Последние поколения всех стандартов - это масла строго на синтетической (гидрокрекинговой) основе, и как правило, с более низким значением кинематической вязкости и чуть более совершенным пакетом присадок. Универсальные продукты, типа Kixx CVTF, не могут являться

accent-58 , добрый день! Ну теперь полный порядок! Так, на всякий случай, используя Вашу фотографию еще раз покажем как определить дату изготовления масла, теперь на приклееном стикере....

demetriv , добрый день! Если, в каком-то из каталогов, была подобная информация , то она неверная. Моторное масло Kixx G1 Dexos1 5W-30 SN Plus выпускается в формате упаковки емкостью 1 - 4 - 200 литров. Прикладываем фото "правильного" каталога. Здесь "4T" - это обозначение 4-х литровой металлической канистры.

Novichok , добрый день! Моторное масло Kixx G1 A3/B4 5W-30 в канистрах, емкостью 4 литра (артикул L531044TE1), и ранее, и сейчас выпускается и поставляется без ограничений. Поэтому этот сорт масла есть в наличии, на Emex и в других интернет-магазинах можно заказывать свободно. А вот этот же сорт масла, в канистрах 6 литров (артикул L5310360E1) сейчас временно не поставляется из-за низкого спроса.

Sportage72 , добрый день! Спасибо за интерес! Вы правы, есть указанная Вами позиция и есть еще одна позиция GS DCTF HD 70W, которая является оригиналом - изготавливается GS Caltex по заказу, называется Hyundai/Kia Mobis MTF&DCTF 70W . Изображение ниже. Однако, в связи с известными ограничениями поставок оригинальных масел, сейчас стало труднодоступным ....

sevennationarmy , добрый день! Отлично помним Вашу историю с Kia Rio Вашего друга. Спасибо за фото. По поводу канистры. Эта канистра Kixx G1 FEx 5W-20 вообще то изготовлена для внутреннего рынка Южной Кореи, это абсолютно точно. Вы можете увидеть, что вся вспомогательная информация на этикетках в основном на национальном языке. То есть это масло, как бы сделано корейцами для корейцев. И поскольку международного формата канистр этого сорта масла до 2018 года не было, а спрос как раз существовал, то для поставок на российский рынок было выбрано масло, которое изготавливалось для внутре

Штакет , добрый день! По мануалу, действительно, просто шикарный диапазон характеристик для возможного применения моторных масел. А по факту, те же друзья-японцы в свои Ниссаны с двигателями HR16DE, в качестве основной рекомендации предлагают масло вязкости 5W-30 имеющим спецификацию API SM и выше. Учитывая информацию из руководства по эксплуатации, рекомендуем использовать, на выбор, любое всесезонное моторное масло из серии Kixx G1, наиболее популярные из них: Kixx G1 SN Plus 5W-30 /4л. мет. -- L210144TE1 Kixx G1 SN Plus 5W-40 /4л. мет. -- L210244TE1 Kixx G1 Dexos1