Stalevar

По моему скромному опыту, прекрасно на сопряжении колеса и ступицы выступила Textar CeraTec. Два сезона наношу. Не убегает, не высыхает. Весной этой менял колёса после зимы, смазка типа как "вчера нанес" ... :-)

Очевидно, что надо рассматривать смазку для какого-то конкретного применения. Так то это литиевая смазка с 3-х % дисульфидом молибдена (MoS2).

А насчет Textar мысль очень дельная ! TEXTAR CeraTec должна там хорошо лечь !

Буду краток : TRW PFG 110 - то, что Вам нужно. Приведенная смазка ATE предназначена немного для другого, а именно используется при переборке суппорта, монтаже поршня.

А Kixx, как производитель смазки, достоин внимания, вообще ? Там откуда такие традиции "маслянные", в Южной Корее ?

По "последним данным разведки", в ступичные на АВТОВАЗ заложена смазка BECHEM Berutox FE 18 EP

Хорошо, с отношением к бентониту всё понятно. Тогда другой кандидат : FUCHS RENOLIT JP 1619. Просто ищу доступные варианты. Если и с этим "всё плохо", то что остается ? TOTAL NEVASTANE XS 80 ?

Спасибо за совет ! Вполне в духе форума ...

А по той же причине, что и литол 20 лет прекрасно подходил в стартера. В гаражах другой смазки и не знали. И стартера на ВАЗах работали по десять лет ...

Я прочитал все 14 страниц, но , как обычно, ничего путного не вынес из этого обсуждения "высоких материй". Вот и думаю, почему TEROSON не подходит ?

Слова "... не вариант однозначно." вообще, очень слабая аргументация ...

А в чем именно ?

У меня вопрос: А почему не рассматривается для стартера смазка HENKEL/LOCTITE/TEROSON VR 500 Артикул 892928 По характеристикам вроде вполне подходит : "Не содержит металлов и жирных кислот, не окисляется в процессе работы. Не разрушает уплотнительные кольца. Не проводит электричество. Температурная стойкость: -45°С до +180°С."

Ну раз есть опасения за пыльник, то TRW PFG110 будет нормальным вариантом.