-
Публикаций
619 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем atlet
-
-
В -10 масло нагреется до 50 градусов только минут через 20 не раньше.
На шкоде 1.4 150 датчик срабатывает после перехода 50 градусов.
Так вот ОЖ 90 через 10 минут а масло еще прочерки---.
И это режим работы тихой аккуратной езды по городу.
Ни о каких 15 минут и выхода на рабочую Т двигателя и речи нет. ОЖ да. Но не масла.
Не говоря уже о -20 и прочем.
1 -
По утверждениям в сети, 80% износ мотора это холодные пуски
И если эти холодные пуски выполняются на труднопрокачиваемом масле(+ в обход бумаги возможно), то что толку ездить остальное время на горячем и пришедшем в норму вязкости масла??
Износ то все равно оказался выше, чем МОГ быть.
Или минералка потом нивелирует на горячую износ за счет безызносности?
1 -
Были тесты/наблюдения прокачиваемости масла через бумагу фильтра?
Холодное жидкое лучше, холодного густого в обход фильтра.
3 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
датсун 29990км, 2020г.рест. 8-87.
волга 10-40 lux sj
Состояние после 1.5ткм моточасов около 56-58ч
36 дней с замены
3 разгона до макс.скор. 179 км/ч, с разгоном до данной скорости оборотами до 6т/об.мин.
Бенз гпн 95g
Уровень упал 1 мм по щупу.
На звук тише чем м10г2к (тоже от волги)
Маслом доволен по ощущениям(от м10г2к недоволен)
Цена 580р за 3.7 озон-акция
8 клоп-Топ
Понаблюдаем до 200м/ч, в дальнейшем с капельной п.
6 -
rolf energy 10-40
Менялся часто, отчет есть выше по отмывке если интересно)
1 -
6futov разницы нет получается?
1 -
Rams27 с учетом опыта работы у официально дилера и работы в трейде, с доступом к эндоскопии, конечно видел.
У всех по разному, кто то 320ткм накатал, кто то 230, а было и 450.
0 -
Vитамин на Татнефти раньше так было: обычный - это Лук, а танеко-собственный.
По паспорту обычный лук-волгоград значился- в Краснодаре.
0 -
Переименовать тему
Какой дизель лучше?
Тот который есть на АЗС.
Гпн разочаровывает ценами есть по 69.90-обнаглели, а где то на их же заправках, по 57-58.
Кризис закончится с дизелем, а осадок останется с разеванием пасти ценами таких азс.
Лук, роснефть, газпром держат до 60...пока что.
0 -
Газпром 92 лучше, чем гпн 92.
Более детанационно стоек, очень заметно на парке гранта-датсун.
Хорошая бонусная программа, -6%(максимальная)по выходным по старым накопительным картам.
1 -
Добрый день. Подскажите в масле Роснефть Cleantec 10-40 имеются эстеры?
0 -
Бесплатно не дольют. Добавят 10% масла, а цену +15%. Вот чем закончится тыканье палкой)
Не знаете как это обычно делается?
Могли бы просто этикетку поменять на 3.8 и 4.7, как у спектрола промывочное 3.5.
1 -
prv21 в краснодаре может и не быть -15)))
0 -
Евген48 Максималку для себя мерил. Никогда быстрее 175 по спидометру, на определенном участке, не ехал. А тут подобрался вплотную к 180, точнее где то 179.
+4 км/ч.
И это не случайность, ни погода или температура, а вот такое совпадение именно с ацетоном в баке. Сразу не стал писать про это, не поверят
0 -
Была q5 2.0tdi 170 caha. По трассе с кондиционером летом было 4.7, без кондея 4.4 минимум. При 90км/ч.
Дополнил:
Тут в Крым ездили в 2018 уже по мосту, разгонял до 200км/ч несколько раз. В основном 110. Но были и остановки.
0 -
Опыт использования ацетона:
Датсун 2020г. 1.6 8 клоп 87лс.
Заливаю G95, в жуткую жару краснодарских пробок, при толкании в пробках по 30 мин, проскакивает детон или типа того, "стук пальцев" при разгоне на 2-3 передаче в интервале 2,5-4 т.об/мин. Без пробок нет такого.
Добавил на полный бак 50л, 0.5 ацетона(нерс+) после половины бака заметил намного лучшую тягу на низах, на холостых. Детон почти исчез.
Эффект ярко выражен, ощутим.
0 -
Поставил 60 стандарт 550А. Сразу воду проверил показалось маловато, на глаз подлил на всякий случай. А потом увидел инструкцию что 15 мм воды над пластинами должно быть. 20 допустимо по отзывам.
Решил замерить...))
Получилось около 26мм над пластинами facepalm...
Зарядил китайским зарядником популярным, 30 минут заряжал и написал full.
0 -
-
Rams27 вполне резонно.
Так же как пример допуска 504/507 с радионуклеидным тестом на износ до 650 часов...
Здесь не было ни одного анализа с такими часами, но были такие при которых данные масла с допуском дохлые уже при 250-300.
есть над чем задуматься..
0 -
На датсуне(2020г) отказал аком заводской , итого ровно 3 года
55 а.ч и 425А.
Отказал именно внезапно, приехал- запарковался, увидел что под проводами, значит насерут на тачку..заводить- хрен! Только тык, и все затрещало. Оттолкал вручную чтобы не насерили и давай гуглить доставку...
Поставил тюмень стандарт 60 520.
Нельзя предугадать когда..., но что заметил после замены:
По штатному бортовику напряжение сети при работающем двигателе:
Было 14,0-14,2 на старом акоме
Стало 13,6-13,8 на новой тюмени.
Весной аком проверял, доливал дистилировку, заряжал каким- то зарядником советским Вариом А до "шума" в аккуме. В итоге все равно кончился.
Купил китайский зарядник rj tianye 6A, для наглядности, буду наблюдать.
0 -
Godself да будет, поэтому разница 300 мл сделана банка, ну примерно))
0 -
знаток да практически одинаковые)) разница в капли
0 -
Godself проверял я эти канистры. 5 литров это под пробку.
Переливал из 5 литровой в 4 литровую их же. Все влазиет с таким же примерно уровнем))
Для себя сделал вывод, канистры у волги 5 и 4 литра отличаются максимум на 300 мл.
1 -
В датсун 8 клоп менял масло недавно.
Залил волгу 10-40 SJ
При краснодарских пробках лампа давления не моргает (как многие пишут что вода), даже при случаях просадки оборотов до 400-500 при неаккуратном трогании.
Тихая работа(хотя это косвенный показатель, т.к на shell ultra 5-40 работает громче)
1
Клуб любителей минерального масла
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
знаток это перегрев уже.