rema

RUSNAC Да буквально на днях залил 504/507 Сделал вывод что на анализ этого бренда здесь не собрать Больше не заморачиваюсь. Если,все-же большинство решится с вязкость, я буду за перераспределения бюджета на этот анализ

Serg_go Спасибо за объективный ответ Ну моторист мне врятли поможет с выбором масла) Просто почему я написал именно сюда,так как глубоко изучают именно здесь хим.состав масел. И хотел понять,на такой режим эксплуатации как у меня,что будет наиболее предпочтительней Конечно в впереди лето,пробеги будут чуть больше...Живу в Крыму планируются поездки на море каждые выходные Но все же короткие поездки будут занимать большинство моего общего пробега.

chif21 Так что,попросить torcon,что бы на 0w40 поменял в списке сбора на анализ? Готов принять участие?

dimaiv Ну 0w40 с добавочкой ПАО будет 5w40 обычный гидрокрекинг

dimaiv 502/505

barsuk83 Ну при масложоре это возможно как то негативно скажется. Хотя с моим доливом 1л на 1000км после разбора посмотрел каталик,он в идеале был. А с исправной поршневой я криминала в Лучке не вижу

Александр КРК Так я с интервалами никогда не затягивал.Замена каждые 5000-7500км Так как поездки очень коротки в среднем 6км в день.Пока доезжаю до работы двигатель не успевает даже прогреться. Кстати это и повлекло к росточек блока на 0.5.ремонт. Так как образовался эллипс Вот и подумывая на 30-ку 504/507 перейти с моими пробегами и режимами город 90% трасса 10%

bumay Да вот подумываю на 5w30 504/507 перейти.Косяк устранил же)

Народ подскажите,есть тут такие кто поршневую поменял на нового образца? Наблюдается ли какой-то расход масла? На какой вязкости катаетесь? Какой допуск предпочитаете? Я сейчас на обкатку залил luk genesis 5w40

Лично у меня два знакомых в Турбо-Тазы заливают По отзывам довольны.

torcon Ну у нас в Крыму оно очень популярно Просто удивляет...Здесь в ветке не мало кто на нем катает и отзывы есть и столько вопросов а по 100р всем скинуться,жаба давит Вон по 0w30 какой анализ пис..чка получился

fire679 Что бы понять,нужно на анализы скидываться Я уже второй раз прошу что бы в список этот бренд добавили,но никто не поддерживает

ENI они заливают с конвейера и в Фиат и в Ламбу

Ну возможно в 5w30 с Новым артикулом и лучок. По ценнику оно дешевле предшественника. VAG G052195F2 Longlife III синтетика 5W-30 1 л. В остальных линейках я сомневаюсь

Дмитрий_ Смотрю меня по ENI никто не поддержал, могу попросить torcon что бы перераспределил сумму на этот анализ

fomich900 У меня арендодатель на нем 5 год катается,заливает в Тундру и Лексус. Единственное раньше оно было с префиксом top sintetik technology Где я предполагаю было на ПАО сейчас на новых канистрах слово top они убрали.

Дмитрий_ Реально 50р не хватает?

RN777 Тоже залил его себе на обкатку после капиталки

Есть желающие скинутся на анализ MS 5w30? В список добавили под номером (45)

Соберётесь пиши я + Как то создавал тему но никто не поддержал.

Ну как я написал оно минимально расходуется, сугубо из моих наблюдений ну и более щадящее для катализатора.

Из моих наблюдений,меньше всего угорает масла с допуском C3 5w40 А именно Valvoline 5w40 mst и Eni ms 5w40

Странно у нас все бьется. У них артикул и является цифрами под штрих кодом Но были случаи,на уже новых канистрах он не однократно менялся и бухгалтерию конечно же это напрягало так как с остатками на складе получался бардак)

Лично из моей практики на CDAB именно такой. Замена поршневой Не производилась Продаем очень много моторных масел разных брендов (сугубо наше мнение и наблюдения)

Расход можно сократить только на 40-ках,да и то не намного. Если изучить анализы,то большенство из них с разжижением топливом...Так что этот мотор из 40 итак 30-ку делает.