bardahlap

Хорошо, пусть будет крупнейший интернет-магазин)) На завод приглашают дилеров, у которых хорошие продажи, и у вас они действительно не плохие. Жаль только врага вы не в том лице увидели. Прям дистрибьютором. И где же ваша дилерская есть? 3 дилера не повод называть себя дистрибьютором. Были бы аргументы, был бы другой разговор, кроме пустословия аргументов я не видел. Давайте уже закончим эту ненужную переписку.

Ну если вы определяете качество масло только по угару, ну ладно, пусть будет так.

Являются акционерами! Доказательства в студию! Да уж, наградили себя вы знатно! А кто это «МЫ», небольшой интернет-магазин!? Кто дал вам право решать, что промывание мозгов, а что правда? Вы занимаетесь пустословием, и принижаете бренд с которым работайте! BARDAHL — это единое высокое качество. И если вам кажется это сказкой — займитесь лучше чем нибудь другим. К примеру во вложении (написан конечно полый бред)! И еще большое количество растерянных клиентов, которым вы «промываете мозги» по телефону, еще со времен ваше

"Bardahl Asia производится на стороннем заводе, который никакого отношения к Bardahl не имеет" — Да, BARDAHL Asia Pacific разливается по контракту на заводе на 80% принадлежащему государству. В составе BARDAHL Asia Pacific присутствуют и акционеры BARDAHL USA. "Все кто шел на поводу данных сказок и пытался перейти с Bardahl Бельгия или Италии на азиатскую продукцию, плевались, тк появлялся жор масла, на что продавцы заявляли, что это нормально." — так, вот тут за словами следите! Это прямое «обсерание» своего же бренда. У BARDAHL единое качество продуктов, и если на продукте сто

Это другой завод, своё масло по оригинальной рецептуре BARDAHL USA + содержит Fullerene C60 и Polar Plus. Соответсвенно и ценообразование своё.

Это BARDAHL Сингапур. bardahl-ap.com

Интересно, только ветка с Бардаль притягивает к себе постоянный «срач» по делу и без дела?

Лучше всего смотреть оригинальный сайт Сингапура bardahl-ap.com Есть еще Российский сайт bardahl-ap.ru но там, до сих пор не обновлена линейка моторных масел.

Согласен))

Это одна из главных фишек BARDAHL, все присадки совместимы с любыми видами масел.

Николай Борисович, из Сингапура, приходит только S99420 KIWAMI Fuel System Treatment. Остальный присадки — приходят из АМЕРИКИ!

Вот и мы в блендинге не участвовали, поэтому верим производителю и транслируем его информацию, за 10 лет работы BARDAHL нас еще не обманывал)))

А есть какие то доводы, что бы не верить производителю? Все таки 80 лет на рынке, за это время бы их уже давно развенчали. А Лаборатория не показывает наличие Фулеренов или других запатентованных формул, т.к. не имеет нужного оборудования.

По поводу свинца. В ПЛМ написали, что это Присадки, Подшипники трения и т.п. Т.к. ПЛМ не делают анализы на наличие Фулеренов и ПоларПлюс, и как мне кажется, завернули все под наличие свинца. Тут и была цель показать, насколько наше масло отработывет при наличии в нем дополнительных присадок. По моточасам конечно я не могу сказать, НО, клиент занимается развозом по Тверской области, в среднем, в день, он окучивает около 70 точек.

Bardahl XTC S9 5W-30 отработка на VW Transporter поле 10240км Масло: BARDAHL XTC S9 5W-30 (Сингапур) Автомобиль: VW Transporter 2.0л Дизель Общий пробег на одометре: 310870 Пробег на масле: 10240 км Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. Объем заливаемого масла: 6 л. Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с холодного двигателя. Что было до этого масла: Периоды смены 10000 км Промывка промывоч

В Азии нет VW, в Европе нет Toyota? Не стоит так сильно делить рынок, физика везде едина.

Коллега, я знаю о чем о говорю. С Бардаль знаком с 2009 года и имею очень много информации о внутренней кухне данного бренда.

А какие допуски вы хотите? Если по API и ILSAC подходит, то масло подойдет. Так же обратите внимание на масло BARDAHL SynPulsar 0W-20 (оно содержит уникальные формулы BARDAHL Polar Plus & Fullerene C60)/

1. Одна из основных фишек BARDAHL — это единое качество продукта и BARDAHL не выпускает продукты под какой-то определенный рынок. 2. Европейский аналог будет с завода Италии, а не Франции. Во Франции производят только аэрозольные продукты, а масла делают в Бельгии, Италии, Голландии.

В РБ Сингапурская продукция не поставляется, не найдете.

Здравствуйте. Есть у нас линейка SynPulsar 0W-40, в новой версии XTS S9 0W-40, подойдет идеально)

Тут с Вами сложно не согласится, особенно, если нет планов сразу использовать всю банку.

С60 и Фуллерены — это одно и то же Fullerene C60. У BARDAHL формула Polar Plus. В SumoLub как раз две эти формулы. Но посмотрите все же в сторону Special Duty Power Booster — эта самая мощная и концентрированная штука, именно на ней представители BARDAHL по всему миру делают бессмасляные пробеги.

SumoLub просто позиционируется как присадка для промышленной техники, так же как и Special Duty Power Booster, но никто не запрещает её заливать и в гражданские авто, т.к. технология одна и ничего там другого нет, только концентрация. Наш ген. директор лил в TFSI и SumoLub и Special Duty Power Booster и все отлично.

Не переживайте про Бентли, на Сингапурском масле у нас Ламборджини ездят которые перешли с Итальянского BARDAHL.