bardahlap

В XTA серии присутствует PolarPlus.

Мы Вам предлагаем: XTC S9 5W-30 (Можно 0W-30) + BARDAHL B2 USA. У меня в личном авто такой комплект, пробег за 200 тыс. Проблем с движком нет.

И вот письмо о смене логотипа C60. Сразу скажу, в тексте конкретно написано про BARDAHL Triple Protection. Letter of Notice - NEW C60 Logo.pdf

Как же с вами тяжело. Я скинул официальное письмо, что еще вам нужно? Вместе с Ребрендингом банок, они поменяли логотип и осталось только C60 (на старых банках SynPulsar было написало и Polar Plus и Fullerene ниже во вложении банка SynPulsar, надеюсь карандашом обводить не нужно), но это не значит что там нет Polar Plus, еще раз повторю, поймите как работает технология Тройной защиты. А то такое чувство, что вы баночки продаете. Тут даже спорить не хочется, какое-то меряние пиписьками. Перекупив пару лет назад интернет-магазин назвались Бардалевцем всея Руси, пусть будет так, с

Владимир, из нашей линейки Вам лучше всего подойдет SynPulsar-N (XTC S9). SuperPulsar (XTC S5) полнозольное и не рекомендуется для двигателей с DPF. HVP то же подойдет, но XTC S9 выше классом.

В стандартных тестах не покажет. Есть вроде в Питере контора, брали у нас как масло на тест, хотели доказать что фуллеренов нет, но после пропали)

Ну вы же на что то масло испытываете. Как тест на угар может показать наличие Фуллеренов?

Найдёте, если тесты сможете сделать;)

На форуме есть анализы и нашего масла и Итальянского. Тут нет спора про масло, просто дилер BARDAHL SADAPS решил «черно» пропиарить свой интернет-магазин. мы уже привыкли к нападкам Европы на нас, у них вообще с корпоративной этикой проблемы.

Согласен! Но я не могу оставить без внимания эти ничем не доказанные записульки. Мы 4 года в Центральной части России качаем это подразделение, вкладываем деньги и душу. А потом всякие умники пытаются мне рассказать, что я 4 года занимаюсь каким то калом. И самое тут ненормальное, что пишут эти записульки дилеры нашего же бренда. Так что простите, но отвечать мне приходится.

Нет, такого утверждения небыло. Я всего лишь говорил, что любой BARDAHL качество, но продукция разная. Мы начинали ещё в 2009 году с Европейского BARDAHL. Потом перешли на Азию. И нас никто не заставлял это делать, и мы ещё проделали огромный путь, что бы поставлять его в центральную часть России.

Если бы мы спорили по какому то конкретному маслу, да и вообще по каким то фактам)) Тут просто у одного из дилеров корона немного мозг передавила.

Это я и пытаюсь доказать «коллеге». Масла разные, заводы разные, базы разные, отраслевые присадки разные. Едино одно - качество BARDAHL.

Мы делали, специально для форума анализы, как свежего масла, так и отработки.

Жесть конечно))) Подумайте получше над тем, что написали. 1. На канистрах не нашли) смотреть лучше надо, а ещё лучше понять как работает принцип тройной защиты BARDAHL, на нашем сайте есть хороший ролик по этому поводу 2. Когда у вас 3 дилера, не стоит нас учить как работать с партнерами 3. Мы по VIN должны были понять почему жор масла? 4. У Mariol есть официальные допуски? Или вы про соответствия пишите? P.S. На вас никто не обижается, не смешите, со своими обучалками))

Мы дистрибьюторы BARDAHL Asia Pacific и поставляем продукцию этого подразделения. Указанного масла у нас нет, но есть у «Бардалевца» выше.

Посмотрите другие каталоги. Мы не подбираем по одному, т.к. везде могут ошибки. На ваш двигатель особых допусков и условий нет, по этому вязкость можете подбирать исходя из условий эксплуатации.

Это не наш каталог, это каталог по Европейской продукции.

Где?

Можно и 0W-20, есть ли смысл? Там масляная пленка тоньше, и 0W20 в основном энергосберегающее. Судя по каталогам применимости, рекомендуют от 0W-30 до 5W-40

XTC S9 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 )) Если катализатора нет, то XTC S5 5W-40. http://www.bardahl-ap.com/product-details/xtc-s9/

Ок, где подтверждение про MarOil? И еще раз спрошу, вы думаете какой то завод налепил лого BARDAHL, Фуллеренов и Полар Плюс, всем говорит, что технологии есть, пишет официальные письма, а BARDAHL USA просто закрывает на это глаза и молча смотрит на продажи? это лишний раз доказывает, что кроме слов, у вас мало что есть. Стоит просто сравнить два раздела Дилеры, на вашем и нашем сайте)) Осталось лишь понять, почему вы считаете что именно ваша информация корректная. Про угар, ваш вопрос звучал примерно так «На BMW M-серии после перехода с Италии ваше

Спасибо

Ознакомьтесь. Официальный ответ производителя. Содержание C60 2016.pdf

В железных банках уже с присадками. Если выбирать между SYNPULSAR-N 5W-30 и SUPERPULSAR-N 5W-30, Вам нужен SYNPULSAR-N 5W-30, т.к. жив DPF. На зиму можете как раз взять SynPulsar (XTC S9) 0W-30.