Ramirez

На холодную? Мне показалось что звонко как то. На горячую послушать бы.И камерой быстро не водить туда сюда,а по статичней бы работать ею.Что бы на определенном расстоянии от двигателя был стабильный звук и тональность

Ничего не пойму! Стучек то и на LM 5w-30 есть! У меня после смены масла на 30-ку-пропало.Может... дело было не в "бобине"? Ну в смысле-реально какая то поломка независящая от вязкости масла? Ну совпало так!

Идеально! Почему тогда у нас стучит? Сменил же я на 30-ку,стук пропал! К доктору не надо. У КИА РИО ОБ,двиг.свежий на заводском не стучал,на ЛМ 20ке-застучал.Вот сменит на 30-ку,стук пропадет у него.

Я думаю,просто нужно сменить масло на 5w-30 А5,ту же ПетруСС залить и звук уйдет,и не появиться больше никогда.Ну или ОЕМ Хендай/КИА,у нас оно в Сеул Авто 1400р.стоит

Это звук работы двигателя vladided-и там всё нормально! даже хорошо,причём судя по оборотам-на холодную.

- ну так что решим то по поводу этого стука? Масло? у меня ПетраСС-так же,"выборка" зазоров? Нет.А может оригинальное Хендай/КИА 20-ка не будет так брякать?

Хорошо работает как на холодную так и на горячую. Выдающегося бряканья цепи или каких то стуков я не услышал.Форсунки слышно очень хорошо)))

Если человек не глуп,почитает будет знать. И сможет отличить лёгкое(еле слышное "дизеление") от бренчания цепи с последующим(возможно)перескоком. Никого не пугаю.Да от темы отступление есть конечно,прошу прощения

Про "дизельную" работу двигателя есть интересные темы на CEED клубе http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,43947.15.htm оказывается слаабое место у таких движков натяжитель цепи ГРМ зачастую перескок цепи)))

Спасибо большое за зАписи,извиняюсь за небольшое опоздание в прослушивании(под утро приехал с работы,спал потом) Так вот на горячую, такой и стук у меня(напугались то же?)Не знаю насколько он опасен или не опасен(помочь тут не могу).Мне самому может надо было бы начинать использовать 5-20 с оригинального Хендай/Киа? Там огромное кол-во молибдена должно быть,может тише бы работал. Вобщем решать Вам что делать-ездить дальше...или не ездить. Я сейчас залил Петру SS 5-30,потом залью Хендай/КИА 5-30(куплено уже)))

Так это же если я понял на холодную работа. Так то нормально работает

@KIA RIO QB, на счет экологов Вы не правы,экология и ещё раз экология!(SN)и масло оригинальное неплохое кстати . Ну да Бог ними,у меня на20 ке на горячую,стук образовался-интересно бы послушать мне Ваш двигатель.Если можно,скиньте запись работы двигателя на горячую

Я уже 7 лет на них езжу))) На разных авто,по 10000-12000 км. откатывал-незнаю правда в каком оно состоянии было после этого? Но сказать могу одно-движек после них в идеальной чистоте был. Кто бы что плохого о них не говорил-очень неплохие я думаю масла

Ну вот наверное "лишняя" зольность как раз от этой чудо присадки и есть)))

Да нормальное я Оригинальное тоже взял попробовать 5w-30 только. А вот эти допуски последнии:SM,SN(особенно)-это уже прихоти повеления экологов. Честно сказать послать бы их уже надо. По мне так классическая рецептура Хадо SL 0w-30,40 гоораздо лучше! Хм.Так Вы же с Саратова. Там так же есть такой магазин? ))) Тогда оригинальное масло не спрашивали?

Незнаю,дубли если маслянные 100-120 стоят в рознице корейский Топ Филс например.то ориг.150 я считаю недорого. А так да дорговато! Буду ещё раз там-спрошу цены,хотя мне уже они ни к чему))) А мож барыги скажут "да ничего! У шахтеров денег много! поднимем ка мы ценник!!!")))

Не знаю,по расходникам я вообще голову не забивал-заехал в "корейский" магазин Сеул Авто(склад-опт),там всё есть и фильтр масл.ориг. за 150р. и воздушный по 350р. и свечи оригинальные-не помню точно, но что то около 600р. за комплект,топливные фильтра.Закупил сразу очень много и досвидос,чтоб десять раз не ездить)))

Р.s немного попутал у Вас же 0w-30)))

Да,на холодную тише.Что ещё хочу сказать-пробег у Вас небольшой ещё и тем более сороковками не "угроблен"))),поэтому есть все шансы ездить и дальше благополучно.Вчера смотрел в "ВК шине"Мобил 1 x1 5W-30 и Мобил Fuel Economy 0w-30-неплохой вариант тоже а вот 20-ки теперь для меня никак)). Неплохо было бы послушать мне на холодную и на горячую(тем более),если не затруднит Вас

Вот в том то и дело,когда я использовал А3 5w-30-движек на холодную работал жестко,на рабочей температуре гораздо тише.Сейчас на А5 5-30 на холодном пуске-тише чем на холодном А3 и на прогретом тоже т.е-все замечательно. Но... на горячую на 5-20-стук! Можно предположить что если бы постукивало на холодную,а на горячую нет(или гораздо тише)-меняются зазоры вот и все,в принцепе нормально бывает))) Но(в моем случае) стук на горячую-значит на горячую 20 ка в данном случае не держит плёнку! На холодную же тихо. Вот и все,я так думаю.

Да, 5000км. и на слив-именно так я и собираюсь сделать

Да вот как то так((( С потеплением? Да не должно бы..+18 то немного уж. Даже незнаю((( Тут как то выдвигалась мысль кем то что при использовании Хw-40 и не дай бог выше, зазоры могут "выбираться" т.е теперь мне(если это так) двадцатки не пойдут уже.Пока буду ездить на Петре 30-посмотрю как будет Стук поршней мне не хотелось бы слышать))) Ну вот Вы же испугались так же и слили,а износ по результатам 1000км. не появился ещё! Так что я чего то очкую "Славик"(Славик в смысле не Вам, а вобщем))).. В новом кузове 12 года. Шелест цепи(лёгкий)я знаю и не спутаю ни чем.Ну а грохнуть двиг-не

Вобщем надо поездить и посмотреть,правда на смеси теперь)))

Именно на горячем двигателе! Раньше такого не было. Я очень хорошо слышу и чувствую свою машину. Да,на сороковке 0w-40 А3(хадо)и 5w-30(хадо) движек сильнее тарахтит(дизелит),жестче работает особенно на холодную.Но вот такого стука, тем более на горячую не было. Я ещё хотел анализ Петры сделать однозначно,но какое там! Быстрей,быстрей...

Господа,дело такое,проехав на PC SS 5w-20 1000км.с копейкой. На горячем, прогретом двигателе на ХХ образовался стучек-очень неприятный(не звонкий,приглушенный).Я испугался блин реально! Поехал,купил такое же только5w-30 да там только 2л.было-докупил 10w-30 1л. поменял тут же, смешав.(ну а что делать то). Стук пропал,пока не появляется. Что ещё хочу сказать по 20 ке,расход увеличился-по сравнению с Хадо 0w-40(да...сороковка...да ..не надо но..было каюсь) Был 6.5-общий,я на него выходил легко,на PC ниже 7.0 не опускается (можно конечно сказать что нельзя/сложно воспроезвести стиль езды и т.д но.