Touring

В прошлом году в БИБИ брал масло по акции за 1870р., сомневался, но взял последние 3 канистры. Нормальное масло оказалось, а здесь ну очень цена низкая?! Учитывая, что тогда самое дешевое было по 2450, а сейчас по 2850.

На сайте сейчас посмотрел производство только в США, Вьетнам и Таиланд. Недавно покупал масло (не АТФ), производство Таиланд.

Значит везде канистры обновили.

Вот вы спор завели... Когда я ездил на 92-м бензине (ВАЗ-21099, машина зверь, движок хороший попался), его больше хватало чем 95-го (хотя в динамике разницы не прочувствовал, просто 95 быстрее кончался). Сейчас на СХ-7 (а в поглощении топлива она не стесняется), расход одинаковый - 95,98,100. Но на 98,100 динамика лучше. Но мое заключение, что чем выше октановое число, тем тапка (на каблуках или сплошная подошва) - давит шипче, а отсюда и расход больше.

Первое Штатовское, второе Сингапурское (Я про разлив).

А свечи, масло не надо менять после этой химии (Ликви, Винс)?

У нас в Мобил-центре говорят, что в Ленте подделку продают! Но цена у них намного выше Лентовской (3000 против 2450).

А где покупать в Ленте, Би-би?

Вчера в Метро смотрел масло (4л+1л за 3130р.) - сейчас у всего Мобила кривая (неаккуратная) масломерная шкала на канистре?

Ездил на Мобил 3309, Тойота Т-IV, Идемитсу TLS, сейчас на данной Аисин - разницы не ощутил.

Сегодня заменил в коробке жижу на Aisin - первые ощущения положительные, плавность переключения, даже температура масла на 10 гр. упала. Посмотрим на дальнейшую работу АКПП.

@Nord_89, Сейчас по моему все масла идут с рекомендациями для двигателей с турбонаддувом...

Через 800 км слил я Петру! Не понравилось легкое завывание (может турбина) под нагрузкой, а вот на холостых понравилось как работает двигатель. Залил как обычно Elf, завывание пропало. В морозилке стоит пробирка с Петра, вроде не сильно густое масло (чистота кристальная).