14mikle

и привалочная поверхность к колесу то же?

Выбираю между АТЕ и адвикс, как АТЕ маде ин чайна по качеству от европы?

хорошо жду что бы сделать выбор

autodoc скажите диски A6F178B ADVICS направление дистрибьютор будет крашена привалочная поверхность к колесу которая , или только торцы будут покрашены?, и второй вопрос диски ATE 24012501551 которые находятся на складе NRDX100 где произведены? диски ATE 24012501551 по направлению дистрибьютор какого производителя будут? А то местные менеджеры не владеют информацией

нет это не Анаэробный фиксатор, а именно предварительное покрытие, фирму не прошу, а просто что за состав или аналог

кто в курсе какое фикссирующие предварительное покрытие применено в болтах?

на днях выложу фото что то типо скола или отвала фрикциона , на колодках AKEBONO которые прошли 3600 км., я честно говоря в шоке Опровержение ниже на этой же странице

Спасибо, сравнить бы с японским, польский берешь ща внутрению обойму того и гляди вывалится

autodoc подскажите подшипники NSK 40BWD12CA88 все в польше сделаны? японии нет?

через 100км начнет прибывать в баке

так я и хотел уточнить что это за смазка и ее назначение,это при сборке так выдавилась смазка , или это что то другое

не могу утверждать, надо у производителя или поставщика выяснять, это новый подшипник из коробки

да мы с ним переговорили, но вопрос пока открыт, я со своей стороны отправил запрос офф представителю koyo в России, но не знаю как они ответят частному лицу, вот если бы вы еще по своей линии это дело выяснили

autodoc , брали подшипник на вашем складе , смазка которая выходит из подшипника внутри, это норма для производителя Koyo?

наврят ли консистенция довольно густая , что бы она была текучей надо постаратся зазора нет , все плотно хотя не исключаю такой возможности

KOYO

Вот фото

и какая смазка сочетает эти свойства? ?

вы думаете здесь свободная посадка?

спасибо всем, не надо ругатся , делаем общее дело, заботимся о здоровье наших двигателей, на протяжении всей эксплуатации менял масло два раза в год апрель и октябрь, межинтервальный пробег не превышал 4500км,масло тойота 5-30 жестебанка , но даже при такой эксплуатации все равно под маслозаливной стал появлятся налет, так что профилактика нужна

SKF рекомендует вот эту SKF LGAF 3E https://www.skf.com/ru/products/maintenance-products/mechanical-tools-for-mounting-and-dismounting/accessories/anti-fretting-agent может есть что то подобное у других производителей?

пойду в гараж сфоткаю

забрал сегодня подшипник, внутреняя обойма помазана какой то белой смазкой, внешняя чистая, если белая смазка посадачная то почему нету на внешней обойме?

что бы двигатель в чистоте содержать, а не прыгать потом когда появятся симптомы "болезни"

ребята перелопатил все 100страниц что то не нашел, чем смазать посадочные места при запресовке(подшипник закрытого типа)?