Перейти к публикации

sanecheg37

Одноклубники
  • Публикаций

    1 262
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя sanecheg37

  1. @шансонье, ведь знаеш что 20 не отходит, а всё-равно постиш
  2. sanecheg37

    Corolla 2010г.

    0w20 мобил, мотюль, тойота оригинал. Имхо отсечка не причём, она на то и отсечка, чтоб не перекручивать больше чем инженеры на заводе придумали.
  3. обычный мотор короче, которому хватит обычного масла. elf sxr 5w40 за глаза !меняй только по-чаще и всё будет гуд.
  4. Миша Алимофф, перепутал я немножко станок, поправил. Вообщем это станок по заточке пил, я позвонил в фирму, где друг его покупал, мне дали 2 названия- shell macron 205 m-8, castrol carecut es 2. Сказали что это аналоги. Спросил у всех поставщиков кого знаю, все впервые слышат такие названия
  5. а у меня наоборот синхры нормальные а либо шестерни либо вала нет )) но это не на гражданской. ИМХО двигатель и кпп ваза при своевременном то живут дольше чем кузов ваза
  6. помогите кто может ! Нужно подобрать аналог жижи greenoil 10. Уж больно дорого за неё хотят )) вот характеристики гнинойла www.steelfluid.ru/index.php/proizvodstvennaya-programma/dielektricheskie-zhidkosti-3/edmfluid-ad-10
  7. BP SGX 75w90. Залил себе после зика-тишина !
  8. мотор с Getz-а, имхо, дело не в масле, автор всё перепробовал
  9. куда уж проще ? Конечно влияет. Все циферки на канистре скрывают за собой реальные тесты на реальных моторах
  10. зайдите в другой магазин, оно дешевле стоит. Там где меняют max.1500
  11. думаю, что капля WD-шки ни как не скажется на масле в коробке
  12. зачем лить в кастрол молибден ? решил сам заблендить масло ? хочеш пао+молибден возми ликви 5w50 зелёное, там его дофига. по поводу чем плох кастрол-да ничем не плох, дорого только менять постоянно. ничего такого, что требует особенного масла в твоём моторе нет. а как ты без блокировки то ездиш ? она ж свистит ! а по поводу оторванных шатунов и прочих механических поломок на гонке-дело не в массле, просто время пришло. оно долго не живёт !
  13. Hulk7, я на восьмерке без каркаса привозил полнолапым 2000 )) тут дело не в моторе... Такой мотор разбирается чаще по причине добавить чего-нить, чем по причине сломалось. Я так понимаю авто у тебя стандарт а соревнования спринт раз в 2 месяца а остальное по городу со светофора ? Любую полусинь и менять раз в 2000. А в кпп я тоже лил и кастрол и би пи, че под рукой было, но вал второй и щас с закрытыми глазами махну )) а на зиму зря... Зимой самый кайф ! Хоть опять таз собирай...((
  14. Hulk7, густое это классику ! У меня отсек был 9600 лил что под рукой, ессо, мобил. 10/40 или 5/40. Разницы не видел никогда. После гонок масло менял. Дорогое масло лить было бесполезно, всё-равно в мотор постоянно лазить )) а что в коробку льёш ?
  15. льем gl4 мобил 80/90, но мы их не трогаем на морозе (лесовоз и харьки не работают) до-25 где-то, дальше не работаем
  16. у меня предыдущий спорт с таким же 4d56 и вебастой прекрасно себя чувствует на оригинале 10/30 круглый год,, за 6 лет пробег 75000, меняю через 5-6 тыс.
  17. из чиновников обычно одобровольно не уходят )) я сам раньше был начальником отдела продаж, директором кондитерского пр-ва, 10 лет в торговле продуктовой отсидел ! год назад открыл магазин, сейчас сервис тут же делаю небольшой, шиномонтажку грузовую. И понял что идти утром на роботу, когда эта работа твоя собственная- это ооочень большое счастье !!!
  18. халява ! Надо брать. У ликви эта акция вроде весной была, закупились, распродают
  19. konung, чем больше читаю, тем больше вопросов !
  20. блин, урчит-не урчит, музыку по громче и вперёд ! Чё с маслом то ? Из чего оно ? Как узнать то ?
  21. Mister Christmas, что там за звук такой ?

×
×
  • Создать...