Damagr
-
Публикаций
111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Damagr
-
-
djinaik да, Пульсар. Но по цифрам ничего выдающегося. Летнее обычно ЦЧ чуть выше 50, много серы и ароматики. Смазка так себе. Интересно написано про присадку, что-то типа "содержание многофункциональной присадки НЕ БОЛЕЕ....". То есть вопрос- есть ли она там вообще. У меня топливная карта Роснефть, есть несколько ГПН которые её принимают. Поэтому зимой езжу до ГПН, а летом или там или там лью. ГПН только зимой хорошее гонят. Старый паспорт РН нашёл, это более-менее партия была
0 -
Димдим у меня на Роснефти очень мягко работает)) но упорно продолжаю лить зимнее ГПН чисто из-за цифр в паспорте
0 -
14 минут назад, rolex2002 сказал:
Первый паспорт это Танеко. Второй - обычное ДТ Евро. В шапке паспорта написано.
P.S. два вида ДТ продают
0 -
-
31 минуту назад, max756 сказал:
Получается, что "пульсар" это просто слово для рекламы. Как и экто...
Мне особенно нравится пометка "содержание многофункциональной присадки не БОЛЕЕ ..."
2 -
-
-
Aleksszlat минимальное содержание серы и ароматики. Высокий цетановый индекс. Именно индекс, не ЦЧ. Это основное на что я обращаю внимание.
0 -
fedron зимой Газпромнефть, летнее у них не очень. Круглый год Татнефть Танеко. По остальным сетям среднестатистически топливо похуже
0 -
3 часа назад, Maximilian сказал:
мне у них содержание серы не нравится.......
По летнему ГПН ДТ бывают вопросы, но у зимнего вроде всегда менее 5.0
0 -
34 минуты назад, max756 сказал:
Ростовская обл. Только РН, Лукойл, Газпром, ГПН и другие местные. На РН заправился пару недель назад, ночью мороз -11 и не завелась. Отогревал топливный фильтр пушкой. Так что я туда больше не суюсь. У них межсезонное до сих пор в Ростовской области.
Если есть желание заморочиться - собирайте паспорта, форумчане подскажут что получше будет. А так обращайте внимание на цетановое число, серу, ароматику и смазку. Ну и температуру. Разберётесь что к чему.
1 -
5 минут назад, max756 сказал:
Поездил я весь день. По итогу могу сказать, что движок стал работать шумнее, как трактор, расход повысился, тяга по-хуже стала. До этого было дт-экто.
А регион какой у Вас? Татнефть посмотрите, там обычно поинтереснее дизель, в том числе в сравнении с Лукойлом
0 -
1 час назад, Vovann сказал:
Здравствуйте, коллеги
Ни когда не заправлялся на Татнефти дизелем.
Сейчас возле дома открылась заправка эта, выкупили, раньше былла "европейская".
Там есть два вида топлива просто ДТ (55,99) и ДТ-Премиум (58,99), какое заливать то.
Что это за просто Д. топливо. На АЗС паспорт не нашли:( показали паспорт от 20/11/22, там вообще Цешка межсезонная.Но на словах сказали, что всё зимнее. То что дороже это "Тонеко", дешевле просто ГОСТовсое зимнее, евро-5.
В идеале бы паспорта посмотреть, что у вас наливают. Так сложно сказать. Я обычно себе лью Танеко, оно почище. На форуме есть люди кто смешивает оба, когда смазка в евро-5 получше. Вообщем без паспортов конкретно нечего сказать. Нужен предмет для обсуждения.
0 -
1 час назад, Dmiter сказал:
А про присадки ничего не написано в этом паспорте, кстати (или на фото не видно). Странно
Вверху справа на бумажке, рядом с датой изготовления. Экоцетан и Колтек.
1 -
23 минуты назад, max756 сказал:
Я бы не стал. ЦИ и ЦЧ низкие, разогнано цетаноповышающей присадкой. Серы максимум, смазка так себе. Поищите лучше другую АЗС, плохое топливо
2 -
Вообще очень интересная дискуссия тут возникла. Я на самом деле тоже заморачиваюсь с паспортами. За 85000 пробега лил преимущественно Танеко, исходя из высокого ЦЧ и низкого содержания серы и ароматики, ну и зимние характеристики хорошие. Недавно отжал на работе топливную карту Роснефть, заехал, посмотрел паспорт - по сравнению с Татнефтью совсем некрасивые цифры. В итоге нашёл партнёрскую ГПН, там сейчас зима даже интереснее чем Танеко. Это всё я к чему - у товарища Опель Мерива, пробег по Москве перевалил за 200.000. Заправляется исключительно на Лукойле, где паспорта иногда совсем "дно". На машине вся "экология" на месте, ничего не вырезал. Тарахтит, ездит и не заморачивается. Может я что-то не понимаю?
2 -
Откатал бак такой вот простенькой Роснефти, правда доливал присадку LM Speed diesel. Как ни странно понравилось, движок работал очень мягко и тихо. Вчера залил ГПН (автомат на Мичуринском), не сфоткал к сожалению. ЦЧ 56 с лишним, смазка в районе 380, ароматика и сера на минималке. Что хочу сказать - на ней тарахтит Тигуанчик громче и жестче. По динамике по ощущениям как обычно. Движок вроде не древний, думал должно быть наоборот.
0 -
Typ777 добро пожаловать в новый неизведанный мир паспортов на ДТ))) Если без шуток, то обращайте внимание на цетановое число (в идеале более 52), серу и ароматику (чем меньше тем лучше), и смазывающую способность (тоже чем меньше тем лучше). Ну и зимой - температура предельной фильтруемости. По этому паспорту - неплохо. Лукойл льют многие, но по статистике топливо не самое лучшее. Многие "сидят" на Танеко от татнефти, если рядом есть то рассмотрите, неплохое ДТ. Вообщем читайте форум, тут много интересного.
0 -
slowmotion как я понимаю изначально топливо хорошо очищено, в том числе от парафинов, которые увеличивают ПТФ. Плюс исходно ЦИ 58,5, поэтому для его снижения до адекватных параметров добавлена депрессорно-диспергирующая присадка. Получается у неё тут две функции одновременно - снижение ЦИ и снижение ПТФ. У других производителей ЦИ гораздо ниже. Чисто мои мысли, могу где-то быть неправ.
0 -
-
2 часа назад, Carlsson9000 сказал:
хоть и практически адепт танеко, но стал задумываться, что мне проще и дешевле топливный фильтр поменять после того же "грязного" лукойла. Кстати на лукойле расход меньше, но запах...А у меня "экология" вся на месте. И да, "настоящий" танеко, тот что не нефтепроводный в 2022-м году видел всего 2-3 раза
Главный вопрос в том, что Танеко чище по содержанию серы и ароматики. Соответственно должно дольше служить масло, меньше всяких отложений в двигателе и т.п. Частая замена фильтра вряд ли поможет. Я 99,9% пробега из 80.000 проехал на Танеко. Сейчас на работе дали топливную карту Роснефть, т.к. иногда езжу по служебной необходимости на своей машине. После Танеко работает жёстче, тяга субъективно хуже. ПТФ -7. С моими относительно небольшими пробегами и 3/4 бака роснефти задумался, не долить ли антигель уже. Ночью обещают около ноля, на даче легко будет минус. Вообщем забот добавилось.
1 -
kap на работе дали топливную карту Роснефть... Пришлось заправиться. Для успокоения долил присадку Ликви моли. Посмотрел сейчас список заправок по топливной карте, есть несколько Газпромнефти, пожалуй действительно лучше туда заезжать буду.
0 -
-
8 часов назад, spilner сказал:
Ну дак BP это и есть Роснефть, только в зелёной обертке
Да, это понятно. Но раньше на BP было ДТ Ultimate, которое отличалось от обычного ДТ на Роснефти пакетом присадок.
0
Какой дизель лучше?
в Топливо и АЗС
Опубликовано:
Роснефть. Как всегда ничего выдающегося, но мотор на нем работает мягко.