Как это не показывает ??
Но он считает моточасы и делит их на километраж! хоть он вам и не показывает их!
У Вас средняя скорость какая ?
Возьмите условно 10000км , разделите на свою среднюю скорость по БК ( пусть будет 5км/ч)
И узнаете сколько моточасов накатывается за 10т. км.
Далее можно прикинуть когда менять масло.
2000 м/ч
А какие собственно притензии к счетчику (БК)? сколько покажет те цифры и юзайте , без всяких сантиментов.
5км/ч средняя , ...значит 5 используем в вычислениях.
Не ноль же у вас там.
Ребят , объясните мне дураку , зачем городить внешние счётчики , если у многих в штатных БК на приборной панели уже встроен счетчик средней скорости , который и является счетчиком моточасов ?
Извлечь моточасы из средней скорости можно элементарно
то что долго после пуска горит лампа , говорит о том что противодреннажный не держит .
пока фильтр и маслянный канал не заполницца маслом , лампа горит.
Матчасть подучи(те) !
в фильтре есть вход и выход . никаких редукционных клапанов в нём нет. а противодреннажный или перепускной на давление в маслянной системе никак не влияют
Для статистики вставлю 5 копеек...
Первая замена масла. Дастер f4r .. 7 тыс.км. Залил уаз-лукоил синтетику 5w40
появился стук гидрика , полуявный не стабильный .(на прогретом моторе. на холодном всё норм)
полазив по форумам нашел подобные случаи на этом моторе...
По-размыслив решил залить по-жиже , т.к. заводское слилось очень жидкое, _ 5w30 предположительно...
И таки помогло ! ... по прошествии недели звук практически полностью растворился .