pickupчик

@СКРИП, ты прав, оригинальный препарат в данном случае по эффективности не сравнить с произведённым в Кургане (фирма Синтез) дженериком, качество препаратов этой фирмы под большим вопросом, у меня они давно в черном списке.

@СКРИП, ну есть такие старые советские фирмы, не вкладывающие в развитие и выпускающие советский же ассортимент, главным достоинством которого является низкая цена) Не озадачивайтесь, каждый врач знает конкретные препараты конкретных фирм которые не стоит применять) , не хочу говорить плохого, вдруг люди уже одумались, начали выпускать чудо-нано продукцию, а я гадости наговорю))) Подсказка, обращайте внимание на упаковку - выполненая в старых советских традициях по тем же технологиям ("упаковка из детства") свидетельствует и о соответствующем оборудовании, которое не обновлялось с того времени

@СКРИП, знаю достоверно только по тем препаратам, которые назначаю сам, а препараты довольно специфичные. Производителей выделить сложно, большинство работает с импортными субстанциями, часто просто фасуя готовые препараты, наверное это лучший случай, т.к. производство субстанций у нас в стране отстало от мира на много лет. В последние годы, на мой взгляд, ситуация стала получше, откровенного г.... стало поменьше, но ..... В общем случае, из дженериков стоит обратить внимание на европейские и отечественные, произведенные совместно с серьезными фармфирмами, избегать индийских и кондовых отеч

@СКРИП, не всегда и не так все просто. Есть качественные дженерики, не уступающие оригинальным препаратам, но пациент это знать не может, выбор по вышеприведенному списку будет далеко не всегда адекватен. Вывод - обращаться ко грамотным врачам, которые хорошо знают ситуацию на фармрынке, к сожалению, грамотных не много.

Остановим фантазии, врачи выписывают рецепты по международному непатентованному названию! Торговые (дешевые отечественные, дорогие импортные и т.д.) могут только посоветовать, записать на бумажке и т.д. Когда выписываю лекарства ориентируюсь как на свой опыт, так и на материальные возможности пациента, иной раз настаиваю только на оригинальном препарате, независимо от цены, другой - советую приличные, качественные дженерики, но все индивидуально, а в рецепте только упомянутое МНН, Другая песня - выписка льготных лекарств, врач лишь выписывает рецепт по МНН, а больной получает препарат, который

Как врач заявляю, дженерики далеко не всегда равноценны оригинальным препаратам, поэтому тупо пользоваться приведённой таблицей не стоит. Лучше проконсультироваться с лечащим врачем, грамотный всегда подскажет качественный дженерик.

@kudrjashv, Лукойл полар - румынского производства, полартек отечественно, характеристики отличаются, темы по этим маслам на форуме есть, почитай.

@Gloryk, об чем речь, конечно, но и предлагаемые мной масла входят в предлагаемый тобой список и Лукойл люкс и полартек и шелл ультра, все зачётные масла! Топикстартер просто по незнанию залил Лукойл армортек 5w30 А5, что не очень хорошо для ЗМЗ, с этого и начался разговор)

с огромной вероятностью подделки за конскую цену))) симпатичнее Лукойл полартек- характеристики замечательные, не подделывают, доступно по цене и распространённости в торговой сети.

У меня сейчас залит полартек (скажем смесь, на основе)))), кстати, полартек и полар разные масла. Если настроен именно на пятерку а не нулевку и притом шелл, то шелл ультра 5w40 производства Торжок - самое то, да и признаки оригинальности известны, ищи на форуме.

@kudrjashv, ну ты же сам написал в теме про 5w30, гадать не пришлось)))) масло лучше сменить, не для УАЗа оно, что заливать - писал выше и марки и допуски, вариантов куча. Да, не гонись за импортом популярных марок - куча подделок, поэтому, либо отечественное, либо редкий импорт.

@kudrjashv, Армортеки есть 5w30 A5 и 5w40 A3, ты писал в теме про первое. Дальше, есть знакомые, которые пытались купить этот датчик "правильный", использовали при покупке манометр, так "правильный" найти не удалось, пи....ли все), поэтому воспринимай его показания не как абсолютные, а как относительные)))

Раз создана специальная тема, дополню здесь. На УАЗ с ЗМЗ409 подбирай масла с вязкостью 5w40 на лето и межсезонье и 0w40 зимой( с учётом морозов до -35); по допускам не ниже SL, обязательно А3, хорошо МВ229.5. Из лукойлов соответствующих этим требованиям заливай летом - армортек 5w40 или люкс sn, зимой- полартек 0w40, замена не позже 10 тык, лучше 7-8 и будет счастье. По давлению масла - смотри на контрольную лампу - не горит, значит все гуд, датчик ("бочонок" ) дающий цифровые показатели, даже новый - врет, на свежих Патрах не ставят.

@kudrjashv, смотри армортек 5w40, оно А3, подойдёт идеально, тема по этому маслу тоже есть, как и темы про подбор масла в УАЗ, переходи туда.

@kudrjashv, во первых подбор масла не здесь) во вторых А5 масла не для УАЗа, в третьих - врет показометр масла " бочонок", обсосано на всех УАЗофорумах. Пы. Cы. Утеплил все правильно.

ну не факт, сначала попробовать промыть и залить точно не контрафактное масла, а дальше видно будет. К примеру, у меня на УАЗе гидрики забрякали после левого кастрола, после промывки - как бабушка отшептала)))

@tim102rus, по моему они одинаковые))), лей любую, затем промывочное масло, затем более ранняя замена масла и будет счастье. В принципе двигатель неприхотлив, у меня друг на такой машинке больше 100 тык уже прошёл на каком то бочковом шелле не озадачиваясь - вроде все чисто, масло не ест.

А мне хорошо, выгнал машину из гаража, закрыл дом и ворота (пара минут) и поехал под горку, тормозя двигателем, когда скатился двигатель прогрелся минимум до 40, включилось ГБО и можно в обычном режиме)))

Пару слов за упомянутую выше дикую индейку, вискарь очень приличный, не для пьянки, а для вдумчивого потягивания без закуски, ставить на русский стол имхо не стоит, под холодец точно не пойдёт )))

Когда то на форуме задавал вопрос по этой машинке, пришли к выводу об оптимальности допуска MB229.5, я бы лил Лукойл sn 5w40, первые замены делая тыщи через две-три пару раз, плюс не брезговал бы и промывками, думается двигатель подзагажен.

Выкушал бутылочку абхазского коньяка Аинар, очень приятный продукт, конечно, тонких нюансов букета и т.д. нет, но хорошо пьётся, приятное опьянение, отсутствие последствий. С учётом цены (покупал в Абхазии, что то в пределах 500руб), такой "коньяк на каждый день", в следующий раз закуплюсь серьёзнее)

@chiefset, на двигателях семейства ЗМЗ с металлической КК проблем с перемерзанием сапуна не бывает, видимо быстро прогревающаяся КК прогревает патрубки препятствую обмерзанию, да и эти версии идут с механической дроссельной заслонкой имеющий обогрев тосолом. С переходом на Евро3 и пластмассовую крышку, е-дроссель без обогрева и начались танцы с бубнами у ВСЕХ кто эксплуатирует неутепленную машину без картонки в мороз в трассовом режиме.

Попробую ещё раз про решаемую картонкой проблему на конкретном двигателе. Итак, двигатель ЗМЗ 409 от Евро 3 устанавливаемый на УАЗ имеет пластиковую (медленно прогревающуюся) крышку клапанов, расположенный сверху двигателя сапун и патрубок вентиляции картера, отсутствие обогрева дроссельной заслонки, на все это хозяйство при движении попадает холодный воздух, итогом имеем перемезшую систему вентиляции картера с выбросом масла через сальники и замерзший дроссельный узел (е-дроссель, ля) с переходом двигателя в аварийный режим. Проблема полностью решается картонкой, препятствующей попаданию холо

Про разный функционал расшифрую. Вебаста не вопрос греет, но она не может предотвратить попадание холодного воздуха при движении на критичные к этому узлы - вентиляцию картера и дроссельную заслонку (что приводит к их перемерзанию со всеми вытекающими). Поэтому одно дополняет другое.

Просто уговорили, вчера купил эту курицу, тьфу, индейку, в праздники буду дегустировать)))