jura555

На коробке TRW нет наклейки High Carbon, а для высокоуглеродистого диска должна быть. На коробке Brembo страна производства China.

Цены на запчасти поднимаются и без этого и причём регулярно.

Америка не хочет чтобы пыль с медью от колодок смывало с дорог в водоёмы. Ничего страшного в запрете нет. Производители начнут быстрее шевелитьс и разрабатывать новые составы. Некоторое время назад были распространены составы с асбестом, но его запретили и правильно сделали. После этого колодки стали хуже?

http://ows.tecdoc.net/roadhouse/home.jsp?server=1&time=1/9/2019-12:53:46#9f0a7faf39ddd73a2e22f14a94f205fa

Дело не просто в чистоте сплава , а в добавках к чугуну. Высокоуглеродистый чугун лечше переносит перегревы.

И что в этом удивительного?

Чтобы перегреть диски при торможении с 200 надо затормозить и выйти из машины поглазеть как дымятся колодки и на сколько нагрелись диски(особенно стоять на месте зажав тормоз). Хорошая практика это после такого торможения остудить тормоза. Перфорированные и слотированные всегда идут из высокоуглеродистого чугуна, а обычные могут быть из обычного чугуна(не на все модели есть обычные диски из НС).

А почему вы решили что Girling европейские диски а Trw китайские?

Для драки надо брать раму хромолевую. Она бьёт надёжнее.

Вот интересно все называют это моторным маслом а сам Total называет это смазкой для двигателя. Только русский перевод говорит о масле моторном.

Я не говорю , что двигатель плохой. Просто у него есть свои проблемы. Я верю хорошим мастерам по BMW.

N47 без разницы какой брэнд масла ты заливаешь. Он ломается когда захочет это сам.

Почему во всех интернет магазинах должны быть Girling? Если в наличии есть TRW полный аналог, то держать Girling нет смысла. https://m.pkwteile.de/ersatzteile-suche?keyword=Df7218

Так у Girling 6079731 маркировка модели и еcть как у TRW DF7973. На Drive2 по ссылке обсуждают что Girling европейские, а TRW китайские. При этом сделаны эти диски на одном заводе. У TRW пишут Made in EU и часто Made in Czech Republic если это так.

Так Textar указывает на колодках страну производства. На дисках нет страны производства.

Если это так , то хорошо. Только мало верится в такие радости особенно у дешёвых производителей. А можно ссылку на картинку сверху. Хочется почитать что они там пишут.

Маркировка будет похожая у TRW(но не идентичная) Обратите внимание на цифры нанесённые на диск последние цифры маркировки всегда будут у дисков разные(обычно только конечные цифры немного отличаются). По этим цифрам слышал такую теорию, что они наносятся после балансировки диска. Цифра заносится в базу и вернуть диск с заводским дефектом балансировки будет крайне сложно. Как я понимаю на дисках маркировка завода будет три буквы. На сделанных в Европе TRW это будет GCF или GMO(возможны ещё варианты , но я их не встречал). Другие маркировки идут как Non-EU(это может бы

@Dimitreska190388 Нормально так тебя зацепило.

Вот откуда всё появляется. Смотреть с 8 минуты. Может бы это убирают грубую обработку дискa.

А кто его знает. Посмотрите где ваши диски сделаны и тогда уже думайте что дальше делать. Если брать топ серии то будет скорее всего Италия Я уже писал выше про китайский TRW, нет претензий.

Так Brembo нынче разные. Могут быть Италия, Китай , Польша и кто его знает что ещё. Да и диски могут быть разные по чугуну(простой или высокоуглеродистый).

Если я правильно понимаю, то это не фрезерование. Это скорее всего финишная обработка шлифовальными дисками. Зачем не понятно. На Ютубе есть видео как такие диски про производят(демонстрация станка). Такая финишная обработка встречается также на китайских ABE, Ferodo. Также на дорогих дисках VNE Automotive. На TRW европейских и китайских такого не встречал. На Bosch тоже нет. Хотя могут на разных заводах стоять разное оборудование.

В банде TRW Automotive заменто разделение на два лагеря. Trw+Girling и второй Remsa+Roadhouse. TRW и Girling продают очень похожие диски даже по маркировкам и в колодках у них используют одни и те же составы тормозных накладок. Remsa и Roadhouse используют одинаковые составы на накладках колодок но не такие как у Trw/Girling. С их дисками знаком плохо, но складывается впечатление что это совсем не Trw(надо посмотреть их маркировки и диски). К Китайским Trw дискам никаких претензий нет. Качеством доволен.

У TRW если в каталоге ввести код который будет аналог Girling и это DF4382, то покажет DF1013. Такое бывает когда переходят обновляют харрактеристики. Смущает что Girling сделан в Европе , а TRW в Китае. Не удивлюсь если Girling также обновит артикул этому диску на **1013* и он будет сделан в Китае. Update. А вот и диски Girling нашёл