Zonzebar64

Как ВАГ любит создавать неразбериху с выпуском очередных ТПИ и локальных документов... Учитывая, что ВАГ в последние свои моторы уже рекомендует 0-20, 5-40 звучит просто как дикость. После замены поршневой на своем CDAB (младший брат CCZC - я думаю такой двигатель стоит на машине топикстартера) по причине масложора, стал использовать масла 5-30 с допуском 504, а после и вовсе перешел на круглогодичное использование 0-30 Mobil ESP. Бензин от ТНК/Роснефть 95 пульсар. К сожаления, после недавних событий, Mobil (как и Shell ECT - всегда рассматривал как аль

Перевел 505 р. на 73) Oilway Dynamic Hi-Tech Professional C3 SAE 5W-30. По моим подсчетам осталось добавить 276 р. Может кто поможет добить уже этот пункт?

А потом тот же ваг выдает, что для снижения риска закоксовки МСК, неплохо перейти на масла с вязкостью 0-30 и допуском 504/507, при этом снизить интервал смены до 7500.

0-30 да еще и С3 было бы не плохо. Правда будет не дешево....

73) Oilway Dynamic Hi-Tech Professional C3 SAE 5W-30 Перевел 373 р.

Ну не сам же Sintec делает?

Господа, я тут припоздал немного... А базовые масла чьи будут?

56) Sintec Premium 5W-30 ILSAC GF-5 Перевел 211 р.

57) Sintec Premium 5W-30 A3/B4 Перевел 217 р.

Поставил в ноябре на Octavia II колодки Icer 181567 вместе с новыми тормохными дисками Remsa 6648.10 на переднюю ось (288 мм). Проехал более 1000 км. Тормозят уверенно, свистов при торможении нету. Начали набивать бурт на диске.

Luxe смотрю вернулся в продажу в автодок/емекс, а вот интересно ПАО будет?

Добрый день! Luxe PAO 5-40 есть ли в наличии 10 л. и 20 л. канистры?

Roll, спасибо за ответ. Пойду-ка я пару-тройку канистр прикуплю - фраза "скорей всего" оптимизма никак не добавляет, а учитывая, что login1 говорит о не состоявшейся отгрузке 0-30, то и подавно надо брать больше... Мне кажется где-то все это было уже... Дежавю? Опять же, мысли в слух, когда же случится факт запуска производства, цена будет возможна уже не так демократична, т.к. после покупки новые хозяева захотят отбить деньги - обычно у нас так в стране происходит...

Граждане, объясните доходчиво, производство масел продолжается или оно скоро исчезнет из продажи? Не совсем понятно из постов выше, в которых говорится, что тот или иной кусок производства перешел кому-то... Интересует конкретно Luxe PAO. Luxe PRO я понял можно вообще не ждать, по крайней мере в этом году...

ВАГоводы пошли с отзывами - это хорошо! Следующую замену то же попробую на своем 1,8 cdab. Только вот делема - 5/30 или все же 5/40?