Vad_Sim

4л Luxe PAO 5w30 1800р. У других производителей аналогичная синтетика от 3500р за 4л идёт, так что это всё равно дёшево.

На АЗС ТН на Обводном есть, под Лугой на трассе СПб-Псков тоже есть. На других - не знаю. Возле д. Вартемяги надо будет на АЗС ТН заскочить и глянуть.

Я у представителя Татнефти заказывал сразу канистру 20л Люкс ПАО 5w40 за 6500р. В Ленобласти на заправках Татнефть ещё есть канистры PAO 5w30 старого розлива (на Киевском шоссе под Лугой, например. Сам видел на прошлой неделе) по 1800р за 4л. В городе, говорят, на АЗС на Обводном канале тоже есть. Мне 20л хватит на весь год. Выкатываю по 2000-3000 км в месяц. Замена раз в 10000 км или 200 моточасов.

У кого?

А новые артикулы есть? Я бы взял 20л легко!

Купить есть где. https://zap66.ru/shop/part_search?article=399651 https://zap66.ru/shop/part_search?article=399627 У меня от прошлой покупки ещё 2 литра осталось на долив, планирую ещё заказать к следующей замене. Но я в Питере обитаю.

zap66

По коду 399651 урвал аж три канистры по 4л Luxe PAO 5w40! Хоть и пришлось заказывать в Питер из Екатеринбурга (местный интернет магазин), но вышло чуть меньше 5000р за 3 канистры по 4л вместе с доставкой! Партия конца ноября 2018-го. Должно хватить на три замены, т.к. ещё на долив есть остатки от 10-литровой (жаль, что их больше нет). Кстати, там у них оно ещё есть (15 шт на 18.10.2019).

Спасибки, надо сгонять туда, а то на всех ТН, что я был, только 30-ки были. Кстати, заезжал на М4 под Ростовом на ТН - тоже только 0w30 и 5w30 из линейки PAO.

А адрес точнее можно? Мне уже пора менять, а там как раз 40-ка есть!

Я пробовал масла VHVI разных производителей с допуском 505.01 (по цене до 2500р/5л), и у всех к 5000км (примерно 100-120 моточасов) оно становилось как вода, начинался угар, вплоть до литра на 1000км. Думали, что соляра в масло попадает, но при сливе никаких следов соляры не было, просто как водица стекало. Причём до 4500-5000км угара нет и уровень стоит чётко, а потом резко уровень ползёт вниз. Доливка останавливает процесс на 200-300 км и опять уровень падает, пока не заменишь масло. С ПАО такой фишки нет (сам удивился), выкатываю я на нём 10-13 т.км и доливаю за этот промежуток меньше литра

Урвал в интернет-магазине LUXE PAO 5w-40 10л за 4400р. Всяко дешевле, чем тот же ЛМ Synthoil High Tech 5w-40 5л. Так что в продаже они пока есть (в частных лавочках). Потом, когда это откатаю и если его уже не будет в магазах, буду покупать остатки Pro Optima Truck PAO 5w/10w-40 по 20л.

Интересно, а новые масла Татнефть будут только VHVI или ПАО варианты тоже возможны? Мой мотор больше любит второе, как показала практика. Импортные дорого очень (разве что через 2-3 замены лить их).

Скорее просто совпадение. Либо сальники фиговые, либо установка была с нарушениями, может ещё и картерные газы давят слишком сильно. Я на Шкоде на ПАО масле от LM накатал 80000км. На момент продажи нигде ничего не потело, расхода масла между заменами (10-15 т.км) не было. Мотор (1.6 AKL) тихо шептал и жрал по трассе 4.8-5.5 л/100км. Сейчас другое авто. Масло чуток поджирает, поэтому LM не лью - с нынешними ценами разориться можно. А вот Татнефть PAO меня весьма заинтриговало.

Добрый день! Я так понимаю, что Татнефть больше не будет выпускать ПАО-масла? На сайте смотрю 4-литровки 5w-40 больше не доступны к покупке.