Коля

если никто не лил себе в машину, может кто подскажет температуру до скольки его можно греть? -40 а +сколько?

а TBN это щелочьное? если да, то: Ultra 5w-40 - 11 Synthetic 5w-40 - 9.7 информация может и устаревшая, брал тут: http://www.web-spectrum.com.ua/clients/ct.nsf/all/prodte?opendocument

В линейке Aral присутствует всего 2 вида: Экстра G11 и второй G12. Но тем не менее я рассматриваю их как достойный продукт на нашем рынке. Поэтому есть несколько вопросов: 1) Как их качество, и качество на фоне других брендов? 2) Может быть так, что после приобретения Aral фирмой ВР в банках ARAL налито жидкость ВР или Castrol? 3) И в 3-х буду рад выслушать любую информацию по побуду ОЖ Aral

а во всей линейке SynPower есть эстеры?

а в сравнении с другими как оно? есть аналоги лучше?

так может и не заморачиваться с заменой масла в трансмиссии? может производитель и правда учел что машины не только по Германии ездят, а и у нас с большими пробегами

ох и замутили немцы какие первые признаки говорят о том что масло в КПП и мосте пора менять?

а может можно как то узнать какое масло налито в оригинальные канистры? не факт что там кастрол, натыкался на информацию, что там Пентосин

спасибо! стремно как то

vasco то есть можно залить любое 75W80 GL4 и не париться? просто в интернете много жалоб, что после замены в bmw то гул то скорость не включить. или лучше не трогать его? сон пропал уже

предложенный Motul явно не в коробку. там 75w80 это единственное что написано на трансмисионном ОЕМ масле в кпп

Бмв е39 5-серия. вредно ли ездить и никогда не менять его?

как решить?

может быть такое, что масло в коробке и редукторе на весь срок службы? в инструкции написано, что масло менять их не нужно, даже при ремонтных работах залить старую жижу. авто Бмв с 5МКПП ZF S5D 320Z. по подбору масел от разных производителей в строке КПП и редуктор почти на всех сайтах выдает спешил оил, лишь на некоторых есть предложения, но по ним как то страшно, так как инструкция заявляет: попробуйте только залить что то другое кроме ОЕМ масла(которое стоит 150€/4л) и Вашей коробке долго не жить! характеристики этого масла засекречены. может такое быть? если нет, как подобрать масло?

СуперСинт это А3 - что то путаете, по поводу Mobil, обычный или USA?

в общем промониторив форум пришел и выводу: Aral SuperSynth 0/40, Aral SuperTronic G 0/30, Addinol 0537 5/30, Castrol ЕDGE 0/40, Havoline Synthetic BM 0/30, Mobil1 0/40, Mobil1(USA) 0/40, Ravenol HCL 5/30, Shell Helix Ultra 0/40, Valvoline SynPower 5/30 какое из них?

а чего именно это масло, какие у него преимущества над другими маслами?

масло почти не ест, грамм 300 где то, если пробег трассовый, то до 800гр на 10000км

при концентрированном растворе антифриза ухудшается теплоотдача летом

торкон может вы?

http://tis.bmwcats.com/doc1104549/ просто посоветуйте до 10 лучших вариантов из списка

ну я не думаю, что из за повышенной температуры, масла LL01 будут быстрее терять свои свойства, а смазывающие функции с ll01 будут лучше с момента заливки и до замены, в отличии от ЛовСапс ll04

а можно по подробней - для каких именно целей в м62ту лить ll04?

?) LL-01 это полнозольники; LL-04 это ЛовСапс и у нас льется только в дизеля с сажевиком, следовательно износ пихла будет меньше на ll01 может приведете из TIS несколько вариантов на Ваше усмотрение

1) на мой взгляд бренд очень при чем 2) может плохо смотрел, но ни разу не видел одного и того же масла с допусками 504/LL-01 3) ну а в 3х спасибо за отзывчивость