Alex-70

Замер температуры масла в картере двигателя К24 Honda. Измерения делались через отверстие для щупа, сразу после остановки, при температуре ОЖ в рубашке охлаждения 102 градуса. Показания сразу после остановки 82 градуса, но в течении трёх минут температура поднялась до 95 градусов. То есть получается по мере стекания горячего масла в поддон его температура увеличивается за счет стекающего в поддон и отсутствии циркуляции? Сколько же тогда его температура блоке и головке? Те самые 102 градуса, что и у ОЖ? Или?...

Пример прошлого года до Крыма и обратно - пробег 10156 км, топлива сгорело 954 литра, а при средней скорости 78,6 моточасы составили менее 130 мч. Итого по километражу (7500) перебор, по топливу (750) тоже перебор, а по моточасам (250) почти двухкратный запас.

На моём авто средняя скорость в городском режиме 20-22 км/час, получается масло надо менять через 4000-4500 км? Не маловато? А в поездках на моря та же средняя скорость 70-75 км/час. получается можно ездить 17500-18000 км? Не многовато?

Олег НКем А вообще, т.с. на будущее, при очередной смене масла лучше сначала заливать остатки от прошлой замены, а затем добавлять новое. Тогда и кодичество канистр с остатками меньше будет - всего одна, и масло в ней относительно свежее.

По поводу т.н. "хранения" масла в двигателе... Регламент по техническому обслуживанию (н-р Хонда) указывает замену масла основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее - 15 т.км или 12 месяцев. Почему же тогда пробег мы сокращаем до 5-7,5 тысяч, но не обращаем внимание на время? За этот год пробег может составить и одну тысячу, а производитель всё равно говорит о замене масла.

Надпись на канистре 18.06.06. Если я правильно понимаю, то 06 июня 2018 года, то есть до 1 августа. Однако и защитное кольцо на пробке и защитная фольга присутствует. Просьба представителю Petro-canada прокоментировать.

Есть намерения залить данное масло перед летней поездкой на юга. Общий пробег составит около 10000 км, по моточасам выйдет 140-150 мч. По опыту предыдущей поездки, 95-ого бензина израсходуется 900-950 литров. Скорость движения по трассе 80-110 км/час. Нечастые обгоны методом «тапка в пол». Автомобиль Honda, двигатель К24. Загрузка авто ниже средней. Сдюжит ли это масло такой километраж, или надо будет всё таки заменить где-нибудь после половины предполагаемого пробега?

Это пусть представляет и организует тот, кому нужны параметры средней скорости. Её кстати, можно взять с того же Навитела. Если только организовать автозапуск на том же ГУ с помощью того же приложения Tasker. Было бы желание. Да и в этой теме выкладывалось приложение для Андройд, где помимо часов указывалась средняя скорость.

Поставь программу Torque Pro там среднюю скорость считает. Скрин не мой, скачан на одном из профильных форумов

Для автомобильного двигателя нет такого понятия как "номинальная частота вращения". Да и посмотрите в той же сети понятие "номинальной мощности", к чему она применяется. И как это отнести к двигателю автомобиля?

kokos_ Так и вопрос не о 0W20. Он касается пункта, который и был процитирован.

А можно услышать объяснение причины данного критерия?

Вот это:

Подскажите пожалуйста, есть ли какой минимальный интервал применения присадки KYK 63-017? По осени искатал флакон, но думаю после зимних автозапусков и толкания в пробках применить ещё раз весной перед сменой масла. Вот только пробег между использованием предполагаю будет где то 1500-2500 км.

Тэ-эСу может уже и до фенаря, но мне тоже интересна эта тема: