Alex-70
-
Content Count
132 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Recent Profile Visitors
5,562 profile views
-
Андрей2021 Согласно заявлениям производителей авто, замена масла выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее. К примеру 15 т.км или 12 месяцев. То есть за месяц можно пробежать эти 15 т.км и масло на замену. Либо за год проехать одну тысячу, но масло тоже под замену.
-
Техника применения промывки BG109 и очистителя Gzox
Alex-70 replied to Белковод's topic in Эксперименты форумчан
После обработки представленной технологией, на стенках второго цилиндра появились вот такие пятна: Оговорюсь сразу: - двигатель прогревался только до температуры ОЖ в 40 градусов. - перед впрыском Gzox, измеренная температура составляла 32...34 градуса. - данный налет присутствует только на стенках одного второго цилиндра. З.Ы. Двигатель Honda K24 З.Ы. По описанному случаю абсолютно не парюсь, просто буду наблюдать. -
Масло для Honda CR-V IV 2.0 двигатель R20A
Alex-70 replied to stas141730's topic in Выбор моторного масла для авто
Производитель лишь определяет, какие именно условия для эксплуатации авто являются тяжёлыми. А вот попадает ли автомобиль под эти условия определяет сам владелец. Кстати, что за мануал, где указано, что для этих самых тяжёлых условий применять только 5W30? У Хонды с 2015 года никакие вязкости, кроме 0W20 в мануалах не указываются. -
Что мешает прикупить ещё? Поставщиков полно. По крайней мере на Emex
-
Если есть сомнения, то можно узнать у официального представителя - EVO_VII
-
Где же оно пропало? Скрин с EMEX на сегодня .Всё есть, и с приемлемым сроком поставки. Ниже два скрина заказов этого масла с датой и ценой.
-
С ноября по май на данном масле. Пробег до замены 4285 км. Исключительно город. Что можно сказать - запуск на морозах лёгкий. Расход самого масла такой же как и на PCSS. Расход топлива в зимних условиях смысла мерить не вижу. Звук работы двигателя моему уху приятнее. До этого на маслах от PetraCanada и Idemitsu при температурах ниже -10, присутствовал звук типа неотрегулированного клапана после запуска в течении 10-15 секунд. На этом масле этого не было. И пожалуй самое главное - резьба свечи на первом цилиндре перестала быть "мокрой", а масло на резьбе свечи один из признаков
-
Я бы залил это:
-
Результат применения данного очистителя на автомобиле Honda, двигатель K24Z4. Использовалась согласно инструкции – в бак перед заправкой. Бак с паспортной ёмкостью 59 литров. Топливо выжигалось в городских условиях до «лампочки». Пробег составил 335 км. За это расстояние израсходовано 50 литров бензина. Левая колонка фото впускного клапана до применения, правая после. Строки соответствуют номерам цилиндров.
-
Евген1791 наверное около того и получится, может менее. На сегодняшний день чуть более 2600 км авто на нём прошло.
-
Евген1791 не готов сказать за RAV4, но на Honda CR-V практически с таким же пробегом, мне это масло нравится больше чем PCSS с вязкостью 0W20 и 5W20. А вот по каким параметрам, планирую отписаться ближе к июню.
-
Valvoline MaxLife FE 5W-30 свежее
Alex-70 replied to torcon's topic in Лабораторные анализы - Свежие
Ошибка или опечатка? А в каком документе? -
Вообще-то без кислорода.))) Вода это уже после. C7H16 + 11O2= 7CO2 + 8H2O. А если учесть что объем пара, а именно про него была реплика, в более чем 1600 раз более объема воды, то тут даже упомянутого литра маловато.
-
Верхнее фото; замер температуры и уровня моторного масла через 10 минут после остановки двигателя. Нижнее фото: замер температуры и уровня моторного масла после ночной стоянки. Слева от фото скрины с данными температур с OBD перед остановкой и перед запуском. Замеры производились на одном и том же месте - в гараже на ровном полу.
-
А почему на этом масле указано два допуска по ILSAC GF-5, GF-6? Если параметры одного перекрывают параметры другого, то какой смысл?