esc

трубка от очистителя кондиционера, вставленная в шприц)))

воздухом тоже нельзя по логике, со смазочным маслом лететь будет всё

пробег более 100, траблов не было, за это время (почти 5 лет) долил летом 0.5 литра максимум (ужарилась может)) на 14-ке так вообще заливал будь здоров, постоянно лампочка горела, и тоже фик знает куда девалась ну так, яж не профи)) зимой на улице на АЗС через щуп отбор делать, тот еще секас

все сухо было на момент заливки, гляну уровень антифриза, чет сам уже жим жим

хотел воду до конца удалить))

AIM-ONE GT160 да чет черт дернул

тара бутылка от детской воды 0.33, высушенная и обезжиренная каким то универсальным обезжиривателем, может оттуда?)))

Антифриз не ест, не уходит, откуда его столько я не знаю. Но до замены на это масло в предыдущем использовал очистку форсунок на PEA, та что в бак заливается, может как то повлияло с несливаемым остатком

в пятницу обещали анализ)

Меня 5w30 интересует)

ну уже катаю его повторно, как будет Анализ, будет видно что делать далее))) Желтая площадка ? яндекс что ли? можете финансово подогреть)))

Повторить что?

Ну блин, исчезло оно теперь и со всех интернет площадок(( Представителю Таифа надо задать вопрос, когда новая партия то будет?

Как догадался)))

те что на мазду дороже идут(возможно в силу популряности) те что на тойту подешевле, вот и я не особо вижу разницы, тем более что аналог в виде денсо выдает на эти оба один лишь вариант)) что в приницпе дает сделать вывод во взаимозаменяемости данных свечей., т.е. что доступнее то и брать. Спасибо!

кто знает в чем отличие ILKAR7L11 от ILKAR7B11 ?

что то я очкую славик) заказал проверенный денсо)) главное что бы не палево))

Бош делает сам, заводов по миру полно. По параметрам я знаю какие мне нужны. Качество интересует, тот же торч например китайский, ничего о нем не слышал например, думается мне что он уступает нжк и денсо)) в может и ошибаюсь. Суть вопроса, зачем переплачивать если качество на уровне нжк например, у этих брендов. Вот и хочу для себя услышать ответ, от тех кто использует или использовал их Как вариант

Ну за совет спасибо, только спрашивал про качество аналогов, беру, бриски, боши, торчки в сравнении с нжк тем же

У меня родные Мазда были)) но НЖК полюбому)) ставил денсо нареканий нет, тут просто что нжк что денсо палево через раз. А цена чуть не в 2 раза поднялась по сравнению с прошлой замены

Товарищи, может тема уже давно изъедена, но 400 страниц перечитывать жесть просто. Ситуация такая, Мазда CX-5 свечи NGK и денсо стали по цене заоблачными, оригинал вообще молчу, но их и не рассматриваю, для Мазды как раз нжк и денсо делает. Так вот какие ещё не уступающие по качеству свечи можно поставить? В свое время на Рено ставил свечи беру, отличные свечи, но с тех пор лет 15 прошло, может бренд сдулсЯ, бриск на Жигули отличные были, боша тоже вроде хороши. Но слышал негатив по бошу и бриску, якобы центральный электрод может осыпатся и тд. Вобщем какие кроме нжк и денсо по качеству не уст

понимаю, главное что бы вкладыши не намотались на колено))

По моточасам не скажу, выше описал примерный ритм, дело в том что масло почти на минимуме, доеду до 7500км и на смену и на анализ.

Значит перепутал, думал 3 с чем то

Погоди там же 3 с чем то, я думал вспышку делать или нет. Из 3-х рекомендуемых все выше 3-х тысяч, описанных торконом. Вообще кому интересен анализ то будет?